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本是同根生 雷诺KoleosVS日产奇骏

(2009-04-16 11:18:18)
标签:

汽车

日产奇骏

雷诺

科雷傲

上海车展

分类: 原创评论

    编者按:4月16日法国雷诺就将在中国地区推出一款全新的SUV车型雷诺Koleos,作为与东风日产奇骏同一平台的产物--雷诺Koleos,这两款车型到底各自有何优缺点呢,您想知道吗?那就让小编为大家全方位对比一下吧!

 

  一、外观尺寸上:雷诺Koleos更胜一筹,车内空间稍大

 

雷诺Koleos

雷诺Koleos

 

  雷诺Koleos车身整体流线感很强,整体感觉很紧凑,不乏动感因素,前脸是依然延续了典型的雷诺风格,两个扁平的散热孔烘托出雷诺独特的菱形车标。相比车头,掀背式的尾部造型也很活跃,后窗倾角很大、V字形的后窗线和方圆相接的尾灯透着灵气。后保险杠的下缘的大包围粗犷大气,整体感觉比奇骏更富有动感。

 

日产奇骏

日产奇骏

 

  日产奇骏从头灯到尾灯贯穿车身的腰线,给人一种很强的流畅质感;而整车内外部接缝均匀,增加的尾门一体化装饰件使国产奇骏的尾箱门和后保险杠的衔接更加平滑,力度感与优雅感兼具。

 

雷诺Koleos

雷诺Koleos

 

日产奇骏

日产奇骏

 

  车身尺寸方面,奇骏要明显大于Koleos,但是Koleos的轴距达到了2690mm,却比奇骏长出了60mm,由此雷诺Koleos的车内腿部空间比奇骏略显宽敞。两种都具有较高的离地间隙,充分显示了其作为越野车的良好通过性。

  二、内饰体验:风格迥异,各有千秋

 

雷诺Koleos

 

日产奇骏

日产奇骏

 

  作为雷诺的首款SUV,雷诺Koleos的内饰可谓是面面俱到,全景天窗体现了法国人浪漫情结,它的三幅转向盘,两个镀络的饰条将控制音响的功能键包裹在其中。在中控台上方的多功能液晶显示幕,则能够提供卫星导航与车辆资讯显示。它的三幅转向盘,两个镀络的饰条将控制音响的功能键包裹在其中,对于仪表盘雷诺Koleos虽然没有采用现在流行的炮筒式设计,但中控台上曲面的应用,却与内饰设计的活泼因素相互呼应。

 

  坐进车日产奇骏的车内,全黑的内饰与其整车硬朗个性相当吻合,前控制面板转折面同样应用了直线条进行分割,中控台、空调出风口都采用方形设计,使其与车身造型调性相呼应。

  三、动力性能对比:不分伯仲

 

雷诺Koleos

雷诺Koleos

 

日产奇骏

日产奇骏

 

  由于雷诺科雷傲和日产奇骏都搭载的是同一款发动机,排量都是2。5L,只是在动力输出上调教的不同,这点从动力输出上就可以看出。两款车型都采用的CVT无级变速器,在保持动力输出的同时,又达到了降低油耗的目的。在制动方面,两款车型都采用的是前后盘式刹车,但是奇骏采用的则是具有通风性能良好的前后通风盘式刹车。但Koleos的前后轮距都要大于奇骏,意味着在高速行驶时科雷傲的操控性能将略胜一筹。

 

  总结:日产奇骏的售价在22.98-25.88万元之间,而雷诺Koleos的预售价为26-30万元,要比奇骏略高不少,而奇骏也早于雷诺Koleos进入中国,从价格和市场效益上占有一定得优势,但是作为法国第一辆实质意义上的SUV,雷诺Koleos从外观都内饰都是精心的设计,相信进入中国后必定能够掀起在中级SUV市场中掀起一股不小的浪花。


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