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成吉思汗探险车队内蒙额济纳之行

(2009-11-16 09:52:41)
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策克口岸

怪树林

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航天城

成吉思汗

额济纳

娱乐

分类: 探险车队活动回顾

作者:瑞雪

原文:http://bbs.sanfo.com/dispbbs.asp?BoardID=14&ID=108537

 

内蒙额济纳之行-游记&路书

    十一前的热门话题就是神七了,9月29日我们出发到额济纳,为了不走回头路,先到了酒泉,也想看看让世界人民刮目相看伟大中华民族荣耀的神七发射航天城.

    军事禁区不让停留,不让拍照,航天城外,围了好多车和人,都是想渴望多看几眼壮丽的酒泉航天城,只能远处拍了几张照片,悻悻而归.不管怎么说,我们总算到了全国人民渴望目睹的地方.

成吉思汗探险车队内蒙额济纳之行

 

成吉思汗探险车队内蒙额济纳之行

 

    额济纳的胡杨是很有名气,每年的十一是最美的季节,人很多,最好带上帐篷.胡杨是一个神奇的树种,是一个多变的树种,春夏为绿色,深秋为黄色,冬天为红色,是一个坚强的树种,活着一千年不死,死后一千年不倒,倒后一千年不朽.

    晚上我们就住在胡杨林里,也就是电影<英雄>拍摄的地方,我们一直没有和司雨队汇合,时间总是差半天,他们扎营在怪树林里,我们已经回到了额济纳,总是擦肩而过.

 成吉思汗探险车队内蒙额济纳之行

 

    额济纳的居延海,实际我们扎营在胡杨林是第二个晚上,额济纳第一个晚上是扎营在居延海,居延海早上可以看到日出.

  苍龙腾越,虬蟠狂舞,千姿百态,美妙绝伦.黑河水断流,居延海干了10年,黑河中上游植被破坏严重,过度垦荒加之农业灌溉占用了大量水资源,导致进入额济纳的水锐减,现在的居延海是经过近年成功调水,才有今天的水波光潋滟,水鸟又回故地.岸边荒漠又长出很多的芦苇.

  我们扎营在芦苇边上,拔营打扫干净给恢复了原貌,愿原生态的居延海再现昔日美景.

成吉思汗探险车队内蒙额济纳之行

成吉思汗探险车队内蒙额济纳之行

 

    去往居延海的路上有棵神树,三百年前土尔扈特人发现了这棵树供奉为神树.高27米须6人手拉手来能合抱,有880年树龄.
    这棵胡杨树成了神树,年年受到祭祀。

成吉思汗探险车队内蒙额济纳之行

 

    黑城离额济纳旗大概有50多公里,去往黑城的路上还有个小大同城,额济纳有:居延城遗址 温都格布尔格城遗址 亚布赖城遗址 红城遗址 黑城遗址 绿城遗址 大同城遗址 等等遗址.最有名的是黑城遗址.

    奔驰越野车带着我驰骋在沙漠戈壁滩上,太阳暴晒,穿着短袖衣服还觉得热,没想到深秋的额济纳还会这么热.由于是旅游旺季到了黑城大门口很多车在排队,我急于上厕所就先下车进去了,无意中做了一次逃票(怪树林门票10元),从黑城出来才发现很多人都从左边200米处钻进去,门票50,无语.

    这座四四方方,边角上耸立高塔的城市是丝路古道上保存最完整的古城遗址,西夏黑城历史悠久,灿烂辉煌,西夏文书便是在这里首次出土的,这里因为之成为国际文物考古界关注的热点古遗址和塞北著名旅游景点.

    走进黑说城,从远处就可以看到城外的一角,两座比邻的佛塔凸立于城墙之上,塔影和近景的胡杨枯木相互映衬,使烈日下的黑水城别有一番沧桑凝重的历史感.走进这座城墙高9米.走长约2公里的西夏废都,荒凉满目,残柱颓壁到处可见,班驳的墙体留下岁月剥蚀的痕迹.

    往外走的时候,太阳暴晒在沙漠上,我没带水,感觉口渴难忍,想起2年前的五一,绿野的一个队穿越库布其沙漠时死掉的女孩,他们是迎风走,上坡是软沙,下坡是硬沙,这样消耗体力过大,是错误的所在.

    在额济纳传说这样一个故事:

    黑城的最后一个统治者哈拉巴特尔将军凭借自己战无不胜的军队企图夺取当时皇族政权,政府随即派大军进行镇压.皇族的大军与哈拉巴特尔将军的军队,进行了一连串的战斗,结果哈拉巴特尔将军失利了.一直后腿到到这个城,皇族大军包围围攻这座城堡,持续多少时间,无从知道,皇族大军无法攻下城堡,就决定断水源,把从南北两方流经该城的额济纳河引向左面,向西流去,被困在城的的人们开始在城内西北角掘井,可是一直掘了80丈深,还是没有掘出水来,在这种情况下,哈拉巴特尔将军准备跟敌人决一死战.为了以防不测,他利用掘好的这口井,把自己的全部财宝都扔下藏了起来.

  而后他毒死了自己的2个妻子和一儿一女,他冲出缺口,带领士率,冲向敌人,在这次战斗中哈拉巴特尔将军阵亡了.

成吉思汗探险车队内蒙额济纳之行

 

    怪树林

    沧凉的"怪树林",据说是将军及众将士不死的灵魂所在.本想翻回去和司雨汇合一起扎营,一听说他们要扎营在怪树林,就不想去了,沙漠之中陈尸一样的胡杨,夜里刮着风,想起就可怕.

    怪树林是由于胡杨林因缺水干旱枯死而所致.原本挺拔茂盛的胡杨树在这里变得或"陈尸"遍野,或孤杆向天,或仅存"一线生机"情节凄惨,犹如殊死恶战后的古战场,仿佛黑城不屈的将士.其实它是地下水水位下降和气候干旱所导致的,

成吉思汗探险车队内蒙额济纳之行

 

    额济纳的策克口岸,还有十公里到居延海的路上有个岔路口,一条路是去往策克口岸,要35公里到策克口岸,一条路是去往居延海的路.策克口岸是内蒙古自治区三大口岸之一.通往蒙古.

  旅游高峰参观口岸的人很多,排队分批进,门票20元.我从出口进去,和门口当兵的聊会,逃票成功.

成吉思汗探险车队内蒙额济纳之行

 

成吉思汗探险车队内蒙额济纳之行

 

    在额济纳的第二天开车在胡杨林附近转.发现还有个王爷府,就顺便进去转转,出来发现还要门票10元,我进的时候看门的估计去厕所了,嘿嘿,便宜了我.

    夜里扎营在胡杨林里,真是个不错的地方,景很美,也不收费.比在指定营地里好多了,营地每个帐篷还收费20元,夜里刮着大风,真正体会到,为什么这里的胡杨只有十一几天的观赏.

    第三天早上,风停了.但下起了小雨,本来计划去左旗的月亮湖去不成了,那里要换当地车,进入沙漠,我们连夜跑了1000多公里到了鄂尔多斯,计划去成吉思汗陵.

    成吉思汗陵离东胜60公里,要走高速来回50元,门票80,也许是名气大吧,我个人看法收20元-50元合理点.

    建陵于1954年,现在看到的已经不是1954年的模样了,规模扩大了.成吉思汗当年金戈铁马征战一生,并一度把蒙古的疆域向西延伸到中亚地区,他的陵墓规模雄伟,一如他的骄人战绩,让人过目难忘.

成吉思汗探险车队内蒙额济纳之行

 

    全程路书

    第一天:因为我是在太原上的车,所以过路费不太清楚,北京-太原大概600公里左右,太原-银川是700公里左右.

    走青银高速,军渡收费站85元,定边收费站150元,银川收费站43元,住银川.

 

    第二天:进京藏高速进入银川南-中卫164公里,中卫收费站57元.中卫-武威346公里,甘塘收费站8元,上沙窝收费站6元,土门收费站8元,武威-酒泉470公里,酒泉收费148元,住在酒泉.

 

    第三天:酒泉出发走酒航路144公里到十四号航天基地,也就是总部.180公里处是航天城发射基地.航天城-额济纳235公里.额济纳-居延海深树20多公里,额济纳-居延海40多公里,在30多公里处有个岔路去往策克口岸35公里.扎营在居延海.

 

    第四天:去黑城,在航天城方向,本应该从航天城到额济纳路上去黑城,因为到了黑城时我在车里睡着了,这样就多跑了50多公里路.额济纳-黑城50多公里,怪树林和大同城都在去往黑城的路上.下午返回额济纳看王爷府和胡杨林.扎营在胡杨林.

 

    第五天:从额济纳出发-到乌海-鄂尔多斯1200多公里,查哈尔收费站10元,张查收费站10元,巴音呼都格收费站15元,海南高速15元,海南109国道收费站15元,棋盘井收费站15元,109高速78公里框框井收费站30元,住宿鄂尔多斯.

 

    第六天:东胜-成陵高速60公里,成陵收费站25元,成陵-包头160公里,东胜收费站25元,耳字壕收费站25元,黄河收费站5元,包头南绕收费站10元,包头-呼市364公里,呼市-北京535公里,蒙冀收费站145元,还一个收费站没记住是70元的,清河收费站35元.

全程走了4000多公里,根据车型百公里消耗多少油,可以计算出油钱.

 

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