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企业,要拿什么面对顶级国际展览

(2014-10-23 12:23:17)
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电动车

行业

消费者

每年全国各地展会近1100多个,京广沪三地每年的展会近700个,而知名和具备国际影响力的综合大展也不下数十个。中国工业企业基本都会悉数参加,因为当今市场竞争激烈,企业都在努力扩大自身产品的市场份额及范围。企业经常选择在展览会中展示新产品和发布新产品信息,以激发目标消费者和潜在消费者的消费欲望,达到产品促销的目的,为今后的市场营销铺平道路。可是“一招鲜”式的展览模式已经疲于应付挑剔的消费者,尤其是在顶级国际展览中拿什么展现自己已经成为了企业要面对的难题。

 

企业,要拿什么面对顶级国际展览


如果没有新颖的营销模式,没有新奇的产品,没有新鲜的话题,那参加多少展览也是无用的。作为电动车行业的年度大展,今年的南京展星光黯淡。作为电动车行业龙头企业的新日,此次居然史无前例的不予出席,难道展览已死?难道行情不再?

新日是走在市场前的leader,此次无缘南京展实则有着更深远的战略计划。电动车行业近些年遇到的困境,主要是企业推陈出新的能力和意愿不强造成的。没有好的创意,没有与时俱进的科技创新,让消费者在“闭塞的围城”里难以抉择,最终成为一潭死水!想要救市,就需要泄洪,需要有人为行业开拓出一条新路!新日这次破天荒的举措就是想做一次“大禹”,让行业通过展会再次活起来。


企业,要拿什么面对顶级国际展览


有人说新日此次是要闭门造车,可我不以为然。从之前一系列高端科技电动车的纹饰来看,新日的每一步都非主观臆断只求话题。从产品底蕴到营销手段都是在将电动车产品提升至更高水准的节奏上。退出南京展,既是昭告天下的口碑噱头,也是对目前其他品牌无创新、玩守旧的一种抨击。据可靠消息称,新日将在明年三月的天津车展上携全新产品高调亮相,届时将带领行业进行跨时代的飞跃。

在今年的3月份的天津展上,新日电动车就气势磅礴的携40款新车高调亮相。从那时起就看出新日电动车决心引领行业走高端、走高能、走高效的新途径。天津展上,新日对电动车产品的精准定位也从营销模式上展露无遗。时尚、紧跟时代的互动式社交让品牌信息更好的渗入消费者生活。天猫和京东旗舰店和线上客服的投入使用,让销售与电商接轨也融入百姓的日常。

而年中过后,一系列智能化产品的问世也拉开了电动车行业的物联网时代序幕。从云端到智能系统,再到GPS,电动车高端化趋势已经有新日电动车基本打造成型,而更加精准的定位和更加与国际接轨与未来接轨的产品与理念将在几个月后浮出水面。

“抛弃”南京展并不代表放弃整片天空。而是在更高的天空上挂上更美的彩虹。拿什么面对顶级国际展览,其他品牌真的需要好好考虑了。

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