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工程总投资：231亿
工程期限：2006年——2010年



昆明新国际机场位于官渡区大板桥镇浑水塘，总投资超过二百三十亿元，其中主体工程投资大约为一百五十亿元。

从整体外形图上看，新机场呈树状，所有办公区、员工生活区等分布在根部以上的“树干”上，候机楼、停机坪、跑道等分布在树枝树叶位置。规划中的昆明新机场拥有4条跑道、108个停机位，两组跑道分布在停机坪两侧。跑道之间有快速脱离道相通，方便飞机降落后及时腾出跑道，满足更多飞机起降。

在整个机场布局中，最核心、最亮丽的便是候机楼。整个候机楼的外型就像一只展翅飞行的燕子。候机楼采用框架结构和大量玻璃幕墙，显得十分通透。“人”字形屋顶有玻璃瓦，采光性较好。燕子的翅膀底下是出港和到达大厅，燕子的腰身和圆弧形尾部，是登机通道。通道两侧，呈圆弧形分布着若干停机位。沿登机通道和停机位之间的引桥，旅客走几步就可进入机舱，不必再乘摆渡车。

新机场不单单是个机场，更是一个将公路、铁路和民航有机融为一体的综合交通枢纽。新机场处于网状般的铁路、公路中心，形成了以机场为枢纽，把航空、铁路、公路有机结合起来，形成相互衔接、优势互补的一体化综合交通体系。

昆明新国际机场的建成，将极大地拉动昆明乃至云南省经济社会的进步，其中一个显著成就是，今后欧美国家的投资者来昆明不用像现在这么麻烦。此前昆明机场由于不是国家门户机场，不具备“落地签”的功能，使欧美等外国投资者需先到北京、上海、广州后才能来昆明。

预计二00八年建成后，新的昆明机场的年旅客吞吐量有望达1600至1800万人次，货物吞吐量则增至40万吨。