加载中…
个人资料
彼得潘
彼得潘
  • 博客等级:
  • 博客积分:0
  • 博客访问:2,013,005
  • 关注人气:3,106
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
相关博文
推荐博文
正文 字体大小:

大逆境中乐驰为何如此活跃

(2009-10-22 13:34:24)
标签:

上汽通用五菱

乐驰

新乐驰

微型车

汽车

   09年全球经济危机带给汽车产业的冲击很大,在国际大环境中,不少汽车企业被迫停产甚至倒闭,连多年来的带头大哥通用汽车也只能无奈选择重组,全球车市的低靡远超过了预估。而我国的汽车行业却保持了一如既往的发展势头。

      在国内汽车产业保持稳定发展的大基调下,人们在消费方面也出现了一些微妙变化,即越来越追求节油降耗。燃油政策也使经济型车更经济,这直接导致了今年小型车市场火爆异常,生厂商,经营商之间的战争也异常激烈。当然,最终受益的还是消费者。

作为竞争较为激烈的微型车市场,用一句话来形容就是“八仙过海,各显神通”,最引人注意的当属上汽通用五菱旗下的乐驰了。通用被迫重组,而乐驰却仍如此活跃,这跟我国特殊的经济环境和消费需求是分不开的,更重要的是生产厂家的改进措施和营销策略的成功。

大逆境中乐驰为何如此活跃

大逆境中乐驰为何如此活跃

       在营销方面,乐驰花大成本组织车主活动,如果做一次汽车商家活动排行,乐驰无疑高居榜首。乐驰车主能充分体会到厂家的关爱,这为乐驰积累了良好的口碑,不仅让每一位车主成为乐驰品牌的忠诚拥护者,也成为乐驰品牌的传播者。

 

大逆境中乐驰为何如此活跃

    自新乐驰1.2L全国上市之后,乐驰在全国的活动就没有停止过。从最开始的媒体试驾,到邀请车主参加快乐挑战赛、亲子沙龙,再到新车主训练营、自驾游、看车团活动,国庆佳节更是邀请部分车主去柳州观看F1摩托艇大赛、参观乐驰的生产基地,活动内容可谓应接不暇。记得新乐驰刚上市的时候,不少人质疑新乐驰的身份,特别是专门为新乐驰设计的P-TEC发动机,被很多人认为就是五菱的B系列发动机。对于这些疑问,上汽通用五菱并没有做太多的回应,取而代之的是让车主亲身体验,毫无保留地将产品呈现在消费者面前,让车主来回答这些问题。各种试驾比赛,将乐驰在节油、操控、动力等方面的优势表现得淋漓尽致;亲子活动、自驾游等则让车主们不断享受着乐驰带来的快乐。参观工厂,让车主亲眼所见发动机等生产过程,则完全体现了乐驰作为微车老大的自信。

大逆境中乐驰为何如此活跃

大逆境中乐驰为何如此活跃

       乐驰的一系列活动,清晰地向车主展现了乐驰各方面的性能优势,让车主们在愉快的体验中更加了解自己的座驾。同时也给乐驰车友们提供了一个交流联谊的机会。活动一步步拉近了车主和乐驰厂家的距离,上汽通用五菱及时了解了车主们的反馈意见,从而提供更加优质的服务。

大逆境中乐驰为何如此活跃

大逆境中乐驰为何如此活跃

       在车市竞争中,乐驰定位于“高性能微轿”,虽然价格不比QQ和F0,但性价比优势突出。要突出重围走向高端,乐驰的过硬品质是基础,对路的营销手段让它如虎添翼。乐驰在4月份到10月份半年的活动宣传下,已经响遍了大江南北。乐驰有信心让消费者自己说好,并主动传播。在上汽通用五菱的高自动化生产技术支持下,乐驰仍是供不应求,这就是最好的成绩证明。

       据说上汽通用五菱准备自主研发1.0L的发动机,是否表明乐驰将扩大价格下限的竞争?这些信息至少看得出乐驰有称霸微型车市场的野心,希望乐驰能打造出高性价比的车,提升整个微型车的性能水平。

 

0

阅读 评论 收藏 转载 喜欢 打印举报/Report
  • 评论加载中,请稍候...
发评论

    发评论

    以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。

      

    新浪BLOG意见反馈留言板 电话:4000520066 提示音后按1键(按当地市话标准计费) 欢迎批评指正

    新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑

    新浪公司 版权所有