莫桑比克岛(2008-10-16 18:07:50)
昨天,我和胖子陪两个从国内来考察的朋友(姑且称呼他俩为老闪和老米)去莫桑比克岛游玩。开车的是这边工商局的司机,因为那俩人是国内某城市派来和楠普拉建立姊妹城市同时开发合作项目的考察人员,所以楠普拉的工商局专门给他们派了司机和车,胖子算是翻译,我算是陪游的,呵呵~~~
说来好笑,这边接待实在是有问题,除了这次游玩政府派了车和司机以外(真的是只给了车和司机,什么司机吃饭喝水啊汽油钱啊都是考察人员自己出的,甚至从岛上回来以后,司机又让他们再加了一次),其他的,包括住宿饮食等等都是他们自己花的钱——也有部分是这边的中国商人请的,上岛上也没有接待的,就咱们自己玩,那司机就是跟在我们身后,连点景点介绍都没有。那俩人也说等这边的政府人员过去,国内绝对不可能是这种待遇。
从楠普拉到莫桑比克岛的路况很好——这个很好是和这里的其它公路相比较而言,司机一路把车飚到120迈,结果被警察截了,罚了1500Mt,原因是超速。我们开玩笑说这司机回去得让工商局局长去找交通局局长算账。后来我们发现凡是路过的车辆似乎都被截下来罚款了,根本就是“劫车”嘛!我们一路都没有看到限速的标志,压根儿不知道限速是多少。直到回来的路上我们才看到两个限速60的标志——近三个小时的路程就这俩标志,还是在路的另一端,顺便说句,这有标示的路段就没警察“劫车”了。
出了市区以后,一路都是灌木树林,间或一些贫民住的草屋。越向远处,草屋越发稀落,还有些直接荒废了。
一个多小时以后,我们路过了一个小镇,高大的椰子树立于公路两边。车速稍稍减慢,一些当地人透过车窗好奇地瞅着我们。也许是因为这条路是通往旅游区的,他们见过不少外国人,所以也没有太过惊诧。我们并没有停留,穿过小镇,加速,继续向海边开去。
快到海边的时候,我们看到几个海盐场。一开始还以为是鱼苗厂,一个一个的小水池,后来看到附近白花花的一片,才明白那些水池里都是海水,这是晒盐呢。
莫桑比克岛是属于楠普拉省(以往我说我住在楠普拉指的是楠普拉市,相当于楠普拉省的省会)的一个小岛,当年葡萄牙人就是由这里登陆莫桑比克的。
小岛和大陆是由一座超长的桥相连接的,葡萄牙人建的,很朴实的外形,桥墩桥身,再没有其它花俏的了,最大的特点就是长!这座桥有多长我不知道,不过我们的司机上桥后车速基本保持在70迈左右开了四五分钟。这桥还有个特色——窄,只容一辆车通过(车道两边还有很窄的人行道)。你是不是要问对面要是来车怎么办了?呵呵~当然有解决的办法了,桥上每隔一段就会有一处大概四个车身长度的会车点,比其他桥段要宽一些,看到对面来车了,离会车点近的车辆就会停到会车点里,等待对面车辆通过再前行。好在这里也不是什么旅游胜地,车辆也不多。

(在岛上拍的长桥)

(过桥上岛后看到的大树~巨大~)
通过长长的长桥(太窄了,没法说它是大桥,我也不知道它什么名字),进入莫桑比克岛,司机七拐八绕地带我们去了岛上唯一一家四星级宾馆停车,顺便喝点饮料休息下。本来我还以为这是楠普拉政府安排的,结果发现是咱们自己付钱。
休息好了,在宾馆的花园拍了些照片后,我们沿着海边向岛上的碉堡前进。一路上往海看都是美景,往岛上看都是破烂。唉~白瞎当时葡萄牙人对这里的建设了。整个岛上的建筑如果保持原样的话就像是一座欧洲小城。可惜很多房子都倒塌了,估计是当时内战时损毁的,内战结束也没有修复,还有很多房子是由于长期无人维护而显得破败。很多黑人是战后占据了因内战离开的外国人的房子住在这里的,没有人住的自然也就没有人管了。
碉堡原本是对外开放的收费景点,可是我们来得不巧,堡内正在是整修不让参观,只能在外面转转了。
走到一座教堂附近,我们在教堂外的凉亭里休息,老米看到清澈的海水心痒难耐,卷起裤腿脱了鞋子便下水了,一边踩一边叫咱们也下去,我们跟他喊:小心鞋子被偷了!老闪看到海里有船,就问那司机船是不是可以租的。司机就跟一个来给我们推销纪念品的小贩打听。小贩说是可以环岛,不过不知道具体价格。老闪一听来了兴趣,招呼我们一起下去问问。
船家说是租来环岛的,要1900Mt,老闪听不懂葡萄牙语,又觉得翻译太麻烦,就直接和那船家在沙滩上写价码还价。这个写1500,那个写1000,那船家没办法拿出电话说要打给Boss问问,最后以1200Mt成交。
小船是很一般的木船,不过后面加了个马达。船家分给我们一人一件救生衣,我瞅着那橘黄色就很担心——这么艘小木船,马达一开把咱们都给甩海里可怎么办啊?待到船一开动,我的担心立即烟消云散,呵呵~~~这马达可没“马”那么“发达”,开动了也还是慢慢悠悠的,只是省了人力划动而已,而且时不时还来个“熄火”。
内海的浪很小,可是当转到岛的另一面,海浪就逐渐大了起来,很明显的颠簸感。我问胖子,你们上次抛锚的那条搓衣板路是不是就这感觉?胖子瞅瞅我说,那路上可没这么多水。
还可以看到撑着帆的独木船在海中时隐时现——离我们很近的,互相还挥手打招呼呢,我们甚至可以看清那帆就是块透明塑料布。可是船实在是太小,浪又比较高,所以就时隐时现了。
环岛一圈花了不少时间,1200Mt其实还是满值的。不过我们都没拍照片,因为海水时不时就溅进来,相机手机没一个防水的。
(宾馆的花园)

(筑在海边的防御碉堡)

(教堂附近广场的雕塑灯柱)
从船上下来觉得饿了,可是寻了一圈也没找着个吃饭的地儿,只好又回去那家宾馆吃饭。点了份烤鱼,等了近一个小时才上,郁闷!聊,吃,聊,吃……这顿饭吃了近两个小时,其中一大半时间是在等菜。
吃完饭本想再去逛逛,可是人只要酒足饭饱就习惯性犯懒,走了没几分钟,大家还是决定回楠普拉。
开车再次穿过那座长长的长桥,没走多远,我们都睡着了。中途路过那个小镇时,我醒了一次,还以为已经到楠普拉了,慌忙把胖子喊醒,结果被胖子鄙视了半天。
总的来说,这岛上一日游还算不错。不过毕竟是陪游,想尽兴是不可能的。下次有机会的话自己开车去。










旅游开发对于当地还是个很大的问题,本身政府没有大量资金投入,宣传力度也是严重不足,另外当地的居民也不知道“靠山吃山靠水吃水”这点,找不到自己的优势。就比如游客吃饭问题,沿海的店面只提供饮料,要是加点海鲜烧烤生意相比会好很多。再比如这里推销纪念品的小贩,我看到他们的商品时根本没有任何想买的心思,因为那些东西是你在任何地方都可以买到的,没有当地特色(他们还出售一些旧钱币,估计是葡萄牙殖民时期的货币,不过我对那个没什么兴趣,没仔细看)。
其实莫桑比克有很多的旅游资源,但是政府不够重视,他们没有看到长远利益,对这方面投资太少。内战前的莫桑比克每年也是有几十万游客的,可是战后最初几年间,一个游客都没有了!大量的旅游设施被破坏,却又不能够注入足够的资金来修复维护,这样下去,游客数量是不可能恢复的,旅游业也不可能兴盛。
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