最有可能的两条路线

点击进入：10月31日（周三）盘中同步实战分析

根据5日成本均线20字要诀：突破进场、线上持股、击穿离场、线下观望、震荡放弃。今天是线下第4个交易日，即第4个观望日。盘中虽然有一波急速拉升，也完成了成本偏离的修复任务，但并未向上挑战5日成本均线。短线市场最有可能的2条路线，如图：

链接1999点和位置1，构成一条上行结构线，目前位置1还不确定，具体量化到2046点，即2046点附近形成这个低点即可。该线作为日线底部上行结构线，意义非常大，因为2046点如果再次被击穿，意味着1999点底部将失去意义，即底部需要重塑。

蓝色线：止跌弱反后再下，向下靠拢1999点，上文谈到的击穿2046点才会走此路线，而且此路线需要底部重塑，当然重塑底部并非一定要击穿1999点，也许是双底。不过此路线会延迟底部的夯实周期，说实话当前市场出现此路线的概率较小，但我有必要提及一下。

红色线：红色线是比较理想的路线，当然中间可能也会有波折，但最终是要重拾升势，而且会突破我在1999点预期的反弹目标：2135点，甚至2135点——2165点的区间压力也会突破。此路线不仅仅会修复日线、周线，而且对整个市场结构起到积极作用，如此坚持线上看多做多。

共同点：无论走哪条路线，有一个共同点，就是短线有极强的止跌反弹需求。但蓝色路线的意思表明这里的反弹如果足够弱，那么就不排除这里是一个下跌中继的反弹，其实今天的小阳线基本就是弱反的开始。短线涨跌至关重要，短线支撑依然是2046点。

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