加载中…
个人资料
名车志
名车志
  • 博客等级:
  • 博客积分:0
  • 博客访问:3,405,680
  • 关注人气:25,282
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
相关博文
推荐博文
正文 字体大小:

自有乾坤在 抢鲜试驾上海大众途观

(2010-02-23 23:34:13)
标签:

汽车

上海大众

乾坤

后排

格栅

分类: 精品新车

自有乾坤在 抢鲜试驾上海大众途观


  上海大众为途观塑造了一个出奇厚实的车头造型。通常来说,这样的设计能带来更具安全感的心理暗示。由于保险杠较进口版向下扩展了一大截,它可以像大众的轿车产品那样拥有上下两个进气格栅,位于保险杠边角的雾灯也不必像原先那样做得过于小巧。此外,采用灯腔熏黑工艺的那对大灯也为它增添了几许时尚气质。

自有乾坤在 <wbr>抢鲜试驾上海大众途观

  不过最耳目一新的变化还要数那个双横向式主进气格栅。它贯彻了大众全球最新的横向扩展设计理念,面积明显增大,还将镀铬高光横辐与钢琴漆底部材料混搭。显而易见,这个融入了中国式审美元素的新造型肯定比原型车过于锐气的车头设计更容易被广大国内消费者接纳,我也包括在内。

自有乾坤在 <wbr>抢鲜试驾上海大众途观

  其实对于一款身长4.5米的欧洲车而言,进口版的后排空间已经算充裕了,而途观的轴距加长部分全部作用于后排乘坐区,因此毫不夸张地说,其在感官上几乎可与征战商务市场的新领驭媲美,身高178厘米的我落座之后,膝部和头部都有相当充足的余量。

自有乾坤在 <wbr>抢鲜试驾上海大众途观
  此外,后排座椅不但保留了4/6比例分割折叠功能,靠背角度调节和坐垫前后移动(160毫米范围)功能也没有被省略,即便长途旅行也绝对不会让长辈们受委屈。但是取消后排座椅背面的折叠小桌板对年轻消费者也许无所谓,可近两年的育儿经验告诉我,那绝对是个实用性颇高的小玩艺儿,尤其是对于一款家庭氛围浓郁的产品而言。希望设计团队今后能想办法弥补一下。

自有乾坤在 <wbr>抢鲜试驾上海大众途观
  另外一个值得关注的细节是,途观的行驶表现也发生了显著变化。进口版采用的是原汁原味的德式调校,悬架相当紧绷,非常适合路面铺装等级一流的德国公路上,但应付国内道路就难免显得有点神经质。于是,本土化经验丰富的上海大众联手专业减震器供应商SACHS,将阻尼特性调校得更加适合中国道路。

自有乾坤在 <wbr>抢鲜试驾上海大众途观


摩登全新邮件产品服务——“摩登快闻”让您每日清晨收到当天财经、文化、汽车、体育等头条精华资讯。
请点击此处开通此服务

 白色情人节 领免费车模送浪漫情人

将运动进行到底,揭秘全新一代保时捷卡宴
冲刺吧!道奇推出新款挑战者直线加速赛车
斯柯达晶锐、Roomster获得中期改款

0

阅读 评论 收藏 转载 喜欢 打印举报/Report
  • 评论加载中,请稍候...
发评论

    发评论

    以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。

      

    新浪BLOG意见反馈留言板 电话:4000520066 提示音后按1键(按当地市话标准计费) 欢迎批评指正

    新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑

    新浪公司 版权所有