2008年11月14日--16日，在我的带领下，来自北京的8名网友，两辆车，自驾1500公里，远赴陕西、山西、内蒙古三省交界处的晋陕大峡谷偏关、河曲段进行了户外、摄影及自驾活动。

D1  11月14日  北京---大同

    14日下午的16：00 ，我们按照约定的时间在城铁13号线的龙泽站集合。因为苗苗和桃子都是从城里很远的地方赶过来，所以我们从北京出发的时间大约是16：30分。一路上，途中在服务区休息了两次，3个半小时以后，于晚上20：00 到达大同。

    第一天的行程（其实就是几个小时）基本都是在赶路。11月中旬，下午5点以后天就完全黑了，我们走了大部分夜路。一路上两辆车配合得很不错，这下我心里也有了底。路上的3个多小时，我和桃子等四人一车，谈笑风生，上到天文，下到地理，无所不谈，以至于到了大同还是意犹未尽，余音绕梁.....

   到达大同的时候，天已经很冷了，这里处于接近高原的地带，晚上干冷干冷的，因此大伙儿建议去吃火锅。这个提案很快就被通过，于是此行的第一顿饭，我们吃得就是这个...酒足饭饱之后，很快找到了预订好的酒店，大家进房休息，一夜无话....

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D2 11月15日  大同---朔州---偏关---万家寨---老牛湾

     第二天一早，在酒店吃完早饭，直奔目的地---偏关。过了朔州以后，接下来的都是县级路，而且全是上坡，一路上全是在黄土高原上前进的。我们从北京市区出发时的海拔不到一百米，到了这里用海拔仪测了一下，最高海拔到了1700米。大同到偏关约300多公里，以县级路，山路居多。途中唯一的一段高速：大同至朔州。这段高速是大运高速的一部分，路况极好，这也是我新发现的一条从北京去太原的路。因为比较起来京大（北京---大同）、大运高速（大同--运城）比常规得那条经过石家庄的京石（北京--石家庄）、石太（石家庄--太原）高速好走的多！以后如果北京出发去五台山，陕西等地走这条路是一个很好的选择 ....

   我们早上7：30从大同出发，9：00 到达朔州。过了平鲁的安太堡露天煤矿后转到平万线，在2公里处发现巨大轮胎，停车玩了一会儿又继续前进....今天的天气很不错，天格外的蓝....

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     进入平万线以后，车子就开始不停的爬坡，提不起速度。大约走了10几公里，我们穿过了一个隧道，过了一座山后，眼前的景色就和山那边的一马平川完全不同了。这一路上都是孤单的伫立在黄土高原上的长城遗址和大大小小的堡子，恍如隔世的景色，于是途中我们不断的停车拍照...

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     昨晚吃的涮羊肉让我对这群羊很感兴趣，来了晋北好几次了，大家都对晋北的羊肉赞不绝口！因为这里靠近内蒙的原因，羊肉是很大众的一种食品，晋北的羊肉也形成了自己鲜明的风格。这在后面会讲道，我们午饭时的羊肉汤，让所有人赞不绝口。这个时候，我们把车停在路边，就按照各自的兴趣点开始寻找“猎物”拍照....   

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    今天的云特别配合，走到哪儿都争着抢着“挤进”镜头里.....

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    趁大家在路中间拍得不亦乐乎的时候，我到了路对面一家农户的院子里。说是院子，其实是开放的，大有夜不闭户的那种意境.... 我一边拍照，那只后来我发现，是拴着的白狗就一直冲我狂喊，于是我镇定自若，在人家院子里闲庭信步了几下就出去了。对眼前的景象有感觉吗？残破的长城和一辆崭新的红色汽车...

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   我喜欢这种感觉，“蓝蓝的天上白云朵朵”，发现不管是在青藏高原还是黄土高原，这种蓝都是这样的透彻。虽然黄土高原的海拔远远低于世界屋脊，可是这种景象对于从海拔还不到100米的北京来的我们而言，已经是很难得的了。大家都在感叹，在北京很难见到这样蓝的天！于是蓝色成为了此行的主题，于是我就想到了本文这个题目---黄土高原的蓝色梦幻。黄土高原那特有的黄土的颜色在阳光的映射下，在蓝天的衬托中，更显壮丽，这就是我也许还要第三次去的原因.....

    路上的景色有时更美、更有意义....

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