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SOUL 掀起3G Cross跨界旋风

(2009-11-30 13:22:40)
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         SOUL <wbr>掀起3G <wbr>Cross跨界旋风

也许城市的枯燥生活让朝九晚五的你很难调动性格中原本积极的一面,甚至在选择自己的车时也难以权衡到底是“听从自己”还是“顺从环境”。于是“中庸之道”便成为很多汽车厂家的不二法则。但“中庸”又不免沉闷,于是在此基础之上再加以丰富和延展,更多听取用户的诉求,重视青年消费者彰显个性的需求,便诞生了Cross“跨界”。

 

笔者最早接触“跨界”一词,是2005年上海通用在某款新车上市前的媒体讲解上,时任上海通用产品规划总监陈威旭运用了“Cross”这个词。其本义指交叉、混合物,用在汽车上,则指车型设计理念上交叉融合轿车、SUVMPV等多种风格。继后,Cross“跨界”作为一种汽车设计理念,又特指综合多个汽车品类的特点,跨平台或跨功能地开发带来更多驾乘乐趣的新车型,甚至成为一大细分市场。而广州车展上亮相的东风悦达起亚SOUL则再次引起业内的关注,也成为车展后,今年车市最大的一个亮点。

          SOUL <wbr>掀起3G <wbr>Cross跨界旋风
     Cross跨界车集合了很多车型的特性,它拥有MPV的空间、SUV的底盘、轿车的操控性能,性能、外观、操控、舒适度,满足了消费者“面面俱到”的购车需求,不菲的销量表现促使汽车厂家对此日益关注。第一代Cross是指衍生用途的多功能车,以皮卡、SUV为代表;第二代在轿车基础上的小改进,以Cross POLO为代表。目前这一细分市场车型选择还算丰富:很多车迷挚爱的终极座驾宝马X6,是Cross真正的概念领先者;上汽MG 3SW则是比较正式立足这一理念推出的车型;此外还有很多大家所熟悉车型,如上海大众CrossPolo,长安铃木天语SX4,东风日产骊威……,等等。

 

但一款好的Cross跨界车型并非信手拈来那么容易。原型车上的二次开发,就如同美容院里诞生的产物,消费者在使用中才发现不免外强中干。第一代跨界车在传统轿车做轻微改动的入门级跨界车,性能和驾控上有明显缺陷;第二代车型较传统轿车的性能和外观改动较大,但其驾驶缺陷仍然存在。于是,以SOUL为代表的第三代 3G Cross崛起,展现出真正与生俱来的跨界基因,SOUL在外在和内在进行颠覆性创新,开拓了Crossoover新标准。

 

所谓“3G CROSS”,分别是Global quality,即全球战略车品质(丰富的3G多媒体配置);Groovy style 时尚潮流风格(个性有型的设计);Great power 先进动力系统(搭载γ伽马发动机)

 作为这一理念代表车型的SOUL,是一款融合时尚个性设计、宽大空间、先进动力、舒适驾乘等优势于一体的都市CROSS跨界休旅车。SOUL具有Wi-Fi无线环境、智能多媒体功能、蓝牙、MP3USB传输功能、智能视听设备等特色优势。因此,是一款为那些富于激情、活力四射、崇尚个性、时尚前卫、特立独行、勇于进取的人们而打造的精品座驾,也是新世代最具激情进取精神的潮流之车。

 由于笔者也曾亲自试驾过这款Soul,所以不得不强调一点:Soul的外形绝对算是这一派别中前卫的。其灵动的外形、缤纷的色彩选择、热情洋溢的内饰配色以及众多彰显自我的可选精品件,给自己留下了深刻的印象。目前该车还未公布售价。尽管东风悦达起亚称天语SX4、骊威、CrossPolo都并非Soul的直接竞争对手,但Soul的登堂入室确实给市场带来了新鲜的活力,也使合资品牌阵营中多了一个瓜分蛋糕的竞争者,不啻为好事。更何况韩国车的性价比一直是安身立命之本,想必广州车展后或将揭晓这一带来惊喜的谜底。

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