世界最大跨径斜拉桥苏通大桥今日正式通车

　　中新网南通六月三十日电 (记者陈光明) 今天上午十点三十分，世界第一大跨径斜拉桥苏通长江大桥正式通车。中共江苏省委书记梁保华、江苏省省长罗志军出席通车活动。

　　苏通长江大桥在五月二十五的奥运火炬的跨江传递中开始试通车。江泽民同志为大桥题写了桥名。

　　苏通长江大桥横跨苏州和南通两市，大桥全长三十二点四公里，其中跨江大桥长八千一百四十六米，大桥主桥为跨径一千0八十八米的斜拉桥，是世界最大跨径的斜拉桥，东距长江入海口一百0八公里，是国家沿海高速公路的长江口过江枢纽。

　　苏通大桥的建设，创造了世界桥梁建设最深基础、最高桥塔、最长拉索、最大主跨四项世界纪录，代表了世界建桥技术的最高水平。

　　苏通长江公路大桥试通车以来，日通过车辆从开通之初的七千多辆，上升到目前的二万六千辆。

　　苏通大桥建成通车，一举拉近了苏北沿海与苏南发达地区的距离，南通到上海的车行时间比过去从汽渡过江缩短了一个小时左右，整个苏中、苏北地区与上海的时空距离也都大大缩短，对推动苏北地区加速长三角经济一体化具有十分重要的意义。

   苏通大桥近日正式开通，由上海客运总站开往南通、启东、吕四、如东、海安、如皋、大丰、盐城、射阳、东台、连云港、新浦、赣榆等班线共160多个班次的长途客车将陆续改行苏通大桥，这些班线的来回时间可缩短约150分钟左右。

    全长32.4公里的苏通长江大桥位于江苏省东部的南通市和苏州的常熟市之间，东距长江入海口108公里，是国家高速公路沈阳至海口通道和江苏省公路主骨架跨越长江的枢纽工程。由主桥、辅桥、引桥、接线等部分组成，其中主桥采用的是跨度1088米的钢箱梁斜拉桥，为世界第一座建成的超千米跨径斜拉桥，创造了“最大规模群桩基础”、“最高桥塔”、“最长拉索”和“最大跨径”等四项世界记录。2003年6月主桥开工兴建。经检测，苏通大桥主桥已完成工程的各项技术指标，均优于设计和国家规范的要求。

　　随着苏通大桥正式通车，南通有望融入上海“一小时经济圈”，同时也使长三角区域旅游更加便捷。

    ps:早该通车了。

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