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首试君威1.6T

(2009-09-04 02:13:27)
标签:

君威1.6t

全国首试

汽车

分类: TestDriveLife-试车生活
君威 1.6T


1.6L排量的发动机,装给一台B级车,上海通用疯了吗?
当然不能就这样用,上海通用给君威的1.6L发动机加上了一个Turbo,制造的动力高达180hp,扭矩高达230Nm。在数据面上吸引人的是,最大扭矩只发生在2200rpm,应该会是一台好开的车。为了弥补可能出现的动力缺陷,发动机还有5秒superboost能力,短时间额外提供35Nm扭矩。

通用欧洲分部的这台发动机在数据上全面挑战大众的1.8T发动机,用更小的排量制造了大众1.8L级别甚至2.0L级别的增压发动机的动力数据。让人担心的是,小排量制造大马力必须用大增压值,这会不会导致涡轮变得很躁动?

 


试车活动安排在呼伦贝尔草原,车子比想象中要更好,1.6T车款只采用6前速手动变速箱,这无形之中圈定了买家的性格——热爱纯粹驾驶。

就发动机而言,低转区域的扭矩的确可圈可点,涡轮的迟滞也微乎其微,介入点比较早,因此动力的衔接来的比较顺畅。当然,这也和手动变速箱设置了6个前进挡的原因有关,低转速区域动力令人欣慰;中转速区域的表现和2.4级别的发动机差不多;高转速区域的驾驶则稍稍有点疲软,superboost在急加速的时候能够有所帮助。

总体来说,在动力表现上,这套动力的表现可以看齐自然吸气的2.3-2.4L发动机,此外在日常代步时凭借省油的6挡和小排量,节油环保方面也有一定的优势。

 

有关车子就写这么点,具体的车评文章将刊登于10月《汽车导报》,继续懒人博客的方式:看图。

PHOTO BY 吴佩
 

 
一天的时间在呼伦贝尔草原撒野,草原丰美,权当是休息,最近很累……
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