文 / 碧水    图 / 行走

D4 丽星邮轮

       周日的狮城很不新加坡，街道上行人寥寥，码头上船只稀疏。这个曾经被效率、意义、繁荣诅咒过的地方，人们习惯了忙碌，无所事事仿佛是丢人的，要赶快把它藏起来。

       一辆心事重重的出租车在这样的码头上转圈。行走已经有些不耐烦了，出租司机还是坚持丽星邮轮的码头就是这里。连小雨点都看得出来，这里连个邮轮的影子都没有。司机有着新加坡人特有的简单和天真，他极不愿意承认自己走错了路，尤其是在外国人面前。

       最后，行走决定跟着自己的感觉走，用无可争辩的语气要求司机去圣淘沙附近的码头。虽然嘴里还在嘟嘟囔囔，但执行一个明确的命令符合多年来他熟悉的模式，出租车司机迅速地调转了车头。 10分钟后，车子来到了新加坡邮轮中心，巨大的邮轮已经停靠在码头。

       码头的样子和碧水想象的不一样。电影的码头都是一派热闹与惜别相互交映的场面，登船的人们拉着行李走上摇摇晃晃的旋梯。船舷趴着已经收拾停当的乘客，装腔作势地挥挥手，心里却是对旅途的兴奋和担忧。码头上挥着手帕的送行人的惜别是真心的，只有对旅途的担心。碧水非但没有拉着箱子走旋梯，甚至连清邮轮长什么样子也没看清便被引进了行李托运处。接下来他们仿佛被送上了流水线，托运行李、过安检、过海关。唯一不同的是他们的护照被收走了，每人发了张卡，并被威胁说这张卡就是一切，必须小心保管。

       穿过长长的走廊，接受了船员的热情欢迎，坐电梯上了7层，研究了不同颜色地毯代表的位置，终于看到我们的箱子孤独地站在走廊上。小雨点一直在兴奋状态，把房间里的各种机关都探索一遍之后，开始在船上探险。视察了各种游泳池和娱乐设施之后，小雨点觉得最有意思的是在高高的顶层平台上，伴着大海疯跑。

       小王是中餐厅的服务员，有着服务员特有的饱满结实的身材，眼睛也又圆又大。中餐厅是收费餐厅，服务员的工作量并不大，但有时候要去别的餐厅帮忙，小王对此不太满意，她觉得中国员工在这里被欺负。

        “合同一到期我就不干了。”一下子离家9个月，她很想家。

       小赵不这么想，她觉得只要的目标明确就不会那么难过了。小赵是北京人，个子高挑匀称，人机灵，说一口快而脆的京片子。她和丽星签的是第二个合同了，像她这样的中国人并不多。第一个合同期满后小赵回国面试了一些酒店，申请到的都是主管的职位。“有丽星的工作经历，国内的酒店随便挑。我再干一个合同，回去就直接经理了。”

       船上中餐厅的常客是那些新加坡的本地客人。他们大多已经退休，平日的爱好就是赌上一两把。邮轮的船票多数是会员的赠票。丽星免费带他们吃住游玩，就是希望他们在船上的赌场里消磨更多的时光。这些老年乘客有着旧时海外中国人的教养，典雅、礼貌、有分寸感，手气好的时候给小费也很大方。丽星的航线实际上是为了赌客们设计的，都是短小精悍的3到4天的航线。要想多玩点时间，多去几个地方，就得把两个班次拼在一起。去完一个地方，回到新加坡港，换上一批乘客，再重新出发去另一个地方。

       下午，船开了。船舷外狭窄的水道渐渐变宽阔了，最先出现在视野的是繁忙的码头，上上下下的集装箱，然后周围变成了奔跑的小货轮，像公共汽车视角里的小货车，再后来，连货轮也渐渐少了，零星几个绿色的小岛在远处慢慢向后退去，随后剩下的只是大海。

Tips

-  丽星邮轮的登船码头在新加坡邮轮中心，在圣淘沙的旁边。新加坡客运码头就有几个，去时要分清。

-  即使下午开船，登船时间是从上午11点开始到1点半，大家都想早点上船体验。

-  登船流程是先托运行李，会有人送到房间门口。然后走全套的过海关流程，包括安检、边检，还要换卡。最后护照被收走，每个人都领到一张卡。所有消费都记在上面，下船结账。

- 上船第一件事要去定船长晚宴的座位。早去能订到好的餐厅和时间段。

-  船上每天的活动安排都会在早晨放到房间门口。中文的单子需要去服务台领。

-  船上随时有餐饮提供，如果错过了吃饭时间也不用担心。房间里永远有水果。

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