Day 5 奥斯陆 － Myrdal － Flam － Gudvangen － Voss －卑尔根

    我们北欧之旅的重头戏将要拉开序幕，今天是挪威略影。挪威缩影是挪威旅游的经典线路。中间要经过5次换乘，乘坐三种交通工具，遍览挪威不同类型的风景。这5次换乘中的各个班次像齿轮一样互相咬和，衔接得当。

    为了在Flam多呆上几个小时，我们选择了早上6点的火车。赶早班车是件痛苦的事。火车站大厅里坐这趟车的人并不少，每人手里拿一沓票，神情呆滞，说话都带着鼻音。小孩子们更不能理解，大多和父母生着闷气，蔫头耷脑地不理人。

    第一段是火车从奥斯陆到Myrdal，行程约四五个小时。天还是阴沉沉的，车厢里的话题全是天气。峡湾的景色要看天的脸色，不同天气状况下的感受有天壤之别。同车的一个在奥斯陆工作的中国人说，他查过，峡湾这两天都阴天有雨，他干脆直接坐到卑尔根，然后再反向玩回来。我倒不太悲观：四五个小时的火车，应该能走出这片云了吧。

    红色的火车静静地在山林中穿行，像一条游荡的火龙。火龙一边是高大的针叶松林，一边是平静的湖水。水面永远倒映着天色和山色，以至于看不出水的颜色来。卑尔根铁路是北欧最高的铁路，两边山上的背阴处卧着常年不化的积雪，积雪旁边阳光照耀到的地方却生长着绿草。湖边任何一块小小的平地都被绿草覆盖，大点的草坪上便会出现几幢红色或白色的木房子，一切都那么自然美好。

    火车要经常钻山洞，很不便于拍照。刚刚举起相机，车窗外就一下子变黑了。受这个困扰的不只我们，后面的一群老太太为此乐不可支，每进入一个山洞都要大笑鼓掌一番。不用回头都现象得到她们身边一定有一个举着相机无可奈何的老头。

    笑闹声中，火车到站了。Myrdal车站海拔866米，在这里我们要换成私人经营的火车一路下山，到达海拔2米的Flam。

    风景依然如画，但隧道更多，几乎是在大山里穿行。火车唯一的停靠站是在一条巨大的瀑布前。还没出山洞便能听到轰隆隆水流跌落撞击岩石的声音，声势巨大。水流从山顶喷薄而下，咆哮着涌响我们，溅起的巨大的水雾。这时音乐响起，空灵缥缈。伴着音乐，有仙女在半山腰和山脚来回穿梭闪现，如在仙境。

    驶出隧道来到山下，天放晴了，火车两边渐渐换了景色。低矮的灌木替换了松树，湛蓝欢快的山涧替换了湖面，山势变得开阔平缓。火车放慢了速度，和山间小路上骑行的人并驾齐驱。河边草地上的小木屋渐渐多了起来，Flam到了。

Tips:

- 挪威缩影（Norway in a nutshell）是挪威的一条精品线路，其中包括松恩峡湾，两段风景如画的铁路和惊险的盘山路，可以在它的官方网站上买套票（http://www.norwaynutshell.com/default.asp）。

- 另外推荐根据网站上的时间衔接安排自己买票，这样时间安排更灵活，也能省下不少费用。北欧的交通工具很宽松，永远不用担心买不到票，但要担心的是能不能抢到打折的火车票（Mini price），这是省钱的关键。

奥斯陆 － Myrdal的火车票在挪威铁路NSB网站上买，原价NOK567，mini price NOK199 或者299；

Myrdal － Flam的火车票也可以在NSB上买，但没有折扣。这段是私营火车，也不能使用欧洲火车通票。

Flam － Gudvangen的船(NOK165)和Gudvangen － Voss的汽车票(NOK126)没有时间限制,都可以上船和上车再买，但最好在到达Flam时在Information全买好。

Voss－卑尔根的火车票（NOK153）只能在NSB的网站上查价格，要到当地火车站购买。可以在挪威略影的起点站奥斯陆或者卑尔根的火车站先买好，没有折扣。

- 再多罗嗦几句挪威火车NSB的mini price。NSB经营的中长途线路都有mini price，一档是NOK199，另一档是NOK299。能否买到最便宜的车票就看谁下手早了。一般热门线路的票要提前1个月以上才能抢到。