熟悉阳朔的朋友可能会明白，这里的骑行指的是自行车与徒步两种玩法。至于第三种：漂流，我这次倒没怎么玩。

阳朔出名已久，所以一直也不急着去，这次倒是阴差阳错地选了那里，之前先入为主的想像比较多，过去后好象有点要验证的意味，还真是跟想像的差不多。

经典的漓江徒步。

10。1那天下午赶到冠岩渡口已近16：00，找过渡的船很费了点时间，还是花了50元包船到半边渡，其实就是横渡后向前走一点到下个渡口，应该是十几一人就能解决的，不知为何当天就是没船。半边渡至杨堤一段，沙石路，没什么起伏，一会儿是田园风光，四周典型的锥形山连绵起伏，一会儿可以看到山岩下的江水，游船川流不息。当晚住杨堤，事实证明这是聪明的选择，如果提早赶到阳朔的话，要么没房住，要么被狠狠地杀一刀。。。

杨堤至兴坪是独自一人走，木身体不舒服直接坐车到阳朔等我。从杨堤渡口坐船到对岸，走到浪石渡口，然后再过渡到对岸，经过全家洲走到九马画山。杨堤至全家洲这段，紧贴江水而行，或是江滩路或沿堤坝而行，毫不费力，江上是忙碌的竹筏与游客，我看他们，他们看我，可能都是对方眼中的风景。基本没碰上同行客，走得轻松又惬意。在渡口全家洲吃到一位老太太卖的板栗粽，板栗与红豆非常粉糯，口感超好，忍不住发短信向木显摆，之后的行程中再也没吃到这么好的粽子。。。过了全家洲，开始走山路了。发现了走在前面的大部队背包客，二三十人像赶集一样，赶紧超过去，可是越往前走游客越多，原来快到有名的景点九马画山了。7：40出发，10：40左右就到九马画山，再次过渡后，徒步路线比较没意思了，大热天走着沙石路，不如直接从九马画山坐船到兴坪。幸好碰到一位河南的驴友，居然还是做户外的领队，带了个六十来人的团。团员都坐船走了，他只好徒步前行，两人作伴这段单调的路也不寂寞了。11：30左右，找到一个渡口，我们决定找条竹筏船去兴坪，一人10元也很便宜。兴坪这里可以看到二十元人民币背面的图案，是游漓江的人必到的点，已经人山人海了，到了县城正好有班车要开，13：00到阳朔，与先行的木碰头。

自行车路线。

到阳朔的当天下午我们就租车去书童山。因为木记错路，在公路上多骑了好久。。。去木山村的路是可以行车的乡级公路，非常方便骑行。一路上都是被群山环绕的村庄，没想到广西盛产柿子，经常看到高挂在枝头。水稻也快熟了，略显金黄色。在木山村边无人的渡口拍照玩，正好等到了黄昏日落。

第二天骑车走的是阳朔——遇龙桥——旧县——工农桥——月亮山——矮山——阳朔。从早上八点到晚上六点，基本骑了近十个小时。月亮山之前的路线是原定方案，矮山一段是后来临时添加的，事实证明这条线连起来非常好，先易后难，时间和体力都刚刚好，当然最主要是风景也不错，矮山的稻田、果园、竹林与群山相伴，很养眼。阳朔到遇龙桥一段走的是到白沙镇的公路，身旁的汽车不断，很不爽，很多人骑到遇龙桥后就坐船顺流而下直到月亮山，那么基本上感觉不到骑行山野的快乐了。在遇龙桥为漂流搞价耽误了很久，比平时翻一番甚至两番的价格，让我实在很难接受，还是决定继续骑车。遇龙桥至旧县一段，基本上是田间的小土路，有高低不平崎岖的车辙，骑的很痛苦。之后到乡间公路那就很爽了，尤其是到朝阳码头前的一小段山路，几乎无人，听着MP3里的音乐，感觉很好。这次发觉听宇春的《我的》专辑很适合独行时，什么我的黑白色、我的王国，我的功夫，与独行的那种自我张扬很契合。

阳朔西街。

在阳朔的两个晚上和第三个白天，都贡献给西街了。拥挤的店铺，个性商品与大路货参杂一起，可以给人淘的乐趣。餐厅、酒吧非常的多，夜晚的霓虹灯下，很多人坐在路边的位置上喝酒闲聊或腐败一顿。老外非常的多，甚至很多携带小孩子的，经常看到一家几口同行。

漓江鱼。

在阳朔是一定要吃漓江鱼的，我们选的是毛骨鱼，吃了两种做法：啤酒鱼与清水鱼。肉质鲜嫩，价格也不贵，两人吃一条鱼加一个素菜就够了。第一个晚上我们多点了一个螺蛳酿，是把螺蛳肉剁碎与猪肉混合，配上佐料再塞进螺蛳壳里蒸熟红烧。它和啤酒鱼的份量一样都很足，在集中火力消灭了鱼之后，大半盘它就只有剩下了，真是可惜，第二天还在念叨着可惜了。。。

青年旅馆。

这次入住的是桂花巷青旅。比起之前住过的，这儿的门脸装饰很一般，八人间一个床位要80元，也是我住过的最贵的青旅床位。当然，我们走的那天，4号，已经降到40元了，这才是正常价位。房间里有可以洗浴的卫生间，确实方便多了，可是却没有再设一个公共的洗衣池，在房间客满的情况下，排队洗澡、洗衣也是很讨厌的。

总的来说，阳朔确实是一个值得去的休闲之地，有轻松的徒步线，低强度的自行车乡间游，更不用说竹筏漂流之乐了。至于购物泡吧发呆，这类小资之地的保留项目就不必多说了。

PS：不要BS今天的插图，确实太花哨了。。。