LD在九月就开始计划着行走的路线。在九月的最后一周大家商定了最后的出发时间和路线。按LD的
指示特地找了本本来记下路程和花费。
九月三十日
好订晚饭,因我们到达时间太晚,饭店已经下班,没办法只好另找地方解决,随便去了一个什麽
饭馆就解决了,住在一个休闲度假村里,条件不是很好,不过刚离开家半天,将就洗洗脸睡下。
好歹今天的高速路况还算好。
十月一日
里程表:40197
(昨日行程647km)
早晨7:40出发包头九原上高速,在临河收费口出高速路口(RMB80),
走上110国道,在临河西入口进入临乌高速,还好没有继续走国道,省去了问路的麻烦。
一路上路过了一两座黄河大桥,也看到了沙漠化很严重的土地,黄河的水面宽度明显的萎缩。
高速公路旁以前有河流的痕迹,现在只剩下细细的黄土。同时也很明显地看到人们为了防止沙漠
化所做的努力,绿色植被一个方格接着一个方格,虽然长得不是很好,想想能在干干的沙土上长
出来就已经很不容易。
国道上少有的几辆车在奔驰,估计大家这时候还在家里睡懒觉呐,偶尔几辆大货车慢慢地在
向前爬行,当然对有些大车超车的霸道也真是很无奈,时而两辆大车同时堵住了超车道和行车道,
我们的下车只能在紧急停车带及大车的缝隙中穿行,一定要注意力集中。
西北线的服务区已完全不同于山东及京沪高速,一是站点少,距离长,二是有的服务区没有
油。所以一定要在油箱还有一半的时候,及时加满油,否则及有可能会中途断油。因怕外地的油
品不好,尽量加97#油,比北京的93#还便宜。
到蒙宁界收费站(RMB70)
进入宁夏后,道路两边几乎没有看到沙漠的痕迹,过了收费口景象大有不同,不愧为塞外江南,
绿树成荫,借助贺兰山脉的天然屏障挡住了内蒙的风沙。
沙湖收费站出口 (RMB22)
左转7km到达宁夏沙湖风景区,门票RMB120元,学生证没有带在身边和没有学生证的小学生,
一率120元,入口处询问风景区的工作人员的组长,问:“小孩是不是可以半票,因北京的小学生
没有学生证,而且北京的各大公园也是对学生是半价的。” 组长答道:“北京的政策还没有执行
到地方,小孩一律按成人票!”,一个可笑的解释,简直是有种强买强卖的感觉,没有时间和他废
话,买票进入。虽说没有什麽太引人注目的自然风景,但能感受到宁夏的旅游开发确实不怎麽样。
旅游区停车费每车8元,不按小时计费。不能说便宜。
高速公路旁以前有河流的痕迹,现在只剩下细细的黄土。同时也很明显地看到人们为了防止沙漠
化所做的努力,绿色植被一个方格接着一个方格,虽然长得不是很好,想想能在干干的沙土上长
出来就已经很不容易。
向前爬行,当然对有些大车超车的霸道也真是很无奈,时而两辆大车同时堵住了超车道和行车道,
我们的下车只能在紧急停车带及大车的缝隙中穿行,一定要注意力集中。
油。所以一定要在油箱还有一半的时候,及时加满油,否则及有可能会中途断油。因怕外地的油
品不好,尽量加97#油,比北京的93#还便宜。
绿树成荫,借助贺兰山脉的天然屏障挡住了内蒙的风沙。
一率120元,入口处询问风景区的工作人员的组长,问:“小孩是不是可以半票,因北京的小学生
没有学生证,而且北京的各大公园也是对学生是半价的。” 组长答道:“北京的政策还没有执行
到地方,小孩一律按成人票!”,一个可笑的解释,简直是有种强买强卖的感觉,没有时间和他废
话,买票进入。虽说没有什麽太引人注目的自然风景,但能感受到宁夏的旅游开发确实不怎麽样。
旅游区停车费每车8元,不按小时计费。不能说便宜。
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