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我的武汉之行:第一天  晚安并早安,浦东机场

(2011-06-27 22:06:52)
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杂谈

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攻略

旅游

武汉

小妖精

航班延误

分类: 旅游

我的武汉之行:第一天 <wbr> <wbr>晚安并早安,浦东机场    由于星期五下午请不出假,我让父母、女儿下午一点多飞,我自己则是定的晚上九点的飞机。我兴冲冲地赶到机场,只要七点不到。于是开始慢慢等待。
    可是检查好过了关,路过N个登机口就觉得形势有些不妙。那里几乎都围着一群气势汹汹的乘客,我一瞥,很多航班都延误了。外面下着大雨,还夹杂着几声雷声,据说这不利于飞机起飞。

    我拿出了日记本,知道晚上我的航班八成要延误。到了我的登机口找位置坐下,没多久就知道了其他航空公司下午三点去武汉的,到现在还没飞呢。天哪,看来又要打持久战。

    想想也挺可怕,这样我午夜才能到达武汉,举目无亲该怎么到达宾馆呢?于是我通过手机上网做了N条预案:上策,与人拼车;中策,机场大巴加出租车;下策,一路出租车。当然如果出租车也叫不到,我还查好了通宵车。

    有了这些预案我也不怨天尤人了,写写日记、上上网、聊聊天,说实在的我这人特会打发时间,如果搁在解放前,一定是个把牢底坐穿的革命青年。

    除了以上三项内容度年如日,我还不断开发新项目熬时间,没办法,等了两个小时,我们被告知航班延误,我们要坐的那架飞机还在长沙,就算现在起飞,也要一个半小时后。

    我现在手中有大把大把时间,得去挥霍。见旁边的登机口正吵得如火如荼,一向不大喜欢管闲事的我也过去看个究竟,我知道这很八婆,但是此刻把自己想象成记者还不成吗?

    事情很简单:由于天气原因航班延误,航空公司逃避责任,没有任何的说法。乘客们又急又气又饿,他们的情绪能好吗?

    我也知道不能起飞怨不得航空公司,但是对滞留旅客的处置是航空公司应尽的义务。对乘客不闻不问或敷衍了事怎能让乘客满意?乘客买机票不但要到达目的地,而且要享受一种服务,不然他们和机舱内的行李又有什么区别呢。

    在正常的情况下,航空公司确实要以盈利为目的,但是在非正常情况下,在恶劣天气情况下,就应该做好亏本的打算,此刻保证服务质量和信誉才是最重要的。

    我表妹到日本游玩,离开宾馆不小心落下了一件小装饰品,大约就值人民币50元吧。回国后才想起来了,她抱着试试看的心,打了个电话给日本宾馆。她想让宾馆帮她保管一下,以后有朋友路过帮她带回国内,因为她很喜欢这装饰品。想不到日本宾馆得知后执意要她的地址帮她寄回,表妹给了地址,一个星期后真的拿到了这装饰品。表妹感慨地说人家的服务意识就是好,这国际邮费比东西的本事的价值还贵呢。人家肯做这亏本买卖,不是不会算这笔账,而是真正把信誉看得比什么都重要。

    我们这里只会怨天尤人,只想得到不想付出。听到工作人员对乘客们说的最多的一句话就是“天气不好,我们有什么办法。”不能飞当然是没办法,但是不能飞为何不设身处地地为乘客考虑一下,缓解他们焦虑的情绪;为他们提供舒适的等候环境;积极地去问询告知起飞的确切时间;甚至可以适当做些经济补偿。没办法这时候就该是亏本的时候。

    乘客们之所以愤愤不平,是因为航空公司不能感同身受,互相推诿。我看到有的航空公司甚至采取回避的策略。一个旅客说没带电话想通知异地接机的亲友,但工作人员置若罔闻。更有甚者还和乘客顶撞。

    所以整个等候厅吵架声此起彼伏,警察同志都来了好几拨。我的航班发放一小瓶水和一小包饼干,也没有通知,全凭乘客灵敏度,不然就不发。

    我等到了11点,飞机还在长沙,天哪,这乘飞机比乘火车还慢。不过我还算幸运的,刚认识的一个别的航班乘客延误了4个钟头终于盼来了飞机,她兴冲冲地登机了,但是她的飞机又等了两个多小时还岿然不动。忽然觉得这飞机还真不如火车、汽车,慢归慢,至少还在往前跑;也不如船,至少还能在上面溜达,还能躺下。再往前比,比那马车,人家就算跑得慢还环保呢,而且不用买保险。

    之后不知等了多少时候,还经历了换登机口,我终于登上了飞机。走上舷梯时,我感慨万分,好像剩女终于等来了花轿。这时抬腕一看已经午夜两点了,我依稀记得来时和浦东机场应该道晚安,而现在该说早安了。

    下了飞机,终于到达了武汉,已经凌晨四点了。机场一片静谧,晨曦微露,我还是第一次这么早到一个陌生的城市,我得马上回宾馆,睡上几个小时,什么几套方案,拣最快的吧。

    旅游的第一天还刚刚结束,第二天就淬不及防地来了。

 

 

 

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