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奇瑞有没有必要这么着急上氢能源

(2009-06-28 21:59:42)
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汽车

近日,奇瑞汽车副总经理袁涛在一个新能源论坛表示,奇瑞力争在3年内推出氢能源车。

看到这则很简单的新闻,第一反应是所谓“推出”,是指做出样车,还是推向市场?如果前者,我相信没问题,因为奇瑞三四年前就宣布过首台纯氢气内燃机运行成功,如果是后者,那我真的很惊讶,因为氢能源的商业化不是汽车企业一家的事情,加氢站等等如果不配备,氢能源车商业化不现实。

第二个反应就是奇瑞有没有必要这么着急上氢能源。氢能源被认为是终极解决方案不假,但很烧钱,通用就曾在氢能源车上投入无数人力物力财力,虽然成果显著,但也给通用脆弱的资金链上再压上一根稻草。更重要的是,因为氢能源车商业化遥遥无期,烧掉的钱就好像打狗的肉包子,不知道啥时候能回来。而奇瑞正在做大过程中,虽然有规模庞大的银行授信,但资金需求也很高,这么烧下去,风险着实不小。

但再往深想,奇瑞做氢能源不止是为了钱,说得高尚一些,是为中国新能源车事业献身,说得现实一些,是奇瑞现在已经成了自主品牌的一杆旗帜,需要做出点旗帜该做的事情,否则口水都会淹死人,而且做了这些榜样性的事情,赢得有关部门更多的好感和支持,在政策、银行贷款等方面都有不少实惠。

这么算下来,奇瑞并不吃亏。我们也可以理解为什么奇瑞着急上氢能源车了。不过,如果没有政府支持,没有足够的配套设施,恐怕氢能源车只能摆着看看而已。

(独家供稿新浪,新浪汽车博客版权所有,未经许可不得转载)

 

 

 

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