奥巴马的“登基”，像是好莱坞花1.5亿美元投资拍摄、再现19世纪林肯就职一幕的超级大片。——张世斌语

今天，万千宠爱集一身、受命于危难之际的奥巴马将登基了。这位老兄的此番“登基”，可谓做够了秀、赚足了眼球。处处效仿先贤总统林肯的奥巴马，也被股神巴菲特认可的“理想的总统人选”。股神还偏爱有加的给其减压，让人们不要期盼有立竿见影的效果。

虽然奥巴马的政绩一切都是未知数需要后面的事实来检验，但无论如何通过合法程序选举出来的总统已经得到民众认可的。这点从火车沿途受群众欢迎中可以看出。奥巴马入主白宫如何施政、怎样在经济领域大展拳脚，能够给股市带来什么机遇，这是投资者最为关注的。

与上一任布什不同的是，奥巴马在产业发展战略的思路比较清晰。比如，他对新能源产业的表现出浓厚的兴趣。日前，在一场演讲中奥巴马表示，如果美国现在就采取相关行动，将催生一个全新的产业，并为美国创造数百万个就业岗位。新能源产业有望成为美国乃至全球经济快速增长的火车头。

此情此景让人想起了克林顿，这位“拉链门”仁兄上世纪末发起的互联网技术革命，创造了美国经济在战后最长的繁荣期，全球范围内都掀起了科技股狂飙热潮。股市上，美国是纳斯达克的疯狂；A股有综艺股份、ST海虹暴涨的奇迹。

奥巴马目前施政打算计划中，产业政策中对新能源做出了极大倾斜：未来十年将投入1500亿美元资助替代能源的研究，并为相关公司提供税务优惠；发展清洁能源，大幅减少对中东和委内瑞拉石油的依赖；计划到2012年，美国发电量的10%将来自可再生能源等。

国人熟知的华裔科学家、诺贝尔物理学家得主朱棣文将被奥巴马提名出任新政府能源部部长。朱棣文大力倡议开发清洁能源，是控制温室气体排放的代表人物，他的入阁也被视为是奥巴马看重新能源发展的表现。

值得关注的是，奥巴马对新能源汽车的青睐尤为引人注目，目前盛传将采用混合动力凯迪拉克作为白宫座驾。其在竞选时承诺，计划以7000美元的抵税额度鼓励消费者购买节能型汽车；动用40亿美元的联邦政--府资金支持汽车公司推进新能源车的销售，到2015年使美国的混合动力汽车销量达到100万辆。

这点刚好印证了五勤斋前面分析的“汽车板块机会在哪里”。

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