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写在前面：骑行在外难免要修理破胎，更换内外胎，将脚踏车放入汽车车厢，不可能每次都有机械师陪同，所以作为单车生活的基本技能，必须要自己掌握。本周五骑行，就遇到爆胎，幸亏早有准备，理论与首次实践相结合，还算成功，但是还留有点缺陷，故找了两篇文章，前轮与后轮的拆装，一是自己学习，资料留存，二是供大家参考，骑车不会修车总感觉点...........
拆卸山地车前轮
V刹车款，首先需取出刹车，在刹车夹器的外管固定座上有个缺口，将弯管向后拉即可取出。如果是碟刹车款，无须此步骤。
打开前轮左侧快拆杆，碟刹车款要注意防止手被碟刹盘片割伤。
固定左边快拆杆，同时将右侧前叉处的固定螺丝逆时针方向旋转，放松，大约5圈。
抬起车头，即可取出前轮，如果前轮卡在前刹夹器处，可轻轻拍打车轮上方，即可取出车轮。
安装山地车前轮
将前轮放入前叉固定座，此时要注意轮胎的方向不要装反，在外胎的侧边都会有箭头指示轮胎方向。
握住快拆拨杆，同时沿顺时针方向旋转右侧固定螺丝。
当快拆杆在90度半固定的位置时，开始转动固定螺丝而且感受到阻力时，此时锁紧即可达到适当的固定力量。
固定过程中可能会出现固定力量过大或过小，此时可通过旋转固定螺丝来进行调节。
快拆杆固定在前叉旁边的位置，是不错的选择。
如果是V刹车款，将弯管固定于外观固定座上，如果没有将刹车线管装好，将无法完全刹车，一定要注意！
安装完毕后，提起车头，旋转车轮，并用手重复测试前刹，以确定安装完全无误。
http://www.0592bike.com/bbs/UploadFile/2008-11/2008111415482777893.jpg
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(2009-05-30 09:51:31) 
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