越来越发疯~~_0℃不结冰

越来越发疯~~(2007-07-06 11:27:17)

    两个礼拜，又是两个礼拜，这次完成的是美军的F-15C鹰式战斗机。下一步计划还有重做SU-27，新机有F-18、F-14和F-16。
    机身涂装颜色：深海灰

机型简介：
    F-15是美国波音公司麦克唐纳飞机和导弹部（原麦道公司）研制的双发重型超音速制空战斗机，主要用于夺取战区制空权，同时兼具对地攻击能力，是美国空军的主力战机。首架原型机于1972年7月开始试飞，1974年9月首架生产型首飞，1974年11月开始交付部队。早期的F-15有A、B两种型号，A型为单座型，B型为双座教练型。随后，麦道公司对F-15A/B进行了改进，于1979年6月推出F-15C/D型。为使F-15具备对地攻击能力，80年代麦道公司还研制了F-15E对地攻击战斗机。

    F-15C战术战斗机
　　外形尺寸：机长19.43米，机高5.69米，翼展13.05米，机翼面积为56.48平方米，主轮距2.75米，前主轮距为5.42米。
　　重量及载荷：空重12975公斤，最大起飞重量30845公斤，最大外挂武器载荷10705公斤。机内油箱携带油料为5260公斤，外挂油箱携带5395公斤。
　　性能数据：带保形油箱转场航程为5745公里，不带时为4630公斤；实用升限为19696米，最大平飞速度为2.5马赫；续航力在空中加油时为15小时，巡航速度为915公里。
    武器系统：F-15C的右翼根下固定安装有一门M61A1机炮，备弹940发。机腹可携带四枚AIM-7F/M“麻雀”导弹、4枚AIM-120先进中距空空导弹、四枚AIM-9L/M“响尾蛇”近距空空导弹和4枚AGM-88导弹。

　　F-15C是由A型改进的单座战斗机，第一架于1979年2月首次飞行。美国驻日本加手纳空军基地于1979年9月成为第1个接受F-15C的基地。改进包括利用机内剩余空间多装内部燃油907千克。可增挂两个保形外挂油箱，此油箱可装2211千克的JP-4燃油，也可装侦察传感器、雷达探测和干扰设备、激光标识器、微光电视设备、侦察照相机等设备。保形外挂油箱挂在发动机进气道两侧，阻力很小，不降低飞机的载荷因数和速度极限，不影响其他外挂点的使用。AIM-7F“麻雀”导弹可挂在保形油箱的转角处。目前F-15C是美空军的主要空优飞机，主要部署在弗吉尼亚州的兰利空军基地、佛罗里达州的埃格林空军基地、爱达荷州的山家空军基地、阿拉斯加的艾尔门多夫空军基地、佛罗里达州的廷德尔空军基地、内华达州的内利斯空军基地、德国的斯潘达勒姆空军基地、英国的林肯希思空军基地、日本冲绳的加手纳空军基地。

所有的一切就是从这些乱七八糟的零件开始