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2015年03月17日

(2015-03-17 12:05:26)

一千里路云和月

2012年10月京杭运河骑行记录

前言

年中 就与同事约好国庆再去单车环一次海南,结果提前一个月去查机票,价格已经到离谱了,考虑到环岛最佳路程还得多请两天假,而同行的几乎都在一个部门,预计有点困难,于是临时改变方案,作了京杭大运河的骑行安排。

我一直认为大运河是条富含历史和人文积淀的河流,它从北到南贯穿了大半个中国,与东西走向的万里长城在地图上形成一个巨大的“人”字,一撇一捺都是闻名于世的人工工程。9年前,我与网友结伴在徐州搭乘运河上的过路船只,几经辗转居然也烟花三月下了趟扬州,时隔一年又独自搭车沿运河寻访了苏鲁豫皖根据地的诸多县城,还顺道上了趟水泊梁山。就是那两次经历,无论在船上还是在岸边,无论是清晨河面上蒸腾起的水汽,还是两岸农家稻花香里说丰年的情景,抑或是雨后阳光透过树荫照入车窗的刹那,都促使我要再走一次运河。骑行,或许就是深耕的一种方式。

原先的五人小组陆续有人退出了,大伟要忙终身大事,顾老师只中意环岛线路,好吧,这我能理解,但徐总勇振说把心思转到长跑上就比较扯了,只有高胖国斌还坚持同行,周围又响起坐看活动变黄的戏言。呵呵,众兄弟送自己的“黄帝”新衣是时候该摘下了,成家后,特别是有了女儿之后,近二十年的户外爱好无可避免要放到次要位置,算了,不解释了,即使人生不够彪悍,同样无需解释。

原定28日晚去邳州的火车卧铺,又一次被国庆出游大军所垄断,好在前铁道部长在坐牢前给国人留下了300公里时速的高铁,祖国真是日新月异。和高胖子商量后,决定买29日清晨前往徐州的高铁车票,2个半小时就能到。骑行计划也由此增加了徐州至碾庄这段。

 

正文


2012930日(中秋节)    上海虹桥-徐州东-碾庄镇-土山镇-八路镇

坐早班地铁到虹桥枢纽,差点迟到了,我在地铁里已经开始盘算是不是要签票了,好在不紧不慢得准时到站了。出地铁时闸机居然认不出我的车票,把我急的连人带车从围栏处翻了出去,惊起身后哇声一片。

前些年往北往西去,徐州总是我一个重要据点,常常在火车上睡一晚,到了徐州再做它图。现在可好,高铁2个半小时就到了,全没有慢车那种摇曳的浪漫。看着窗外飞驰的景色,跟胖子盘算着我们要用7天把这2个半小时的路骑回来。

徐州东站,装完车已经11点了,准备出发,车上载着大家的祝福。

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因为中秋节的关系,直到下午2点半我们才在徐州去碾庄的路边找到一个馆子吃午饭。羊汤、炒豆角,十张毛巾的大煎饼,饭后直奔碾庄淮海战役纪念馆。纪念馆里参观的人寥寥无几,相比其他景点,这里的黄金周静悄悄。

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碾庄到土山镇的路上,我们看到华联(中国)村镇超市。

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去土山镇的目的无它,就是想看看三国演义里关羽 “屯土山约三事”的场所。其实那土坡早已不复存在了,但在关公大道上还是看到一尊关老爷的雕像。起先感觉这架空电线怎么架的,怎么看怎么影响拍摄,后来也释然了,当地领导还是有点想法的。

 

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离开土山镇前往八路镇,路过小萝卜头纪念馆。7080年代的朋友,儿时课本里小萝卜头你还记得吗。

宋振中(19411949),男,江苏邳州市(原为邳县)解放战争时期的小烈士。宋振中的父母都是共产党员,父亲宋绮云杨虎城的秘书。小萝卜头遇害时不满9岁,但在敌人监狱里被关押了8年。他是监狱里长大的,不知道外面的世界是什么样。他是我国,也是世界上最小的烈士。

 

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5点半太阳就下山了,545太阳掉落地平线、6点天抹黑,是这个季节苏北地区的光照特点。趁着微弱的天色,我和胖子来到了今天的目的地-八路镇,之后几天就都是摸黑进城了。

来八路镇只有1个目的,就是这里独特的地名。从土山镇一路上过来,我们一直在打听哪条是它与八路镇相连的“土八路”,可惜未能如愿。

下图为八路洗浴中心,小妹看我和胖子对这块招牌一拍再拍,便警惕得问我们来这儿干什么,我们解释说只为好奇,她将信将疑。

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俱乐部老板回家过中秋了,不然肯定会拦下胖子:小弟,看你的骨骼精奇,是万中无一的练武奇才……

 

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中秋月圆之时,举国团圆之日,我和胖子找了当地最好的一家宾馆住下,30元一间标房,洗澡在公共厕所里,还不能关门。还别说,我们拿到的居然是最后一间房,其他的都给外地来这儿参加婚礼的给包了。晚饭就在镇上唯一还在营业的排挡里炒了几个菜,我跟胖子干了一杯,今天完成了88公里。半夜里给来住店的婚礼来宾吵得醒了两三次。

 

 

2012101 八路镇-皂河镇-骆马湖-宿迁市-洋北镇

 中秋国庆两节相逢,苏北大地一片喜气洋洋,沿途遇到婚礼不下20余场。临行前大伟嘱咐我们,如果错过饭点,大可去村里婚宴,乡亲们很热情。的确,乡亲们很热情,也邀请我们参加他们的喜宴,可一来要赶路,而来担心不胜酒力,我们都谢绝了,现在想想蛮遗憾的。

 

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趁我进村拍摄婚礼的空当,乡亲们围起胖子问这问那,胖子索性给大家上了一堂自行车运动课,也顺便打听了一下去白门楼的路线。起初胖子还被怀疑成日本人,差点被围歼了,老区的人民斗争意识真是高啊。

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的旧城遗址就在对岸。清代的一场地震把整个城市陷入了地下,据说考古队挖掘的时候看到还有群人在玩骰子,可见地震来的突然。

 

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喜欢看三国的朋友应该知道这个地方吧,白门楼。现在的水闸就建在当年的城楼上,胖子看了半天,感慨地说脚下这块地方牛逼了。我问为啥,他说脚下这块地当年有多少英雄曾经站过,曹操、刘备、关羽,张飞、吕布、张辽,陈宫等等,哪个都是名动一时的人物。

 

 

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下图这两块碑是意外收获,原本没有计划去的。在看白门楼水闸时有个当地小伙儿告诉我们,汉代张良给他老师黄石公三次捡鞋子的典故就在1公里开外的地方。我们二话没说就赶过去了,当年的也已成为脚下的水闸了。

 

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张良庙顺利成章成为另一个意外收获,在全国人民堵在高速公路的时候,这个小庙却清净得连根针掉地上也能听到。

 

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三国故里探访得差不多了,我们要继续往运河进发了。沿途越来越多的木材加工厂,预示着我们正往苏中平原靠近,今晚的目的地泗阳是中国的杨树之乡。这些木材是从整棵树上旋下来的,据大伟说用来是做三合板用的。

 

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老同志不太注意交通安全哦,可谁叫咱这儿地广人稀啊。

 

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离运河越来越近了,这条道走到头就到河边了,可乡亲们铺的又是麦子又是豆子,明显在考验我们的车啊。

 

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下图是国内现存的最大的行宫之一,乾隆行宫就坐落在运河的南岸皂河镇上

 

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宿迁市最有名的菜肴,乾隆、胡耀邦、姜昆、费翔都好这口,我和胖子也不例外,好吃。

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用完御膳,下午出镇穿过皂河船闸,骑到骆马湖一线。事后我跟胖子给全程各路段打了个分,这段路排名第5,原因是左边贴着骆马湖,右边贴着运河,而且第一次依水而行,心情颇为舒畅。

 

 

 

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骑着骑着,两人感觉怎么越来越费劲了,车轮被粘在路上一样,刚想到这儿,前面铺柏油的车子出现了。

 

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老老实实下车推行吧。这一趟骑行,各式各样的路面都尝过滋味了。刚铺的柏油路给我俩的车轮镀上一层厚厚的沙石,仿佛练了金钟罩铁布衫4条外胎直到镇江都好好的。

 

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刚出骆马湖不久,天色就暗了下来,我们趁着黄昏进了宿迁市,又摸黑赶到洋北镇,原计划要到洋河镇的,就是卖洋河大曲的那个地方。

 

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洋北镇离洋河镇还有10公里的样子,可路上实在太黑了,更要命的是对车的大光灯把我们晃的睁不开眼,索性就住在洋北镇了,何况我们在这儿还有重要任务,要寻访七仙女和董永的故事。

  

2012102         洋北镇-洋河镇-泗阳县-淮安市

 清早起来遛弯,看到了天仙配的桥段,胖子和我各照了一张。仙女和董永似乎都有孕在身了。

 

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继续往洋河镇进发,相比周围的小镇,洋河的现代化步子似乎无可抵挡,据昨晚旅店的CIO介绍,洋北已经划给洋河镇了。一切阻碍当地经济发展的都将推倒在历史的废墟中。

 

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世上最大的是海.比海大的是天.比天大的是男人的胸怀

 

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洋河镇上也有不卖酒的,尽管整个镇子都飘散着白酒的味道。这个小糕点我很想尝试一下,可惜胖子没胃口。

 

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出洋河奔泗阳。路上遇到骑行三人组截道,原来头领的内胎爆了。头领要去三亚,喽啰是去镇江,我跟胖子献了一条全新内胎给他,这厮内胎坏了。聊了会我们先上路了。一路上胖子又叨念起海南环岛,我说等我三年,仙女。

 

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去泗阳的国道,虽然整洁平台,但在全程里没有排名,因为当时给太阳晒得脑袋有点涨。

 

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进泗阳城了,满大街的杨树,不愧是杨树之乡。

 

 

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国内五棵最大的杨树,拍了其中两棵。

 

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泗阳闸到了,从杨树博物馆到这里的路程简直惨绝人寰,胖子从手机地图里找来的路基本就是工地,一脚踩下去,鞋都没到土里看不到,工程卡车在身边晃过,一米之外的人都看不到,只恨没带防毒面具。到了泗阳闸,回到运河边,总算回到清新世界里了。图中的闸内正在放水,等闸两边的水位持平后,船队就能通过了。

 

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拍这里的唯一目的就是纪念。根据我们做的计划,当天下午过泗阳闸后有一段路是需要摸索的,这还是基于首先能过闸的前提,否则计划将被打得支离破碎。我和胖子沿着工地来到河边一看,桥!居然正在维修!禁止一切车辆通过,包括行人。胖子仍在堤上查百度地图,我不管了,直接闯进工地问工人,居然给指了一条路,就是图里的这条。走得过来就能过闸,情急之下,我扛起自行车挤了进来,胖子有点困难,总之两辆自行车是放在河面上扛过来的,中途还不能放下来歇一下,如果力不能及,车就进河里里,我们的行程就玩儿大发了。幸好都挤过来了。

 

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过闸后胖子在感慨。 

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跟泗阳闸合个影吧,多不容易啊。

 

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远处的闸门由管理人员控制,定时开启闭合,然后控制水位让南来北往的船只通过运河上,我们就是从那儿过的河。

 

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好了,苦尽甘来,排名第一的路段出现了,上榜原因:地图上没有它的蛛丝马迹,找到它需要想象力和探索心。其实旅行就是探索,给个攻略照着玩实在很OUT

这段路风景极佳,沿河的林荫小道,左边我的同伴,右边运河流,前边则是未知数。

 

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闸上的师傅说他曾开摩托车沿这条路去过淮安,一路上坑坑洼洼不断,胖子开玩笑说那师傅说的是哪年的黄历了。

 

 

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一路摸索前进,遇到拆迁的村民,彼此问候一下。

 

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神秘路段绵延了5公里后,拐弯上了去淮安的306县道,路的尽头是一个隐藏的国家级文物,我和胖子喝了2瓶冰红茶,庆祝一番。

 

 

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杂货店老板对我俩的突然出现很是好奇,据他讲杂货店的位置在淮安境内,可后倒退10步回到竹络坝的那头就是宿迁的范围了。原来我们已经到淮安了,耶。

 

 

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排名第4306县道来了,从这儿开始骑到终点,就是今天的目的地淮安。人少、风景美,路笔直是它上榜的硬道理,夕阳西下使它更加风姿卓越是给它的加分。好吧,淮安的众多名菜,等着我们,胖子和我两个小时后到。

 

 

 

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2012103         淮安市-楚州区-洪泽县-坝镇

大清早出门,先去看了昨天三轮车夫介绍的中国南北分界线。中国的南北分界是秦岭和淮河,而淮河从洪泽湖流出后经过淮安市区。于是就有了胖子这张横跨中国南北图。

 

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今天上午第一个目的地是淮安市的楚州区,就是老淮安市。市中心的过街地道,自行车在其中如同进入了迷宫。

 

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楚州到了,今天吃早点又犯了之前几天的错误,没忍住啊,该多看几个地方。等我们看到这么新鲜的麻油撒子时,肚子里已经塞了个烧饼了,不过还是要两了根油条和一个撒子。胖子还喝到冷豆浆,心满意足啊。

撒子古为寒食节的寒具是着名时令美食。明代李时珍的《本草纲目。谷部》中十分清楚地交待说:寒具即食也,以粉和面,入少盐,牵索捻成环钏形,……入口即碎脆如凌雪。可见馓子麻花的古老非一般食品可与之媲美的了。寒具称谓,始见于《周礼?笾人》:朝事之笾,其实黄、白、黑,郑司农注:朝事,谓清朝,未食,先进寒具口实奕之笾。 寒具是以麦、稻、黍等原料,经面制油炸而成的冷食,后泛指制熟后冷食的干粮。寒具作为周朝祭祀品,证明寒食节的起源,与神灵祭祀有着密切关系。上海以前好多做撒子的,现在都消失殆尽啦。

 

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西游记作者吴承恩的故居,门票60元,拍完到此一游后果断撤离。

 

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韩信的老家在淮安,周恩来的老家也在淮安,还有好多,关天培、刘(写老残游记的那位)也是淮安人。还有漕运总督衙门,在清代,漕运总督不但掌管运河里的运输,全国的内河运输也由他管,以前由皇亲担任,后来不那么严了,但也是正二品官员。

淮安的标志性建筑-镇淮楼,可惜在维修,那么多古迹都看不过来了。一看时间,矮马,都快11点了,得,今天的后半段又玩大发了。

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狂奔前拍一张Job Description of 漕运总督,回单位研究一下。

 

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离开楚州,也暂别了运河,我们将向西折返,前往洪泽湖(国内第四大淡水湖),经过一上午的艰苦跋涉,终于来到……它的下游,苏北灌溉总渠。

 

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这条道在我们的排行榜中名列第二,左手边是苏北灌溉总渠。右手边是茂密的树林,不要小看这条路哦,拍摄时是正午光线,如果早上89点、晚上45点的样子,风景就完全不同了,一路上骑友不断,相互致意感觉真好。

 

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有必要提一下苏北灌溉总渠。解放前淮河水患不断,旧时的凤阳花鼓唱的就是淮河泛滥后造成的悲惨境地,而洪泽湖又是淮河泛滥形成的天然水库,还时不时要往周围县市涌一下。建国后,毛泽东号召3年内治理好淮河,于是修了这条苏北灌溉总渠,把淮河水引向苏北平原,即平定了淮河水灾,又有了我们一路上看到的富饶的苏北和苏中平原,党国还是办了些实事的。

 

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已经12点了,还没找到饭折。

 

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绕过灌溉总渠大坝,往洪泽县做最后的冲刺,1点啦,还没吃饭呢!

 

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2点了,还TM有多远啊。歇歇吧,胖子啃了个苹果,我抽了支烟卷。一路上其实看到几个度假村、农家乐的,可一打听,都没能力招待,服务员都还没吃呢,这国庆长假给闹的。

 

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下午3点终于到洪泽县城了,我们也根本没往市里去,一个下坡直接扎进排挡一条街。老板,还做午饭吗?有?那有当地特色-活鱼锅贴吗?

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锅贴要等,那就先来凉菜吧,一盆盐水虾、一盆盐水花生,我跟胖子四只手一起上,闷头先吃了十分钟没顾上废话。填饱肚子还要赶路呢,今天晚上我们要赶到坝镇,30多公里路,中途是没有休息点的,这里可是6点天黑啊。

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这张给大伟的,祝早日完成你的摄影专题,支持你。

 

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好了,排名第三的路段出现了,这条就是著名的环洪泽湖自行车的赛道,给我和胖子出外快了。

 

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胖子懂的。

 

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面朝大海,春暖花开。

 

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半路遇到一队蚌埠来的老年骑友,二话,一起合影留念,耶。

 

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天色已经黯淡了下来了,胖子你先走,我马上跟上,拍一张暮色洪泽湖。

 

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98年那场洪水大家应该有印象吧,这里就曾是全国人民的焦点。

 

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摸黑进了坝,住到镇里唯一的旅馆里,还遇到3个青岛骑友。洗完澡,提着老板中介的4只螃蟹,进了一家小饭馆,等螃蟹熟的当口,尝了尝当地的鱼丸,才知道什么叫真正的洪泽湖鱼丸。可以说上海所有的洪泽湖鱼丸都是冒牌货,只有鱼肉没有面粉的口感,只有尝了才知道。

 

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2012104 坝镇-金湖县-界首镇-高邮镇

这天轮到我值事件经理,大清早还在床上时就给余昕的CUPD防火墙搞翻下地。从6点半到8点半电话就没消停过。当地的藕和螃蟹是特色,后者的价格不贵,雄43的模样15元一斤,可惜胖子不爱吃蟹,否则我得好好过把瘾。

 

2015年03月17日

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因洪泽湖泛滥,不断往淮安推进,淮安人给每条水系都起了名字,一河、二河、三河,简单吧,呵呵。昨天早晨胖子站的分界线就是一河。今天我们就要告别洪泽湖、告别淮安,也要告别淮河了,一起合个影吧。

 

 

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过三河不久,我们又一头钻进了农村,8点半的空气真是新鲜啊,CUPD也太平了,可以安心骑车了。

 

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记得你的小区里推着自行车卖大米的苏北人吗?金湖大米,品质的保证哦。

 

 

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这才叫真正的走路鸡,不行,晚上得来一只。

 

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胖子在犹豫是否要把这条路排到第4位,我不予置评,感觉道有点短,才骑了1个小时,没尽兴。

 

 

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来到金湖境内,乡镇企业明显多了起来,这里的招商引资做得不错。

 

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今天午饭总算准点了,金湖龙虾,怎么说呢,当地人说吃龙虾不用去圩,因为都是金湖送过去的。

这一盆150块,让我这个从不吃龙虾的人大开眼界。大伟要我形容一下,简单点说就是一波三折,美好-麻木-更美好。

 

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离开金湖,又回到运河边,期望很高的一条沿河公路,直通扬州的,可惜重型卡车多了点。

 

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今天破纪录了,120公里,7点摸进高邮市区。

 

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2012105         高邮-高邮-高邮-车锣镇-邵伯镇-扬州市

 

昨天骑了个长途,就为今天能省点力,多看些风景。早餐后先去了古文游台,纪念秦少游的地方。秦少游比起他的大舅子苏东坡名声小了很多,可那句“两情若是久长时,又岂在、朝朝暮暮”就把老苏所有句子给盖了,更贴近当代小资的胃口。

 

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高邮的标志性建筑镇国寺塔,坐落在运河当中,需要坐渡船去瞻仰。

 

 

 

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镇国寺当年是在运河边上的,建国后运河拓宽,周总理批示应予保留,故此到了河中央。

 

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高邮是全国唯一以邮字命名的城市,在秦代就设了驿站。

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佛门业务范围很广。

 

 

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看完高邮各处名胜,继续往扬州方向进发,中途为了省力,在运河边找了个船家渡河。

 

 

 

 

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没想到在对岸骑了1个小时,国道居然给洪水淹了,半天都白忙活了,现在才知什么叫水乡泽国。只得再坐渡船回到昨天的那条沿河公路上。

 

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搞了半天,还没有出高邮,中午饭又错过点儿了,在车锣镇里寻了半天没找到饭店开张,只能下2碗阳春面吃。不过味道真好,有少年时的感觉。当然以我和胖子的胃口2碗面断然不够的,桌上还有熟食店搞来的1只鸡半只鸭。

 

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吃饱喝足继续赶路,今天又玩成自虐了,晚上目标是扬州,都下午3点了,还在高邮晃呢。

 

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时间再紧,好玩的东西还是不能放过,路边的船厂要参观一下。从徐州一直到这儿的运河边,大大小小的船厂鳞次栉比,运输行业好做自然船的需求量也大。

 

 

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江苏有油田,这你知道吗?

 

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又到了龙虾的消费重镇,从洪泽湖开始一路上要经过很多湖泊,白马湖、高邮湖、邵伯湖,水网密布,龙虾自然肥美。

 

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当天后来的路程没有图片记录,总之就是惊险和疯狂,一条堪称坦克杀手的沿河公路,5公里,我们只有1小时可以通过,而且通过后前途也不明朗。我和胖子在路边考虑再三,走还是不走,不走也行,就是多绕10公里路,最终决定走。彪悍的人生,不需要解释。

又是夜幕笼罩,我和胖子飞踏进扬州,灯红酒绿之城。




2012106 扬州-镇江-上海

绿杨旅社,每回去扬州我都住那儿,百年老字号而已。肖楚女、恽代英、尚小云、荀慧生、郁达夫、梅兰芳来扬州都住这儿。旧式楼房,周围是旧式街道,民居,民俗味极浓。

 

 

2015年03月17日

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富春茶社距离绿杨旅社不过百米之遥,图口腹之欲者早早便赶来了。

 

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今天路程很短,归心似箭了,离开扬州路过瓜州镇时,还是特意停下来看了看。飞行期刊上王安石那句“京口瓜州一水间,钟山只隔数重山。春风又绿江南岸,明月何时照我还”,曾让我一瞬间热泪盈眶,那时的我极尽飘泊之能事。

 

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瓜州的对岸便是镇江市的京口镇,运河从这里就要跨越长江流向苏南平原。瓜州号称是诗歌之镇,虽不尽然,也不遑多让。白居易的《长相思》也提到了瓜州。 水流,水流,流到瓜洲古渡头。吴山点点愁。思悠悠,恨悠悠,恨到归时方始休。明月人倚楼。

 

 2015年03月17日


好吧,杜十娘也来凑热闹了。

 

 2015年03月17日


离开瓜州镇,继续往渡口前行,伟光正适时出现了,太直接了,没有一丝含蓄。

 

 2015年03月17日


扬汽渡,名字就很给力,5分钟一班船。

 

2015年03月17日

2015年03月17日

2015年03月17日


到镇江了,600公里圆满完成,比计划早了2个小时,赶紧签票,坐最早的那班高铁回家

 

 

 2015年03月17日

2015年03月17日

京杭大运河全长1794公里,我们刚完成了三分之一的路程,欲知后事如何,请听下回分解。 

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