加载中…1.0 主题
感谢 情报 情报搜索
1.1 上图的初衷是好的，花了钱，得了响，集聚人气
得了礼物的，估计除了JS皆大欢喜。
即便那些一开始有所不满的，估计看了JS的答题，也很满足了
估计上图的人也没想到，会有人如JS，不自量力，因此而挑上图。
1.2 上图的题很烂，组织更烂，态度是忠实反映了上图的水平
题烂，是因为提供题的人，对检索的认识不到位。
显然，题主要源自读者咨询案例，真实但不见得就适合成为试题，尤其是成为关于“情报搜索”的试题。
很多人质疑关于“一个口进水，一个口排水”的题，这当然也来源于实际，只是他们联想能力太差而已。
组织更烂，那是因为缺乏经验，还把事情想得过于简单，加上本身还挺自以为是，等等...
态度是众所周知的自大傲慢，只是从前没遇上如JS这样较真的......
1.2.1
详细的试题见后，先列举几个关于题烂的方面
1.2.1.1
题的总体层次低。
真正体现检索水平的，是检索事先未知的专深信息，以下尝试对这41个题简单归类：
----已知存在某文献，要求提供获取方式（或出处）；1，7，12，13，16，17，27,28，34，35，37；
----已知存在某作品，要求提供作者及发布年份：2，21
----已知存在某技术，要求提供有关该技术的相关信息：24
----需要从特定文献（包括网页)中获取相关信息：4，22，29，39，40，
----要求提供关于排行榜的信息：5，25，30，38
----与新技术及产品相关的信息：10，15，18，19，20，23，26，
----与电影相关的信息：3，33，36
----提供特定人的生平、观点或人际关系的信息：9，14，31，
----指路信息：6
----历史照片：32
----有些无聊或莫名其妙的信息：8，11，41
花了不少时间做个归类，其实也不见得很合适，只是想说，这里面真正体现检索水平的题很少。
检索费时不等于就很有难度或体现水平，有些查文献出处的很费精力，是把时间花在了遍历上。
本应体现难度的关于专深技术信息检索的，由于上图的相关网站里提供了实质上有争议的答案，很多答题者错误的引用了该网页，导致很多人做这些题时未体现出检索水平。例如关于“神州飞船可返回使用”等。
另一方面，这些专深技术，还是程度不够深入，最大的问题在于，读者不在身边!专深信息检索不是仅凭检索人员一次就能完成，必须有信息使用人员的反馈，这其实是常识。
这样一些题，冠名为“情报搜索大赛试题”，着实是对检索的侮辱。就好比自由搏击大赛，上来一群斧头帮的，还感觉挺好，以为挺有技术含量^_^
我做这个题，初衷就是想说，这些题层次太低，仅此而已。
1.2.1.2 一些题或有较大争议
第7题----华罗庚发表的第一篇论文或为《Sturm氏定理的研究》，在1929年的《科学》上。
第8题----关于剑桥大学数学分科（The Faculty of Mathematics）的创始人。剑桥大学数学分科的网页里没有提到是谁创建，尽管其中也谈到了Robert Recorde。这个题还很无聊。
第9题----很显然，读者应该并且有能力告知“Tenko policy”和“Shiga Yoshio”的中文意思，否则要无谓的多花很多时间，这是咨询工作的常识。
第11题----稍微认真考虑一下，就不会相信，“牛奶太热了”（“the soup is too hot”）会是一个人开口说的第一句话。
第15题----由于游泳水槽的绝对数量或许不多，谈国家间的技术特点，为时尚早。
第18题---浙江的实例应为浙江省黄龙体育中心网球馆（不是黄龙体育中心体育场）。
第19题----严格意义上说，神舟这样的载人飞船，是不可重复使用的，因为其轨道舱、推进舱等都只能弃置。（可返回使用的主要是宇航员）
通常考虑研发的可重复使用航天运载器为航天飞机和空天飞机。
第24题----专利发明人通常是自然人，申请人可以是自然人，也可以是公司。
第30题----很容易被旧数据误导，误答为：沈阳第8，大连第10。
第32题----相关照片是否为1907年所摄有待考证。
第39题----按正常逻辑，中国的初三学生不会办这张年卡。如果他能消费这张年卡，那就是在法国了。
第41题----非常无聊，其中有2个假定：由非中国人血统的中国官员安排的参展活动，不能算“官方参展”；探究出中国官方最早何时参展很有意义。
1.2.2 组织更烂
题烂点，组织好一点的话形式上也好看，但组织更业余
1.2.2.1
或许是按出题人排列的，个人揣测。
很显然，这个排列方式显示出了组织者很外行很低能。
1.2.2.2
却莫名其妙的标明第41题（附加题）的分值为20分。
如果前40题按通常默认的百分制，那么8道题才相当于那一道题！
1.2.2.3
你当是评职称评奖啊，这好歹叫什么大赛，玩黑箱合适吗？
1.2.3
给老大、老二发信，附了我的答题，并提出3点请求：
1. 公布标准答案
2. 公布各题分值
3. 公布获奖答题及评判。
没收到回信。
姿态很高啊，你拽，就别出这些笑话，整一堆业余题叫“大赛”，你倒是先说说“搜情报”和“查文献”、“查文献出处”的区别行不行？
你有什么资本和我拽？
所以，我要单挑上图，看看高姿态究竟有多高水平！
1.3 JS的答题
由于篇幅较长，粘贴费事，在此仅放1题，对其余感兴趣者请发信至jiangshan3@sina.com索取。
19.
题：神舟号载人飞船应用了极为先进的技术，例如在轨道上保持姿态或调整姿态的三轴稳定控制技术等，请问如要使载人飞船重复使用，须解决哪两大关键技术？
答：要使神舟这样的载人飞船（的返回舱部分）可重复使用（安全返回并着陆），其关键技术主要在以下3个方面：返回控制和制导技术、再入防热技术、回收和着陆技术。这分别对应于返回舱由返回到安全着陆的3个阶段。主要参考网页：
http://news.xinhuanet.com/st/2005-10/17/content_3624831.htm
需要考虑：
（1）严格意义上说，神舟这样的载人飞船，是不可重复使用的，因为其轨道舱、推进舱等都只能弃置。（除非能改做空间站并长期维护）
其中神五、神六之轨道舱可运行半年至动力耗尽后坠入大气层，神7之轨道舱在与返回舱分离后即坠入大气层烧毁，详见以下网页（还有更多网页对此有介绍）：http://news.sohu.com/20080924/n259715264.shtml
因此，似乎称为“返回舱安全返回并着陆”更妥。
通常考虑研发的可重复使用航天运载器为航天飞机和空天飞机。
（2）所谓“关键技术”，其实很难界定，如果一项所谓的“关键技术”已为行业通知并熟练运用，称其为“关键”似乎不妥。
网页（http://news.xinhuanet.com/st/2005-10/17/content_3624831.htm）中所述3项关键技术，其实对应了返回舱从返回至安全着陆的3个主要阶段：离轨与制动方向、落点控制，下坠过程，着陆前减速与着陆过程。
所见相关的中文学术期刊论文几乎没有直述“几大关键技术”的，因此，称之为“基本技术环节”似乎更妥。
上海科技网的有关神舟飞船的相关科普网页http://www.stcsm.gov.cn/ScienceWorld/Detail.aspx?courseId=5dda1e9d-382e-4588-9724-9b521afbb30d&lesson=7e25b94d -697a-4ba2-a93b-149f4407ebe7&order=3
陈述：目前，载人飞船还是一次性的，要想重复使用它，须解决两大关键问题：一是座舱热防护层能经受1 000摄氏度以上高温；二是返回着陆系统可保证准确着陆和很小的着陆速度。国外正从这两方面入手研制可重复使用的载人飞船。
这段话有待商榷。（最好能提供出处）
检索过程：
（1） 使用Google，提交“飞船 重复使用”，“神七 重复使用”，“神七 返回舱”等，可查阅到包括前述网页在内的很多相关网页。
（2） 使用维普全文期刊数据库，提交“飞船*重复”，阅读检索到的几篇中文期刊论文后，提交“航天*重复”，阅读20多篇有关“可重复使用（航天）运载器”的相关中文期刊论文，了解到发展该类运载器的一般性概述。
并且发现，无专业人士讨论像神七这样的航天运载器的可重复使用。
个人能力有限，还请大家指出我答题中的不当与谬误、低端与低能等，谢谢！
（1.4 预告）
写东西比较麻烦，所以吭哧了这么长时间才整出个1。
接下来会考虑写：
----作品小评，首先不自量力的小评一下东神的中文专著和中刊论文。
----简介一下上图关于考证世博官方参展的荒谬之处。
站在JS这边的，请多说JS的问题，让我准备充分，刀枪不入：）
站在另一边的，请尽管发飙，能不能接的住我也会试一把。
尝试中立的热心观众，请多灌水，多广而告之，捧个人场。
感谢参与！
顶