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宜兴龙池山FB一日游(2008-06-11 11:19:46)
在军友吴越潇湘的积极组织下,1112号,无锡新奇军一行8辆车,奔赴宜兴龙池山,一来拉练队伍,磨合新车,二来可以到大自然呼吸新鲜空气,放松心情,还可以品尝野味,大快朵颐,不亦乐乎。

早上8点过,偶来到新体育场南大门,哇塞,车多的一塌糊涂,这里俨然成为了各路车友自驾游的集合地了,第一次见到吴越潇湘,那真是仪表堂堂哈,还有别说多情好,精明干练,言语不多,老钱,小鲨鱼也都到了,过了一会儿,又等到老大,老二,杨哥,出发。

不得不说,无锡新奇军FB的装备还是很齐全的,至少3GPS导航器,若干个对讲机,除了别说多情没有外,基本每部车都有装备,当然,装备的作用还是很大的,后来的小插曲也充分证明了这一点,唯一没有手台的多情,跑丢了,此乃后话,以后在说。

编队出发,小鲨鱼先锋,西门断后,一路浩浩荡荡,向锡宜高速前进,天气特别的好,蔚蓝的天空飘着几朵白云,的确是FB出游的好时机。上了高速,一路基本都还正常,只是根据偶的经验,说几点可以改进的地方,供以后军友车队出行参考。

首先,编队不宜太长,以23辆车为一个小队为好,大家互相照应,前后车也都在视野范围之内,这次8辆车,头尾已经不能看见,有时要在后视镜里努力寻找和辨认,增加不安全因素,还有大家喜欢的车速不同,平时喜欢120+的,开90100很难受,有昏昏欲睡的感觉,反过来说,新手开90就刚刚好,所以分成小队,约好在高速出口会合是最好的办法。

其次,编队在遇到卡车等需要超越的车辆时,前车超越时要干脆利落,并且要考虑到后面有自己的车队,超越后依然要快速在超车道往前带,给车队后车留下超车的空间,从安全的角度讲,超车过程越快越好,所以前车超越后,切不可慢慢匀速行驶,必须要给后面车队超越留下足够空间,直到尾车完成超越后,头车才可以认为本次超越完成。

第三,车队纵队行驶,应尽量保持在一个车道内,忌前后交叉,因为车队往往速度较慢,这样交叉,给其他快速行驶的车辆超车制造困难,也增加了不安全的因素。

第四,要勤用指示灯,前车准备转弯,要及早开转向灯示意,需减速时,轻点刹车提醒后车。

大约11点左右,按照原定计划,大家在龙池山门口集合,并与接应的地主取得了联系,在她的带领下,军友们参观了她家的农场,中午在颇具特色的饭店吃野味,饭店环境不错,菜的味道也很好,饭后修整一下,来了一次野外穿越,于3点启程回家,结束了一天圆满的FB行程。
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