六月出行的目的地是布列塔尼,选的座驾是新款的GOLF,妈的,这车我拿到第一瞬间,就觉得不舒服,首先是完全的电脑程控,其中一对前灯永远关不了,因为电脑说了这是为了安全,过隧道的时候害怕出事,油门是踏板式的,极为不舒服,离合显得过高,德国车就跟德国姑娘一样让人感觉相当不舒服,明明是HDI的模式,也就是柴油模式,结果动力设计的非大,轻轻带点油,马上就像匹野马一样耸,但关键又是HDI发动机,挂上二档以后动力明显又很疲,所以刚拿到此车的人都经常容易熄火,这车交给五个人试车,都一摸车就熄火,再加上又是莫名其妙的电脑程控,所以感觉就更糟糕。最糟糕的是新款的GOLF加大了扭距但轴距并没变,所以当这次车祸发生时,方向转得过激,扭距又大,完全打不过来,但是这款车并不是一无事处,车内饰相当好,仪表盘设计得很酷,驾驶空间大,座椅舒服,方向盘是按照WTT运动款式设计,视野良好,HDI的发动机居然能使车在驶入到190公里左右时仍然保持较高的稳定性,最值得表扬的是与所有德国车一样的安全性,在甩出去三圈之后,车内人员都相安无事,并且在刹车片断裂,前轴断裂,散热器损坏,保险杠损毁,排气管堵塞的情况下仍然能够依靠强劲的动力将车驶入安全地带,从这一点上可以毫不犹豫地说德国车在安全性能上是很好的.
之后换入MONTBELIARD,在此地由AGENCE换入我最喜欢的标志206的升级版-207HDI系列,所以说车和女人一样,只有那么一款是最爱,全世界最适合我的永远是标致的206系列,当然只要是标致系列的车都是最适合我的,轴距也就是大家说的腰围刚合适,驾驶空间也就是大家说的体型也刚合适,驾驶的感觉和做爱的感觉一样,这车到达G点HDI的发动机转速大概在3到4千转,速度在140左右,在G点过后此车由于较轻容易出现飘得感觉,良好的发动机性能可以让车驶到200公里左右,汽车档位通常意义上如女人阴道,标致车的阴道对我来说永远刚刚合适,不紧不送,换挡时感觉娘好,发动机也就是我们说的大脑,胸大无脑那就惨了,这标致207HDI的发动机可以与同级别的汽油机相比,绝对不在话下,一档换入二档,那感觉不是一般的好,车的大灯也就是我们说的咪咪,标致206的咪咪永远是我心中的EVE,性感而大气,与同系列的雷洛那飞机场般CLIO相比,这款车的大灯实在是性感至极,比上有余比下那是你妈妈的爱情!车仪表盘通常意义上的眼睛,妆化得刚合适,我要的就是这种邻家小妹的感觉,另外老熊同志批评此车地盘过低,内饰过于简单老曾同志批评座椅没GOLF舒服,你妈的,这些都不能否认,世界上哪有完美的姑娘,我不在我家标致妹妹的那些缺点,这些都不影响我对206系列的狂热恋爱,从高中到现在,某一天我要带上我心爱的姑娘我的狗,开着我标志妹妹回希腊。
这次车祸总结如下:
1-德国车和德国酸菜妹一样永远不适合我
2-标致206,我的最爱
3-女人很烦
4-以后开车的时候不要开玩笑
5-租车还是找HERTz这种大公司,妈的,还赔了300欧,狗日死老太婆老是在我耳边念她的GOLF
6-耶,生平第一次自己开出来的车祸居然在欧洲
7-如果急转出现甩车,速度超过80码以后绝对不要乱踩刹车,否则这次肯定是车毁人亡了。
8-再来一次开长途,我就实现欧洲一万公里的里程数了
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