因为本人职业关系能接触到汽车行业的机会比较多，最近也有幸成为观众去到南汇滴水湖比赛现场观摩了中国汽车运动联合会和CCTV联合举办的全国城市节油大赛。2009年汽车消费明显受到金融危机的影响，目前消费者都是明智的，选车不仅仅是看价格和配置，油耗也成他们最为关心的要点之一，所以我认为汽车行业目前也正面临一个新的课题，毕竟能高性能和低油耗兼顾的车才是我们消费者的最理想选择。而这次节油赛的参加者长安福特近期却用实际行动在宣传他们的节油技术和理念，可谓是锋芒凸现！

主持人采访选手，一个个整装待发。

选手们正在仔细观察着剩油量杯

赛后的采访，大家交换节油心得

    27日狂风大作、瓢泼大雨，我们大约早晨9时到达比赛地，南汇滴水湖虽然只是一个人工湖，但离入海口已经很近了，海风吹来让我感到阵阵发抖，这样的天气对比赛成绩会产生一定的影响。从赛制来看，此次节油大赛环湖单圈8.3公里，共绕行6圈，总里程50公里。在50公里的路程中，会经历众多弯道和上下坡等不同的路段。共有红、黄、蓝、绿四支队参赛，每队队员分别驾驶福特福克斯1.8MT和蒙迪欧-致胜2.3GhiaH进行两轮比赛，剩余油量最多的两个团队有资格进入28号的决赛，角逐最终的冠军。

 
黄队选手严阵以待

    比赛在10点准时开始，黄队严阵以待一副专业车队的模样，经过了多圈赛程，回到目的地的他们显然有些不满意。风力太大是最大的影响，黄队个人最好成绩7.6L/100KM，耗油稍微显得高了些。有了“前车之鉴”后面的比赛车队都认真的做了准备工作，最终红绿两队以前两名的身份获得进入第二天决赛的资格。

 
红队的刘文达与郭银富登上领奖台

    第二天天气显然较之前要好，我们赶到赛场时比赛已经开始，经过抽签红队先驾驶福克斯，蒙迪欧-致胜由绿队先行，第二轮互换车型后，红队凭借自身良好的控制力获得了冠军。最好的个人成绩为福克斯4.20L/100KM，蒙迪欧—致胜5.94L/100KM，在冠军领奖台上看得出他们的喜悦之情。红队队长表示，“获奖并不是最重要的，重要的是开车的意识，在油价节节攀升的日子里，省油不仅是省钱，更是保护大自然做贡献。”

    相信红队的这番言论也正是福特公司目的所在，通过以车会友以及实际操作经验，告诉消费者使用车在什么速度和情况下能够最为省油，提升了消费者的认识也为消费者省下了不必要的开支，同时响应了全世界节能环保的号召。

 
福克斯试驾体验

    通过队比赛的观摩和与一些选手交流，我也总结了几点节油的技巧和大家分享：1.行驶保持经济时速。2.不要猛然起步、猛踩刹车。3.等待时关闭发动机。虽然这不能让你的油耗从10L变成5L，但选择一款经济节油的车型、做到节省每一滴油才是最重要的，这也算是我去节油大赛的一点点收获吧。