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何晓乐
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要夺冠首先要有一款好赛车

(2009-06-23 14:38:16)
标签:

汽车

长安福特车队

赛车

变速箱

 

     不知不觉,09年已经过了一半时间了,今年的第一场场地赛(CTCC)也已经结束一个月时间了,可还是没有静下来好好的思考总结一下,马上就是今年的第二场比赛了,博客也很长时间没有更新了,也该写点什么了。

今年我们的车队也有了一些小小的改动,除了我还继续留在长安福特车队参加场地赛之外,车队又换了两位年轻的车手,江腾一和曹宏炜加入场地赛的阵营,江腾一也是赛车场上的一位年轻新秀,曹宏炜是08年度的福特康巴斯方程式年度总冠军,有这两位新队友的加入,我相信今年的车队在整体实力上相对去年会更强一些。不过,最重要的是今年车队在福克斯赛车也做了不小的改动,调教后的赛车在加速上应该更快些,但是我还没有进行专门的测试,第一场比赛时间紧,试车也比较仓促。第二场比赛在天马山赛道,又是小赛道,而且非常狭窄,虽然去年曾有过在这条赛道上比赛的经验,但是超车很难,所以在这条赛道上比赛除了考验车手的技巧之外,对赛车的要求也很高。

要想在赛道上超越其他车手,拥有一辆好的赛车是关键,而对赛车来说,最关键的就是要有一款好的发动机和变速箱。我们的福克斯赛车都是经过国外的优秀改装团队改装而成的,特别是在发动机上,和量产车福克斯相比,2.0升4缸发动机动力由量产车的104千瓦调校到179.04千瓦,动力提升72%,最高转速由6000增至8000,功率达到了240马力,这样就保证了在赛场上有充足的优势超越其他赛车。

要夺冠首先要有一款好赛车

 

 每一次比赛前,我们的技师都会花很多时间对赛车进行调教、检测。

要夺冠首先要有一款好赛车

 

赛车上经过改装的顺序变速箱

除了动力提升之外,最重要的是它的变速箱也改成了半自动设计,这样设计的好处就是保证在比赛时,可以提高换档速度,提升车辆的操控反应。赛车上每一份每一秒都有可能决定着最后的成败,即使是一个小小的零件设施,如果处理不好,在赛场上就有可能造成很大的失误,虽然这种变速箱造价有点昂贵,但是长安福特为了发展赛车事业,也不惜在赛车上投入很大的成本。福克斯赛车所使用的这个五档常规变速箱,在结构上虽然继承的是前代Focus变速箱短轴紧密齿轮排列方式,但是经过改装过后,在一些细节上更加进化,将动力传输过程中的耗损减到最低,长进气歧管、VIS可变进气装置及电子节气门保证了高原式扭力输出特性,在低速时使用长行程管路,高速时则变换成短行程,这样就兼顾了高低转速时的扭力表现,在转弯超车时动力强劲,而且灵活。

要夺冠首先要有一款好赛车

 

赛车驾驶室

     从我07年进入长安福特车队以来,在我的印象中,福克斯赛车就一直在不断的改进,每一场比赛前都会有专门的技师对赛车进行调教,一辆好的赛车就像是一匹宝驹,福克斯赛车就是这样一辆赛场上的“宝驹”,从国外到国内,福克斯赛车都用成绩证明了自己在赛场上的实力,相信这次第二场的比赛我们长安福特车队一定能取得优异的成绩。

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