混蛋的博客

埃，一看题目就知道俺又要开始胡乱放炮，先把题目搁一边，大过年的，真是没劲。
单位今年放假时间还稍长点，爸妈在俺这，所以不用像往年一样往家跑。不过今年这个年真是够折腾俺的，一句话，吃饱了没事干－－闲的！如果像往年一样，费老大劲折腾到家，就待那么几天，哪还有闲心经常去关注网上。也不知哪根筋抽风，在网上看到每年例行的春运买票难，感觉格外不爽，这不，炮制了一个自认为很管用的土方法－－“想真正解决春运紧张的问题，就不要总吵吵实名制”，之后屁颠屁颠的到处贴，之后又费劲自己去顶，可惜阿，没用。
不知道是不是自我感觉太良好了，很多事情人们太习惯熟视无睹，如果真的去关注，稍稍琢磨一下，一定会有简单又好用的办法。不知道俺那个土方法是不是管用，总之愿意跟俺讨论的人到现在还没挑出什么毛病，一个通知下来，马上就可以用的事，也没什么要搞新设备等技术上的不可行。俺这样的局外的土人，拍拍脑袋就能想出的点子，更何况局内的那些专家哦，为什么这么多年春运买票一直难？一句话，利益和腐败，在俺上面那个连接里，我想买票难的原因和解决办法说的很明白了，咱就不在这里继续废话了。
看官一定纳闷，张茅怎么又惹着你了？埃，到不是惹着我，感兴趣的自己去看“铁路春运不涨价的社会成本 ”，我就纳闷铁道部就怎么能找到一批这样的专家帮他说话。张的‘评价一个政策的好坏不是从政策的愿望看，而是从其结果看’，说白了就是铁道部发善心火车票不涨价，让俺们这些草民真是感激涕零，可是你看看，不涨价现在造成春运买票这么难，所以春运应该涨价。不知道这是否是经济学的法则什么的，咱不懂经济学，至少知道造成一个结果，是有原因的，我们解决的方式都是把原因找出来，分清主次之后针对施治。张可是名家，我想他碰到春运买票难，不会不这样找深层次原因去对症下药吧？而这样的单纯把买票难就应该涨价，就很让人怀疑他纯心顾左右而言他，为铁道部内的那些蛀虫开脱；茅在文章里至少还提到‘比较航空机票和铁路车票的发售可以看到铁路部门售票系统的落后’，也知道‘按照现代计算机的技术是不难解决的’，可最后却得了这么个结论‘几十年来基本没有改进。能够做的事不去做，难免让人怀疑是铁路内部人故意制造的买票难。’，真是服了，好像这么多年咱们老百姓冤枉了铁道部。“想真正解决春运紧张的问题，就不要总吵吵实名制”，我在那里已经很明确的指出了买票难的原因，张茅如果能看到有什么不是，就批批，让俺也能醍醐灌顶一把，不过俺仅一不入流的草民，请你们平易近人一点，别拿大经济学家的大帽子来压我。