蝲蝲蛄与荒草地

海上生明月，天涯共此时，或许北欧人并不知道这样的诗句，但此时此景，在诗丽雅小夜曲上，大家的感受应该是相同的，这一刻，斯德哥尔摩外的海峡还未入夜，月却提前出了，而与这里有着5个小时时差的北京，已经是中秋节过后8月16日的凌晨了……


在斯德哥尔摩港口第一眼望见SILJA SERENADE诗丽雅小夜曲号，静静地泊在那里


诗丽雅号至少有5万吨级，船舱有12层高，2层是专用的车库


隔壁的一条邮轮TALLINK号


此时的波罗的海寂静的像一面镜子，TALLINK号的倒影清晰可见


诗丽雅号上的我们望着TALLINK号率先驶出港口远去


登船后直接从甲板进入第7层，这里也是船上最主要的商业街，有143米长，两边是各种免税店、酒吧饭店和游戏厅等等


我的船舱在10层，坐电梯上去，正好俯视一下商业街


刚上船表演就开始了，或许是为了尽早招揽人气，这哥们开场的魔术表演很卖力气


美女们演奏的乐曲也不错，但感觉太像铁达尼了，慎人啊


按奈不住先上顶层的甲板看看，最高处是烟囱


船舱是低调的奢华啊，对着大海的高层舱室不便宜，有点像火车的软卧，其实最多可以放下四张床，但我们都是单间


麻雀虽小，五脏俱全，洗手间淋浴、电视电话都有，虽然不如酒店舒适，但据说价格比酒店要高多了，船上能有这种条件就相当不错了


对面的上铺背面是一张海图，相当详细，标出了穿越波罗的海的航路

    乘坐SILJA诗丽雅号横渡波罗的海的日子正是中秋节，由于瑞典与北京有6个小时的时差，当我们看到海上升起的明月时，国内已经是农历8月16了，不过显然没人在意这件小事，因为对于我们所有人来说，能够登上北欧著名的豪华邮轮、并且还在船上吃到了沃尔沃不远万里从国内带来的月饼，这个节日过得很有意义了。
   
    我们坐的邮轮全名SILJA SERENADE，直译为“诗丽雅小夜曲”号，有点小格调的一个名字，相比其姊妹舰“维京”号来说，船的性别差异明显，如果说诗丽雅是波罗的海女儿的话，维京号显然就是彪悍的北欧海盗，事实也如此有点意思，据说因为维京号的船票相对便宜，上面的酒鬼特别多（船上买酒免税，便宜很多，一些好酒的北欧人专门买低价船票上船喝酒），寻衅滋事的也就多些。不过就我而言，还是喜欢维京号的名字，有北欧式的强悍硬朗，后来我们在赫尔辛基，还看到了同样停泊在港口的维京号。

    现在还是说我们充满诗情画意的诗丽雅号吧，资料上显示这条邮轮有5万吨级，但导游说是6万吨级，具体的数字呢，我就无从考证了，料想确实应该和我们的瓦良格号航母差不多大小吧。而由于有了这个先入为主的印象，我在绕着诗丽雅号7层和12层的甲板转过几圈后，觉得这船的尺寸没有我预想的大，比如甲板上如果没有建筑而是修建跑到的话，似乎也不可能起降固定翼飞机。

    我们的航线是从斯德哥尔摩出发，横渡波罗的海向东前往赫尔辛基，邮轮下午5点钟开船，第二天10点左右到达，而这其中，还有1小时的时差。这可是段好时光，加上我们运气超好，本来在斯德哥尔摩的时候还在下雨，结果上了诗丽雅号天就晴朗了，因此在大船上领略了落日余晖；而“海上升明月，天涯共此时”的诗境更在此后两个小时接踵出现，明月撒在海面上的场景正如mermaid song般美妙，The moon is fully risen And shines over the sea As you glide in my vision，The time is standing still……

    也许是天气比较凉的原因，诗丽雅号的甲板上一直就人很少，就连传言出现频率很高的酒鬼也没有被我们遇见，大多数人应该都在船舱里享受他们的快乐时光。诗丽雅号一共有12层高，天台上还有一个13层是酒吧，我最低只到过6层，这里有船上最大的一个餐厅和一个免税品超市，当然超市里最多的商品就是酒，因为瑞典和芬兰的酒业都是国家垄断专营，税赋很高，因此很多北欧人会在船上的免税店整箱整箱的买酒，然后装车下船带走，也有不少人在船上一醉方休，这就是我上面说的酒鬼的由来了。

    7层是诗丽雅号主要的商业区，这里有服装店、化妆品店、礼品店、箱包店和奢侈品店，还有一些酒吧餐馆，以及小赌场、游戏厅、夜总会、表演主舞台、儿童娱乐中心都在这里，其核心是一条长143米，宽8米，高18米的步行街，这里也是大多数人HAPPY的场所。而如果喜欢静的人，也可以到12层的室内水上乐园或SPA玩玩，我看那里人还是比较少的，或许收费太高吧。

    除此以外，诗丽雅号的8-12层主要都是客房，这些客房应该都是有窗户的，一边房间的窗户朝向大海、一边房间的窗口朝向步行街，当然房间的价格是不一样的，海景房应该是最贵了。我没去过的5层也有客房，船上的医院也在那里，再有就是2层也有客房，估计是没有窗子最便宜的那一种，至于3层和4层，应该是摆渡汽车的车库，我们司机尤大爷的奔驰就放在那里，下船时一早到岸边迎接我们了。

    诗丽雅号开得很平稳，据说可以更快，但毕竟是邮轮，为了让乘客们舒适些，开得比较稳妥。其实波罗的海也是个比较温柔的海域，被夹在北欧大陆瑞典和芬兰之间，貌似难起太大风浪。百度说波罗的海是半咸水海，这个我不太明白，但翻译说它基本上就是淡水海，咸度很低，我认为这样很安全，因为但凡和别人说我们要坐邮轮渡海，大家就会联想到泰坦尼克，并且坏笑到让人肝颤，淡水海好，至少渴不死。现在想起来有点遗憾，应该到海湾捧把水尝尝，到底是咸了是淡了，该加盐加盐啊。而盐少和纬度高的最大问题就是波罗的海在冬天会结冰，当地翻译说那时大家可以从海岸走到海边的小岛上去，而诗丽雅号邮轮在结冰期依然是营运的，她前头有两条破冰船开道，诗丽雅号就这样在冰逢中前行，我很难想象这么多么壮观的一副场景，但如果有机会我非常想感受一次，不过干这种力气活，也许VIKING维京号更加合适吧。

    我们的航路上过往船只很多，尤其是因为出斯德哥尔摩的海峡路程很长，据说此处有几千个岛屿，而岛屿大多是私人的，因此各种大小帆船、快艇出没频繁，看得人只羡慕北欧人奢华的生活。而一旦出了海峡真正走进深海，天色已经很晚了，一望无际的只有黑暗和大海，即便是一轮硕大的明月也仅能占据画面的一副小脚，人很快就困倦的睡了。朦胧中移动发过短信给我，告诉我什么群岛还有爱沙尼亚的通信资费，我忘了一眼窗外的海面，也是波涛汹涌，而且天很阴，下着雨甚至带着一些小冰晶，看起来很冷的样子，好在诗丽雅够大够稳，外面的坏天气似乎对我们没什么影响，我也就忘了波罗的海汹涌的一面，继续沉沉睡了，只当舷窗外还是一轮明月的好时光……