谈到汽车改装这个话题，相信朋友们一定都认识斯巴鲁这个品牌，素有“街头霸王”之称的它在WRC战役中的成绩也是辉煌非常!但是常见的改装案例都是限于性能车型，如“翼豹”，至于SUV系列的改动却是少之又少，今天笔者就有幸采访到了一位改装SUV车型的斯巴鲁森林人车主!“欧阳先生”。

　　

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　　让我们来看一下欧阳先生的这辆08款新森林人2.0X，不知道广大的车迷朋友们看了这台车有什么感觉，有没有焕然一新的感觉!当习惯了靠背感及狂躁的尾排声浪的时候，突然让你换开这部来自斯巴鲁同一血脉的红色森林人的时候，你会有何感觉?我想，那将是一种性格的突变，此时此刻的你，仅负责享受就够了!至于车辆介绍，大家别急，编者这就介绍给大家!

　　

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　　原车的内饰并没有经过任何改动，被完整的保留了下来

　　

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　　仅看这张图仿佛又回到了性能版跑车的世界，但是，这的的确确是这部森林人的肢体之一，由此可见，车主欧阳先生要的不仅仅是单纯的舒适性，对于他来说，舒适性及行驶性能同样重要的，二者缺一不可!

　　

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　　这车泥真多，但不得不承认，这车却脏的很有”味道”,为什么这么说?别忘了，森林人可是台不折不扣的SUV车型，对于森林人来说，单纯的城市驾驶并不是它的理想归宿，尽情的释放自我，不断的挑战才是它真正所需要的，再说了，你见过有几台越野车的机舱是不带泥的?征用了电影中的一句话“不气盛还叫年轻人吗?”，我们可以改一下，“不沾泥还叫森林人吗”!哈哈!自己都认为自己有才(脸真厚)。

　　接下来说说机舱内的改动部分，斯巴鲁的两大核心技术是什么?不用说大家也一定会知道，“水平对置发动机”“左右对称全时四驱系统”森林人全部占齐了!通过了解，欧阳先生并不是那种性格很张扬的人，所以他对他的爱驹也采取了同样保守的态度，对动力方面的改动并不大，加装了Pipe cross的 进气系统，以及ZERO SPORTS 轻量化合金飞轮，再加上新编写的ECU程序，使得本身就已经很优秀的心脏可以释放出它真正的实力。至于涡轮增压系统，欧阳先生声明目前还在考虑之中。

　　

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　　面对森林人庞大的身躯，单纯的升级动力方面当然不行，所以在制动方面，欧阳先生选用了美版的WRX 刹车4活塞卡钳及Endless的刹车盘和刹车皮，”借助这些装备的帮助，就算车身再大点，在沉点儿也无所谓，毕竟安全第一嘛!”欧阳先生笑着说。

　　欧阳先生说的一点儿不错，就拿那些发烧级改装车友来说，一般情况下，他们在爱车制动方面的心思花费的要比性能升级上仔细的多，为了自己同样也为了他人的生命安全，制动系统尤为重要，不然你的爱车很可能会成为一部可怕的杀手!

　　

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　　伴着FGK SUPER 尾段排气浑厚而有力的声浪，我们这次的采访活动也接近了尾声，代表斯巴鲁的星星徽标依旧在闪闪放光，这种光芒所笼罩的暴躁是封压不住的，但是，当它镶嵌到在森林人身上的时候，它所代表的暴躁个性却瞬时间化做成了一种精神，一种代表着创业人自由奔放的豪迈精神!

　　改装配件表一览：

　　Pipe cross 进气

　　FGK SUPER 尾段排气

　　ZERO SPORTS 轻飞轮

　　外挂电脑 不详

　　Motion轻量化轮毂

　　贝莱利轮胎

　　美版WRX 刹车卡钳

　　Endless刹车盘和刹车皮

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