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原创两厢车 现代i30能否担起冲量重任

(2009-04-15 11:20:01)
标签:

汽车

冲量

北京现代

骐达

福克斯

欧洲

北京现代又将多一员大将—现代i30,这款被称为原创两厢车的i30将于09上海车展,估计上市日期会在09年下半年。被寄予厚望的i30能否成为北京现代的又一冲量车型,下面我们就来具体剖析一番。
原创两厢车 <wbr>现代i30能否担起冲量重任

  现代i30 保留原味风格

  作为一款两厢车,想要在国内市场立足,时尚的外形加上先进的配置是绝对基础。两厢车的普遍受众群体都是30岁以内的年轻消费者,对于这个年龄群体,时尚个性才能有足够的吸引力。鉴于悦动车型的成功,国产i30的外部造型设计与欧洲款基本一致,前脸很大的面积被水箱格栅所占据,犀利的前大灯和连顶式尾灯设计让这款车充满活力也更加漂亮,同时超越了现代车型保守的传统。从大灯贯穿到车尾的上挑的腰线使侧面造型充满了活力,前大灯造型谈不上凶悍但很灵动。i30的前脸与悦动有几分相似,有很大的面积被水箱格栅占据,而这种设计也很有可能成为未来现代汽车的新脸谱。

  国产现代i30内饰的设计同样令人满意,中控台简约而不简单,主要分为CD音响和空调系统两个功能区,操作方便,按钮布局合理,让人一目了然。在舒适性方面,这款车配备了驾驶员座席高度可调和前排电动车窗。另外在前排扶手箱中还有一处特别设计——USB、iPod以及声音输入接口,让你在旅途中可以轻松的享受音乐。国产现代i30的轴距达到了2.65米,为内部提供了绝对充足的空间。即使前排乘坐较高大的驾驶员,他身后的乘客也不会感到拘束。真皮座椅的包裹性很好并且十分舒适,可以提供足够的侧向支撑。另外,这快车还配备了多项人性化的设计,为消费者提供一个更加舒适的驾驶空间。

  至于发动机方面,国产后的i30将首次搭载1.6L全新r系列发动机,这将使北京现代在中级车市场的整体竞争力大幅提升。

原创两厢车 <wbr>现代i30能否担起冲量重任

  现代i30 预售8-12万元

  价格绝对是i30能否被消费者接受的重要因素,从北京现代的产品线,我们可以看出,i30应该介于伊兰特雅绅特之间。在两厢车热销的形势下,各厂商都积极推出两厢车新品,向来走中庸家轿路线的北京现代自然也不能示弱。i30号称是原创两厢车,比其他从三厢车平台打造的两厢车有更多优势,并且国产后会延续欧洲版本的外形及内饰设计,看来北京现代是势在必得。

  伊兰特悦动自上市以来,就是北京现代的冲量车型,其他车型的销量均属平平,北京现代也感到不能只靠一款车型打天下,引进更具战斗力的两厢车型i30就是最好的选择。有消息称,i30上市之后将取代雅绅特车型,雅绅特售价7.18-10.58万,这样说来,i30预售8-12万元,也不是毫无底气。

  作为一款中级两厢车,i30的优势还体现在安全配置上, 在欧洲权威机构NCAP安全碰撞测验中,i30取得了五星的好成绩。现代i30的顶配款则将提供6安全气囊、ABS+EBD、循迹控制系统以及动态稳定控制系统等。看来i30绝对是来者不善,下血本冲销量。

  i30对手锁定骐达两厢福克斯

原创两厢车 <wbr>现代i30能否担起冲量重任  
骐达

  日韩系车向来是以低价高配、低油耗、性价比为主要卖点。现代i30的车身尺寸为长4245mm、宽1775mm、高1480mm,轴距达到了2650mm,在尺寸方面和伊兰特悦动保持相同,骐达也是一款大空间的两厢车,长、宽、高分别是4205/1695/1540mm,轴距为2600mm。从车身尺寸可以看出i30也是走大空间路线。骐达的低油耗也是热销的重要原因,现在虽然不知道i30是否能在油耗上胜出,但是作为一款韩系车,i30的油耗我们也不必太过担心。

原创两厢车 <wbr>现代i30能否担起冲量重任
  福克斯两厢

  既然是一款冲销量车型,i30两厢车市场最大的劲敌应该当属两厢福克斯。走运动路线的两厢福克斯,上市以来一直备受追捧,强劲的动力以及超炫的外形,让无数年轻消费者为其折腰。i30想要超越福克斯,难度可想而知,但从性价比方面来看,i30的低价位以及大空间,会让消费者有种物超所值的感觉。因为两款车各有各的亮点,所以吸引的消费人群也是大不相同,i30最直接的竞争利器只能从低价位入手。

  通过以上的详细介绍,我们得出结论,i30不失为一款好车,是值得消费者期待的重磅新车,想要在车市有更好的发展前景,低价是必须实行的政策,这样才可能如悦动一般,成为北京现代的又一款顶梁柱车型。

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