RAV4是高端车？

RAV4国产快要上市了，关注的车友渐渐多起来，我这几天也去4S逛了一下，当然新车还没有到，一切都还是还处于保密状态，JS偷偷透露的实际报价应该在20万以内。回来后又去了一汽丰田的官网，官方倒是挺高调的，似乎要把RAV4定位成高端车型，车型一定位高端，价格自然就是高端中的高端，实际上，RAV4真的值这样的定位吗？或者说，在到底什么样的价格定位，才能让RAV4具有竞争力。

先看一下国际市场上RAV4的售价，大家也在心里有点底。

要看售价，还要参考汇率，折合成人民币好让大家有个清楚的认识。

18号的美元汇率

看一下国际市场上的售价，图是年前找到，那时汇率还是1：7，所有折算的价格略有差距，但是已经可以看出点名堂了。

14万—16万，因为汇率在变，所以价格略有差别，但是大家已经能够看到RAV4的大致定位了，明年春季国产的RAV4就不是这一款,是老款的，外挂备胎，4AT.会出2驱版

RAV4怎么会是高端车呢？

现在市场的进口RAV4是因为关税的问题，RAV4的价格才会虚高到30万以上（哎，不知道现在买进口RAV4的同志是怎么想的），但是RAV4的定位也能够看得出来，并不是所谓的高端，价格的虚高只能说是关税的推波助澜

那么，国产后RAV4怎么定价呢？就RAV4目前的态势而言，前有便宜的逍客拦截，后有强劲的CR-V挡路（CR-V目前有20万的车主阵容，实实在在的减低了维护和维修的费用），更有走越野路线的奇骏虎视眈眈，RAV4的定价无疑将是决定其生死的最关键一步，不要忘了，08年丰田全球净亏3500亿日元，RAV4绝对是其的一步狠棋啊

因而，RAV4其实现在是泥菩萨镀金，全靠外面一层晃眼，20万以上的价格绝对没有竞争力，15-20万的价格才会是出路。