对于东莞虎门林则徐销烟的地方是早有耳闻啊，今年的这个国庆终于有时间去目睹一下当年林则徐的风采。

    一号这天一大早我就和朋友王军就出发，在市汽车站等候早已约好的老乡平虎和他老婆。等他们到了以后我们就一起走到市汽车站旁边的可园站，坐L1直达虎门威远炮台。由于十一期间人太多，等车时间太长，我们到时已经12点多了，不过这并没有影响我们出游的心情。一下车映入我们眼前的是一片汪洋大海，这边的海水虽然没有深圳大小梅沙的海水那么干净、那么蓝，但海摊上耍闹的人仍然很多，看来十一来这边玩的人的确不少。海边有卖各种小吃的，我们先找了一家小吃店填饱肚子。然后排队买到进入海英博物馆的门票，每人再拿了一瓶矿泉水就开始了我们的旅行。

    我们先进入了海战博物馆，这是由江泽民同志亲笔题写馆名的“海战博物馆”，在威远炮台旧址旁边，由陈列大楼、宣誓广场、观海长堤等组成纪念群体。基本陈列《鸦片战争海战陈列》、《虎门海战半景画》，采用图片、实物、场景，以写实的绘画与逼真的地面塑形，运用特技灯光与音响效果等现代科技手段作为展示方式，吸引观众参观。现在该馆又是全国禁毒教育基地。

                                       海战博物馆外观图

　　从海战博物馆出来我们就去了威远炮台，它在海战博物馆旁边。其位于广东东莞市虎门海口东岸，是在南山炮台的基础上扩建而成的。南山炮台建于熙五十六年（公元1717年），位于阿娘鞋岛（威远岛）武山脚，全周五十二丈五尺，炮位十二个，安放大小生铁炮十二门。于道光十五年（公元1835年）邓廷桢、关天培奏准于原台前加筑面宽六十丈三合土月台一座，设炮位四十个。始称南山威远月台，后简称威远炮台。威远炮台始建于清道光十五年（1835年），是虎门寨主要炮台之一，位于镇威远岛南山前偏西南海滩处，是当年虎门三道防线中的中间一条，也是火力最强的一条防线。

    炮台用石灰、沙石加上糯米，还有红糖拌了以后建成，这都是当时东莞民众提供的密秘配方，特别坚固。威远炮台原有12个炮位，后又加建14个，许多都是6千斤的大炮，林则徐亲自试炮，都能打到对面的山根，十分满意。在炮台内部设有火药局，炮台巷道等建筑，现在保存还很完好。威远炮台是第二道防线诸炮台中著名的一座，与靖远、镇远二炮台成品字形分布。当时靖远规模最大，配炮最多，而且还是指挥台，但是由于战后英军极力毁坏，使得没有完全保留下来，保存最好的就是威远炮台了。威远是靖远的前沿，可封锁整个洋面，但位置低，观察不便，靖远高许多，弥补了这个不足，而且可以打前面炮火漏网的船只，前后呼应，被称为最完满的军事配合。

    　如今，英雄的虎门后人继往开来，一座充满活力、动感无限的现代化城市正在崛起。她，博古通今，不仅有鸦片战争的博物馆、海战馆、威远炮台等爱国主义教育基地，在距离威远炮台不远的地方还有我国第一座大型悬索桥——“世界第一跨”虎门大桥，当你看到实际中的大桥时，你不得不惊叹我们中国人的智慧，你心里肯定一直会问“那是怎么建成的”。

　　     而虎门大桥的夜景更是另一番享受。

    虎门大桥，位于广东省珠江三角洲中部，跨越珠江干流狮子洋出海航道，大桥全长15.76公里，主桥长4.6公里，主跨888米，单跨双铰简支悬索桥，矢跨比1/10.5,扁平闭合流线型钢箱梁，35.6米，双向六车道，中央设1.5米的分车带，桥下通航净空60米，1997年五月建成通车。与威远炮台遥相呼应的虎门大桥是由我国自行设计建造的第一座特大型悬索桥，被誉为“世界第一跨”，是东莞标志性的建筑物以及旅游景点。以跨度大且不用钢锁吊住的高难度造桥技术闻名。虎门大桥的建成通车，跨海连接了虎门、番禺两地，使东莞成为沟通穗、港以及珠江两岸和深圳、珠海两个特区的交通枢纽。

    对于虎门的这些东西以前只是模糊的印象，而今天我真实的体会到了国人的伟大。惊叹完这些，回到实际中时间已经不早了，到了下午六点钟，我们坐车往回赶，因为第二天我还要值班呢。我们到家已经是8点钟了，我们一起去家门口的那家东北菜馆吃了晚饭，好不容易大家能聚到一起，当然我们就少不了喝酒。我们都喝得差不多的时候就回家了，回到家聊了一会，看看今天拍的照片也就迷迷糊糊睡着了。

    我们现在的人平时都在忙碌的工作，难得有时间出去玩。不过利用假期出去放飞自己的心绝对是个不错

的选择，回来之后再工作你一定会有另一番体会。朋友，如果有时间，一定要出去玩，出去看看我们祖国的山和水。