贵港市城市建设

 根据“南国特色山水园林城市”的发展定位，贵港市城市建设按照高起点规划、高质量建设、高效能管理的原则，加大城建融投资改革，加快城市基础设施建设。十年来，新建与改造城市道路30多公里，合理拓宽城市骨架；供水、排水、路灯、绿化、垃圾处理、城市防洪等基础设施不断完善。7平方公里的城市新区、20多幢现代化高层建筑、一批生态商住小区和占地12万m2的新世纪广场公园相继落成，增强了贵港的时代特色。目前，老城区主要街道景观改造工程、东湖景区开发建设和郁江堤路园工程等重点项目正在加紧进行。贵港中心城区由10年前的18平方公里扩大到36平方公里，城市功能日趋完善；城市综合管理也不断加强和规范，城市面貌焕然一新。2005年贵港市获第五届自治区“南珠杯”竞赛特等奖，绿化覆盖率已达32%，园林绿化指标也达到“广西园林城市”标准。一个富于生机与活力的现代化城市正在西江之滨崛起。

城市雕塑

花园城市

静谧小区

贵港市港口建设

贵港港年吞吐量从374万吨猛增到2002.2万吨，增长5.35倍。

　　贵港面向粤港澳、背靠大西南，地处广西区内南宁、柳州、北海、梧州等中心城市的几何中心，承东启西的区位优势十分明显。

    贵港是集水路、公路、铁路于一体的重要交通枢纽。珠江支流横贯贵港东西。溯江而上可达南宁，顺江而下可通粤港澳。贵港至粤港澳常年可通航1000吨级船队。正在建设中的贵港至梧州二级航道扩能工程和长洲水利枢纽到2008年竣工后，2000吨级的船舶可由贵港直航粤港澳。324国道、209国道、南宁至广州高速公路、南宁至梧州二级公路在市内交汇。规划建设的南宁至广州高速铁路，龙邦至苍梧、三江至北海高速公路均经贵港。国家铁路干线黎湛铁路复线贯穿全境，与此无关南昆线、黔桂线、湘桂线、枝柳线相通，连接贵港与西南和中南地区。贵港成为连接中国—东盟自由贸易区、泛珠三角经济区和大西南地区的最便捷通道。

    贵港港拥有中心港区、桂平港区、平南港区，三个港区共有码头泊位165个，最大靠泊能力2000吨，年通过能力3000万吨、5万标准箱。2006年港口货物吞吐量达2276万吨，继续保持全国内河大港13强和华南、西南内河第一大港的地位。到2008年集装箱码头泊位3个，年吞吐能力达20万标准箱，到2010年贵港港吞吐能力将达5000万吨和25万标准箱。贵港港正在向全国内河十强港口、西南地区物流集散枢纽和区域性物流中心的目标迈进。