二是办公司一定要充分重视飞机造型，搞好机队规划。飞机是航空公司生产资料的主体。飞机选型直接关系到企业经营的成败，不能先买来飞机再考虑开辟哪些航线。购买旧飞机一定要十分慎重。

　　旧飞机虽然价格便宜，但维修费用高，飞机利用率低，安全性相对较差，其实并不合算。

　　三是地方发展航空运输，应该根据航线网的规划确定机场的布局和建设规模，不要盲目地追求大机场，落大飞机，开辟国际航线。有的城市可能将来航空运输要有大的发展，但目前运量不大，也可采取分期建设的办法。凡有旧机场可供改造，或军队机场可供民用的，一般不宜新建机场。

　　四是不论航空公司还是机场，都必须坚持“安全第一”。而保证安全的关键，在于培养高质量的技术人才。

　　——摘自

　　1990年2月15日第5版《地方办民航要积极稳妥》，作者为中国民航局李军。