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【视觉记录】春天里·安仁古镇·有轨电车

(2011-03-20 19:48:37)
标签:

刘文彩

安仁

有轨电车

刘氏庄园

川西民居

分类: 我的成都生活

    叮当叮当的声音由远及近,古旧的有轨电车朝你驶来,一刹那间会感觉到有一些恍惚——古镇,老街,电车,这一切在我们这个时代显得很穿越。似乎是老电影里的场景,或是上上一代人的记忆,曾经渐行渐远的有轨电车,作为旅游工具重新出现在我们面前的时候,我们这批80后90后,感到的只有新鲜和好奇。

    安仁是成都周边的一个小镇,和洛带、平乐、街子一样,这些小镇都因其存留的历史遗迹而吸引了不少观光客。这里最有名的莫过于刘氏庄园,解放前大地主刘文彩的豪宅。中国最著名的地主有三:黄世仁、周扒皮、刘文彩。而刘文彩这个川西一霸在安仁呼风唤雨时候的鼎盛状态至今仍然可以从遗留下来的大宅子里窥见一番。只不过当墙上刷上了文革标语以后,这样的对比又让人不得不感到有几分喜感。不管怎么说,这些都是货真价实的老房子,典型的川西民居,都是富有珍贵历史价值的文物。

    沿着有轨电车线路穿过整个古镇,发现这个镇子并不大,因而我们放弃了登车体验的机会,全长只有1.8公里却要30块钱显然不是我们所期望的价格。因为这样的价格,乘坐它的人自然不多,除了一拨又一拨的团体观光客外,很少能觅到散客的影子。听说刚开通那阵子,象征性的免费了一段时间,引得镇上的居民都倾巢而出争相体验一回当当车的感觉,当时正是春节期间,也绝无可能提前回来,不能不说是一种遗憾。

    这样的有轨电车终究只能是一种旅游项目,为人们找回一些过去的影子,而真正的有轨电车,在今天却没能躲过消失的命运。放眼望去国内拆除有轨电车,已是上世纪六十年代的事情了,仅存至今的长春和大连,一个只剩下一条线路,一个剩下了三条,都已不再是当年鼎盛时期的模样。也不知道长春的54路什么时候会被改造成轻轨,大连虽说这两年还在购置新型的低地板电车,但规模却不可能再壮大了。倒是一些地方在搞的所谓“新型有轨电车”,方兴未艾。这种新型的有轨电车只不过是在胶轮车的基础之上加上一根导轨罢了,只有那顶部的受电弓和老式有轨电车有那么几分相像。

    国外,有轨电车活的很滋润,人们逐渐意识到通过改造,这种大容量、绿色环保的交通工具应该在这样一个呼唤低碳生活、呼唤节能的时代里重新发挥它应有的作用,真是让人好生羡慕。而我们,有轨电车的回归只能是以这样的方式,这就是差距。

    面子工程也好,噱头也好,安仁的有轨电车是跑起来了,如果有机会的话,不妨可以去走一走看一看,怀怀旧,权当是休闲娱乐吧。

    昨天是一个阴天,所以出片质量不是很理想,后期做了以后也感到还是差了那么几分的,就凑合着看吧。

    最近走的多了,感到有些疲惫,所以接下来一两周会把重心转移到自己做的两个项目上来,出游活动可能也会暂时告一段落,也好,调整一下,迎接后面的清明小长假了。

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