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盘点世界赛场和市场双雄车型

(2010-11-23 11:52:15)
标签:

汽车

分类: 锐眼看车

眼看就到2010年的年末了,总体上来说,今年中国车市还是跟去年相差不大,一个字“火”。从去年以来业内一直预计今年可能要进入一个低迷期,然而下半年来的反差却让大家大跌眼镜了。随着金九银十的到来,中国车市新一轮的高速增长随之浮现出来,而作为整个市场的热点,中高级汽车市场的增长犹为抢眼,我们拿销售火爆的福克斯来讲,作为长安福特的拳头车型,福克斯在2010年上半年的销售表现也让我们大吃一惊,月均1.4万辆的销量,持续领跑了中级车市场,而福克斯的优异市场表现也证明了运动型轿车延续了升温的趋势,当然除此之外这些都与福克斯的优良性能分不开。

盘点世界赛场和市场双雄车型

    我们知道赛车场一直都是检验车品质好坏与否的最佳地方,正是因为如此很多厂商原意把车送到赛场与对手一争高低。

在国内,福特福克斯是赛场上的领军者,其5年参加CTCC赛事获得了3年的年度总冠军头衔。2005年上市的福克斯,以它纯正的赛车血统引领了中国车市运动的潮流。我们看到随着福克斯在赛场的优异表现,开始与它的销量朝着同样的趋势延续。在2007年的全国汽车场地锦标赛中,福克斯车队一举夺得了年度总冠军,同年福克斯销量同比增长达57%;2009年福克斯再次以优异成绩夺得总冠军,在全球经济动荡、市场整体回落的情况下依然逆势增长19%;2010年我们同样看到在中国房车锦标赛上长安福特福克斯车队以101的总积分提前夺得了2000CC的冠军。

 

盘点世界赛场和市场双雄车型

 

在国外,福克斯在WRC比赛中再以不俗的表现给全球的观众留下的深刻的印象。福特参加WRC赛事已经有30年的历史,从1999年开始,福特开始以福克斯WRC赛车参赛,成绩上升很快,2002年肯尼亚站科林·麦克雷更创下WRC有史以来最多单站冠军的世界纪录,2006年、2007年WRC赛事中BP-福特车队连续两年夺得年度冠军。如此一款神秘赛车,其车身结构源于市售版福克斯的一体成型超韧度底盘,福克斯WRC赛车采用前后麦弗逊式独立悬架与国产在售版福克斯底盘悬挂一致,只是WRC赛车再经由完全强化和轻量化改装后的车体,让运动性能加强。

国外福克斯市场表现同样出色,自1998年在欧洲上市以来,福特福克斯全球累计销量已超过1,000万辆,拿下包括13个年度最佳车型大奖在内的超过100个荣誉奖项;同时福克斯也是全世界迄今为止唯一在欧洲和北美同时获得“年度汽车”殊荣的车型。

 

盘点世界赛场和市场双雄车型

 

 

不管是赛场还是市场,福克斯的双线告捷的成功充分证明了福克斯备受消费者的喜爱,推动着国内外中级车市场的不断升温。到今年上市才几年的福克斯销量却超越性地突破了60万辆大关,其运动型时尚外观、优异的操控性能、舒适的驾乘加上高质量的安全性能,以这样的产品形象以及便捷的售后服务,都得到了消费者的认可,当然正是这些不凡的表现,也为福克斯积累了广泛的声誉和口碑,才使得福克斯全面得到市场的认可。

盘点世界赛场和市场双雄车型

 

 

在新近推出的2011款福克斯身上,我们看到了更多追求卓越的影子。在配置上也不含糊,舒适型增配大型双开启电动车窗,时尚型新增豪华皮质座椅,豪华型新增侧安全气帘、电子车身稳定系统(ESP)和定速巡航功能,运动型新增双区独立控制自动恒温空调和弯道辅助照明系统;而与此相反的是在增配的同时,福克斯全系采用新的价格体系,就像俗语所说“加料不加价”,正是因为如此,作为运动型中高级车的领跑者,福克斯上市5年却依然能够保持快速的增长势头,这也充分证明了福克斯才是真正的赛场与市场双雄的双料冠军。

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