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吉利汽车投诉量上升 多为质量问题

(2014-07-23 08:55:04)
标签:

汽车

吉利汽车

案件

车主

搜狐汽车

分类: 人车生活

  自推出“车主有话说”维权栏目以来,得到了车主的持续关注。作为被投诉的品牌—吉利汽车,近日在国内各大媒体曝出四川江油“夺命天窗"咬"死三岁女童”事件后,再次站上舆论的风口浪尖。是用户粗心大意,还是产品设计缺陷?是独立的意外事件,还是企业责任意识漏洞暴露?各种舆论平台上掀起热烈争论,吉利汽车成为“汽车三包”政策即将满月当口上的新热点。

    而在“车主有话说”互动平台与汽车投诉平台联动的调查系统上,吉利汽车旗下三个子品牌的投诉案例也在不断增加,除前期个别车型在雾霾天气中暴露的空调系统问题外,投诉问题多集中在车辆生锈、漆面开裂、刹车异响、发动机漏油等产品质量问题上。

    60%投诉案件被搁浅

    据搜狐汽车投诉平台数据统计,2012年10月到2013年4月,半年间,吉利汽车及其下属品牌英伦、全球鹰和帝豪共接受113例投诉案件。2013年和2012年的投诉比重约为5:5,但2013年案件的解决率却明显落后于2012年底,约有60%的投诉案件积压在厂家和经销商处。在接报的113例案件中,帝豪以43个案例位居投诉榜第一名,投诉比例约占总体的38%。而全球鹰和英伦的投诉比例大致相同。

    质量和服务投诉比重相当

    据搜狐汽车投诉平台数据统计,按照投诉的类别分布,在接报的案件中,变速箱的投诉位居第一,其次分别是发动机、刹车和保养维修。如果按照质量类和服务类投诉来划分,二者比重约为5:5。本报“车主有话说”维权热线接到的投诉案件,质量类多集中在发动机和变速箱问题,服务类则凸显在售后服务及商家诚信方面。

    在接报的113例投诉中,山东省以23个案例位列第一。值得一提的是,在搜狐汽车投诉平台的其他投诉统计报告中,山东省的投诉数量同样排位靠前。由此可见,除了不同区域的车辆保有量和经济水平的差别外,山东网友的维权意识明显领先于其他省份和地区。接下来,为了更好地维护吉林省汽车消费者的权益,本报将向有关部门、本地吉利经销商及吉利汽车厂家进行对接,为广大消费者开辟快捷的维权通道。

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