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2008春运:我当列车员(2008-02-09 01:18:45)
2008春运:我当列车员

    在这个特别的2008年里,在这个寒冷的假期里,我们留下来当春运列车员。

    临时客车L340驮着我们沪海第六组的所有人从广州开往汉口,驮着我们去爬冰卧雪,见证几十年一遇的无情风雪,见证归家路的艰难。

    1月24日,我们的第一趟车出发了,跑了两个小班,总共却晚点了75个小时。列车一路向北,广州-清远-英得-韶光-坪石-郴州-衡阳-株洲-长沙-岳阳-咸宁-汉口。沿途景观逐渐不同,抬望眼,窗外,由高楼大厦,繁华的都市变成了一片片小村庄,一畦畦菜地,一亩亩稻田;沿路有一马平川,有岗丘丛丛、群山无数。大地从绿油油的一片逐渐变成了薄雾冥冥的苍茫,再到银装素裹,千里冰封的苍凉孤寂。对于第一次见到雪的我,这时候还有点兴奋,却万万想不到接下来的日子还要历经艰辛。

    L340破旧不堪,是从哈尔滨开过来支援春运的,没有暖气。

列车走走停停,第一个小班时,列车进入了武昌,在即将进入汉口时停了四个小时,在返回广州的时,在哲桥小站停了十几个小时;没想到跑第二个小班时更惨,列车只在英德就停了几个小时,之后便慢得像蜗牛,我们已经习惯了走二十分钟停两个小时的彷徨,窗外,冰雪越来越厚,气温越来越低,乘客越来越躁动不安.......

   “由于广州站滞留了十几万的乘客,请大家做好一回到广州马上折返的心里准备,这一顿请大家吃饱点,车里没多少料了,可能下一顿都吃不上了…...”我们的裘车长如是说。唉,看来我们也只能发扬不怕疲劳,持续作战的精神。

    老爸老妈打了好几通电话,很担心我们的处境,可每次我都给哄回去了,但乘客就不是那么容易哄了,整列车18节车厢呢,近两千人呢,缺水断粮的,又冷又饿,半夜三更的在荒郊野外一停就几个小时,十几个小时,凭谁都不耐烦了,这火车坐得久了,谁心里都会烦躁,又着急回家过年,有些乘客还好说,可有些乘客就火大了。

    “车为什么停这么久啊,什么时候能开阿.........”

    “有热水吗,孩子病了,得吃点药.......”

    “那个老人快顶不住了,快晕了.........”

    “饭什么时候到阿,车长在哪里?我要见他。”

    “司机呢,干嘛去了,怎还不开车啊?!”

    “340340,我看是34停吧........”

    “我要一步一步往前爬........”有一个乘客自娱自乐地唱起歌来。

     .......................

     我们只好一遍又一遍的解释道:

    “我知道大家都不容易,都着急着回家与家人团聚呢,可我们整个线路都遇上了麻烦了,几十年一遇的冰雪天气使电网受到了影响,这机头是用电制动的,没电开不了啊,我们正在紧急调运内燃机车过来,列车很快就会开的,我也坐过火车,我知道大家的辛苦,只是希望大家能理解一下…..”

    “列车能开的话谁不想开阿,不是我们不让大家回家过年啊,只是遇上天灾,我们只能忍耐一下啊,只好请大家理解一下了……..”

“这车上的水和料都用得差不多了,你看我们列成员一天也吃不上两顿呢……”

    ................

    只要车在动人们就感到有希望.,可广东的坪石到湖南的株洲段都东弹不得。

   很多乘客没有位置坐,只在过道的地上垫张报纸,几个人背靠背地围坐在一起,靠体温取暖,外面风雪密集,洋洋洒洒的都从缝隙中吹进过道里了,集了厚厚的一层。

    列车开到湖北黄冈的时候临时停车,有几个乘客乘我们乘务员不注意,用自备的钥匙打开了边门自己下车了,陆续有些乘客在临时停车时跳车了,

    那种饥寒交迫,无助和无奈,没有经历过的人也许真的很难理解。

    还记得28号那晚,一个男乘客抱着个小孩一路从四号车厢那边踢门踢到我们的二号车厢,一边踢一边叫喊着:“开不开,你开不开…..”杀气腾腾的,几节车厢的人都跟着起哄,有人高声叫骂,有人打110,有人喊着救救孩子,群情激愤,我不知道我也快扛不住了,之前说的那些话都不管用了,只好上前劝劝他:“您先不要生气,不要着急,先不要吓着小孩子…….”还没等我的话说完,他便逼上好几步,凶神恶煞地说:“你是不是想打我的,打呀,打呀,把我扭送公安局啊,我不怕你…….”如此无赖,我可是真的吓着了,只好快步走到别的车厢避其风头,希望他只是发泄一下,过一会就没事了,幸好火车在这时开动了,不然还真不知道要怎么惨呢。

    冰天雪地,荒郊野外,人困马乏,饥肠辘辘,四下无援,有些列车实在惨不忍言。

    这几天忙活得大家喉咙肿痛了,个个都有点轻微的感冒的症状了,还好,回广州的时候基本上是空送,我们都像刚被解放的奴隶一样,高兴不已,我还记得下完客之后我和东松那激动的一抱。

    一路上,我们听了不少惊心动魄,震撼人心的故事。为了把冻住线路的冰雪化开了,大一点的站出动武警部队铲雪,小点的站烧开水浇开冰雪,条件实在太差的站连最原始的方法都用上了,就是男职工用尿化雪。

    听说了一车人不分乘客还是乘务人员同舟共济,共度难关的感人故事,听说了由于群情激愤,乘务员和车长被打的事,听说了二十几万旅客滞留广州站,不惜在严寒中等待几天,辛苦了这么久就为了回家过年的辛酸故事,也听说了温总理不辞劳苦,亲赴湖南、广东视察和慰问等鼓舞人心的事,也见证了一些乘务人员责任心不够,服务态度不好的事例........也听说了小伙子徒步几百里地赶去见他被风雪围困的女友的温馨故事,..................

    08年的风雪,受苦的不仅是中国的经济,更是那些辛辛苦苦撑起中国经济的农民工人群,其实他们的想法很简单,就是到了最大中国传统节日了,他们想回家过个好年,一家团聚,向久不见面的兄弟诉说一下这些年的辛劳;孝敬一下老人;夫妻可以整夜长谈,以慰相思之苦,可惜阿,天不遂人愿。

    其实,这点风雪虽大,又算得了什么呢,列车上的人啊,为我们的相遇干一杯吧,先用这杯酒暖暖身子,并祝你们一路走好;沪海六组的同学阿,干一杯吧,为我们战天斗地的激情干一杯。

   希望风雪快点停.................

                                        陈世栋

                                        写于华南师范大学东十九520

                                        大年初二

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