在越南第一大城市胡志明市,天上电缆有多乱,地下摩托就有多窜,这是该市著名的两大怪。
这是一个八百万人口有四百万辆摩托车的摩托王国,无论白天黑夜,马路上都是摩托车比行人多得多。
在胡志明市中心,天上千条线,地下万辆车,纵横交错眼花乱。
在这个国家,一个越南人成年的标志:似乎就是拥有一辆摩托车。
在这个城市,摩托车解决了百分之八十的市民交通工具,平均两个人就拥有一辆摩托车,而使用摩托车的人数占总人口的77%。
对于越南工薪阶层来说,目前,每个月用于购买汽油的开支至少在20万越南盾以上,相当于月收入的五分之一,是一个不轻的负担。因此,骑自行车的也汇入滚滚铁流……
为了对付马达排出的废气污染,骑摩托车的人戴着安全帽,还要戴着一个口罩。
无论你走到哪里,都会被无处不在的摩托车轰鸣声吞没……
越南人骑摩托车的功夫更是神奇,四轮的汽车只有让道的份。
有出租摩托车给游客的,七美元一天。但我国大使馆在网上就极力不主张中国人到这里租用摩托车代步。
看看这个起跑线上的摩托群,你就知道这里开摩托车像赛车一样。
窜……窜……窜……
上乱下窜
左右乱窜
老外很无奈
有文人骚客赞:摩托车队为革新开放中的城市增添了活力,就像美国的汽车、中国的自行车、威尼斯的"贡多拉"一样,成为越南蔚为壮观的一道亮丽风景。
偏偏有个色友说:天上电缆有多乱,地下摩托有多窜。
白天有多窜,夜里就有多窜。
想像一下那种飞机场跑道的音声,这就是所谓的摩托王国。
天上电缆有多乱,他们三个会告诉你。详情请看上一篇博文:越南:东方巴黎风情录(图)
地下摩托有多窜,逆行撞车图示于你。
逆行恶人先告状
摩托似野马,一个劲地向前窜,撞个大满怀……
这位君子还不错……
知错改错
扶起再说
言归正题,综上所述:据越南官方最新调查报告显示,越南的摩托车拥有量已经超过2000万辆,平均每4人就拥有1辆摩托车,越南的摩托车市场需求达200万辆/年,而且这一数字还在持续增长。越南摩托车最为集中的两大城市,一是首都河内市,二是最大的胡志明市,都已经达到每2人就拥有1辆摩托车,已接近饱和状态;而其他地区为每6人拥有1辆摩托车。目前,摩托车已经成为越南全国范围内最为重要的交通工具,在河内市和胡志明市,摩托车已经承担了城市交通80%以上的需求。
报告还说,到2020年,越南全国摩托车拥有量将达到3300万辆,平均每3人就拥有1辆摩托车。随着摩托车数量的增加,农村与城镇之间居民摩托车拥有量占比差距将比目前大幅缩小。据预测,从现在到2020年,越南市场的摩托车需求约为260万辆/年,摩托车制造业正面临巨大的发展商机。
正所谓:乱归乱,只要有钱赚;窜不窜,荷包还要涨。
本忽悠仅供参考。
四面光 摄影 撰文
谨以此文上传到新浪博客的活动:中国人走遍世界(图)
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