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中高级车市场即将上演“最后的疯狂”

(2009-11-24 13:20:14)
标签:

汽车

笔者前言

国内B级车市场一直是雅阁,凯美瑞两家独大的局面,其他车型只能无奈地充当着“配角”。而如今,随着消费者的需求日益多元化,新车型的不断涌入,“雅凯”吃独食的局面正在悄然改变。今年国内B级车市场的销量就证明了这一点。以往“雅凯”一直是处于垄断的局面,占国内B级车市场销量的40%,其他众多车型一共才占60%。但从去年年底到今年10月的销量上来看, 这两家销量下降了17个百分点, 这也充分地说明了如今国内B级车市场竞争的惨烈。国内的B级车市场历来是兵家必争之地,尤以今年更甚,随着上半年新君威,新迈腾,新领域,下半年斯柯达昊锐,睿翼,新C5等车的鱼贯而入,再加上全年在国家支持小排量政策的冲击下,惹得B级车市场风声水起,高潮迭起,在金九银十的浪潮退去后,各路商家又赶上年末这个节点,再加上月底的广州车展各大车商势必会为提前抢占明年的市场做铺垫,这注定将是今年国内B级车市场最后的“疯狂 ”......

小弟才疏浅学,不才为广大车友们来简单分析一下,今年B级车市场的热点车型,以及打听到的一些年末促销信息….

车型1:广本  08雅阁   

年度销量:1月-10月累计销售141845辆

年末动作:推出2010款    价位: 18.18-34.28万

中高级车市场即将上演“最后的疯狂”

 

简单车型介绍:2008款雅阁上市以来,其刚劲有力的外形一直为用户所津津乐道。装备2.4升的i-VTEC四缸发动机,LX车型的功率达到177马力,所有双门和EX四门车型均达到190马力。(可选装268马力、3.5升的i-VTEC V6发动机。)

也许是为了在年末战场上捍卫自己老大哥的尊严,11月6日,广本提前宣布08雅阁2010款上市。,2010款雅阁在V6 3.5以及2.4 EXL Navi车型上采用了全新设计的17英寸轮毂, 增大的轮毂尺寸以及全新设计的轮毂造型为雅阁平添更强的吸引力,让人耳目一新。为了提升雅阁与众不同的尊贵感,特别新增了时尚的珍珠白车身色,在光线的照射下呈现出珍珠一般的色泽,格外炫目迷人。内饰的提升同样也能反映雅阁车主卓尔不群的气质,2010款雅阁首次在V6 3.5车型上增加了深色专用内饰。深色座椅与内饰材料相互呼应,营造出颇具运动感的驾驶气氛,为雅阁增添了全新的印象。

笔者认为,近几年雅阁的交通安全事故频频曝光,其价位也居高不下,没什么大幅度的优惠。在日益成熟的消费者面前,其年末推出2010款可能不会引起好大波澜,但带头大哥的位置应该不会为之动摇。

 

车型2:广丰  凯美瑞

年度销量:1月-10月累计销售126915辆

年末动作:隆重推出凯美瑞运动版,纪念版以及零利率贷款购车活动

 

中高级车市场即将上演“最后的疯狂”

简单车型介绍:凯美瑞的整体外形非常大气,遁形的前脸和饱满的车身给人一种强烈的厚重感觉。新一代凯美瑞在内饰的设计上足够现代,但在用料和材质以及做工上较之前的产品有了一定的退步。中控台设计梦幻现代,配置十分丰富而且按键的阻尼调整的也十分适中。至于车厢布局上基本没有改变,深灰的仪表台、浅灰的座椅和门壁板、银色仿金属控制面板,整体色调搭配得和谐,依旧是熟悉的凯美瑞氛围。但是细心观察我们还是发现了一些细节部分的改动。首先是内饰风格上,与之前的桃木饰板相比,新凯美瑞采用了家具式枫木设计,让车主与车辆的温馨感更近一步。其搭载了2.4L的直列四缸发动机,动力表现一般。

笔者认为:今年在深陷“刹车门”的影响下,其还是稳坐老二的位置,可见在国人心目中的位置,其年底推出的运动版,纪念版也算是广丰一直走的营销套路。零利率贷款活动也会让那些不是那么在意汽车安全性的消费者顶礼膜拜…...

 

车型3:上海通用   新君威

年度销量:1月-10月累计销售64322辆

中高级车市场即将上演“最后的疯狂”

 

年末动作:暂无大动作

简单车型介绍:新君威从外观上绝大部分借鉴了Invicta概念车的设计理念:张扬的中格栅以及上翘的运动前车灯,配合车前盖上隆起线条的肌肉感,构成了整个富有肌肉感的前脸;而采用了前悬短后悬高设计风格的整体车身,让整车形成前低后高的运动姿态。新君威原系欧宝Insignia的技术很不错,在德国市场,原版欧宝Insignia并无在国内上市的2.0L车型。而现有新君威的2.0L发动机是在景程所使用的D-TEC发动机进行改进而来。2.0L的发动机只有108KW的最大功率,动力表现令人失望。

笔者认为:新君威上市以来的销售是成功的,从其销量就不难看出。作为通用在金融危机后,中国市场翻身战役的头马,强烈的运动风路线也许是新君威成功的首要原因。也是今年的B级车市场动荡不堪的主要原因之一。但是作为一款上市不到一年的新车来说,新君威年底也许不会有太大的动作,有也是送点小红包,降点小价之类的“毛毛雨”。

 

车型4:长安福特  蒙迪欧-致胜

年度销量: 1月-10月累计销量36942辆

年末动作:月供555信贷优惠,蒙迪欧-致胜2010款(猜测),现有车型降价1.2万左右

中高级车市场即将上演“最后的疯狂”

(国内部分经销商优惠价格,仅供参考)

中高级车市场即将上演“最后的疯狂”

 

简单车型介绍:致胜给人的第一眼印象:车身轮廓圆滑,以及福特家族传统的“X焦点”式前脸设计,使其总是带着遮掩不住的运动感;车前盖上隆起线条所展示的肌肉感展示着它的攻击性;前大灯与独立雾灯均为线条锐利的四边形,配合简洁的中网与大气的进气隔栅与最宽最高的车身造型,组合在一起反而更显得更为大气。车身侧面线条简洁,上翘的腰线与仅有120mm的最小离地间隙更进一步证明了其的运动定位。另外,给人印象深刻的就是它因车型而异的轮圈造型设计,尤其是采用欧洲福特ST设计的豪华运动型,更加增强了动感。致胜采用2.0,2.3两款直列4缸发动机。2.3升发动机的虽然只有117.6千瓦。但事实上配合六速手自一体变速器和225/50R17宽胎,其动力性能充裕。相对那些极力榨取动力的调节,这款动力调节相对偏低的2.3升发动机带来的好处非常明显,合理的调节为机器始终处于良性下的运转,使其有着更好的稳定性。其与沃尔沃S80出自一个平台的身世,也让其背上了5星级安全汽车的口碑。

笔者认为:蒙迪欧-致胜今年的表现算得上是中规中矩,在国内混乱的B级车市场可以说是独占一方,从前10个月的销量上来看比去年同期增长了近7个百分点,表明性价比高的致胜正在被部分消费者慢慢的接受。2010款如果在广州车展亮相的话,再加上如今推出的555信贷优惠政策势必让那些以性价比高,汽车安全性为首要前提的车友再度“疯狂”。

小结:

以上是笔者关注的几款热门B级车的简单介绍,以及各自品牌年末促销的一些优惠活动。当然本年度还有,B级车中的常青树天籁,新领驭,上市不久的昊锐,睿翼,以及新上市的新君越等等。笔者在这里就不依次介绍了。而各大车商在即将到来的广州车展上会有如何的表现?我们四目以待 …… 其实不断成熟地中国汽车市场从来就不乏“大戏”,每年年终各大车商都会纷纷拿出自己的促销活动,在年末的节点上“疯狂”一把。而如今的广大车友们,在这个时候也请擦亮你们的眼睛,做到“量体裁衣”。找到一款适合自己的车才能享受汽车带来的精彩生活……

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