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当你走近悉尼港，  最初吸引你的目光让你惊叹令你流连催你不住地按动手中相机快门的必定是悉尼歌剧院——那一串浮于水面上的层层叠叠的扇贝形的建筑，而当你离开时， 令你依依不舍，让你忍不住回眸张望， 在你内心引起雷鸣般震撼的， 则是悉尼港湾大桥。

    这座举世闻名的桥，悉尼人称她为大衣架， 而我觉得她更像是一把横卧在海面上的弓箭，这把永不变形的弓箭， 它有着矫健的桥身，彩虹一般的优美拱形曲线，这样大跨度的单孔桥乃是世界第一的排名， 它的钢桁架构造，使它显得坚固而硬朗， 似乎天地之间并没有什么能将它撼动。还有两端的四个花岗岩石造成的桥墩， 浑厚而巍峨， 整座桥是恢宏而骄傲的巨人，胸有成竹地护卫着整个悉尼港，护卫着这座城市。

那么是谁建造了这座桥？ 尽管绘制第一张蓝图的是悉尼的工程师彼得。汉德逊，督建者则是总工程师卜莱费博士，可是最先设想建造计划的则是尼可。基德曼的曾祖父西德尼。基德曼。

西德尼。基德曼当时拥有悉尼港旁边的地皮而成了造船主， 他同时在养牛业也取得了很大的成功，曾一度被称为澳大利亚的“畜牧之王”，虽然他在造船业的生意并不如意，可是悉尼大桥的建造，即使不能说是他一人所为，也有他不可埋没的功劳。

尼克。基德曼是地道的悉尼人， 在美国出生，在悉尼长大，在澳洲的演艺圈里没有碰上运气，于是她于1987年出走美国，并在好莱坞走红， 然而她始终也没有忘记她的悉尼和悉尼的港湾大桥，她常常带着美国的游客在桥上走过，因为这里有她引以为骄傲的东西，人们不止一次看见她站在桥上，那里有她曾祖父出力建造的东西。

登上港湾大桥，桥下的风景一览无遗，歌剧院那些扇贝变得温顺而玲珑，在码头驶进驶出的游船划过水面，掀起阵阵涟漪、还有远处的高楼、再远处得港湾。城市就这样被大桥征服在眼底下。

2007年3月18日， 是港湾大桥建成75周年纪念日，这一天，有20万人一起不行走过大桥，这一天，也是25年来，港湾大桥首次允许公众不行通过大桥。

2010年10月10日，有7500人参加了在桥上吃早餐的活动，大桥从前一天晚上11点到当天下午1点大桥封闭。 7500人在一起吃早餐是怎样一种场面呢？

平时，悉尼歌剧院和悉尼大桥在晚上都是灯火通明，照耀悉尼港的沉沉夜空， 但在2011年3月26日晚上，悉尼为了响应地球一小时熄灯节能活动，悉尼大桥和歌剧院都熄灯一小时。保护地球这样的活动，悉尼也是积极响应并参与的，但大桥并没有因此而失去它耀眼的光芒，他永远屹立在港湾海面上，永远吸引世人的目光。

悉尼是这样一个繁忙的,现代化的都市, 高楼林立的都市.

站在海外游客中心看悉尼港.

 


住在这条街上,是kings cross. 区上的威廉街。看那树上的枫叶。