铁老大强加到消费者身上的债务

                                      文/保兵

   铁路是人民铁路，本应塑造良好的社会形象，在法制社会大家庭里也应遵循法律，在社会的共同努力下在服务上已得到大的改变，在消费条款上消费者还处于被动状态。有些成了铁路牟财的工具。有些旅客经常在购买车票时得到冷落，有的却遭不该承担退票违约金的遭遇，有的或售票处误售车票延误行程，有的遭受列车晚点而被迫退票改乘，有的······。无论原因如何在铁路身上，却损失都会由旅客承担。

   2008年4月7日星期一，我和朋友起出差到长沙，在邢台售票处买票及9日回程就遭到种不同的遭遇。

   4月7日下午我们到达邢台是下午两点钟，为赶时间马上到售票处购买去往长沙的车票，为购买到两张卧铺票还特意找了关系，当问到售票员有否今天去长沙的卧铺票时，售票员问17点35的，我连忙说：“可以，谢谢！”买到车票感到很幸运，心情也很激动，因为这样免受长途近20多个小时的煎熬。到后也能很快进行业务洽谈。拿上票抓紧买点食品及简单的用餐后，已是17点了，离检票的时间很近了。听到K185次列车开始检票的声音，当捡到我们车票时，检票员把我们制止住了并说：“你们不是这次列车的，是8号的，如上去将视为废票！”这下我们可懵了？！自己一看，哎呀！查站售票处怎么如此？非常气氛的找到售票员，他说：“这只能退票！”退票处也感到稀奇，没办法退票就要按规定扣20％，我知道这是违约金或手续费，两张诈走我们近100元，没办法，只能改为夜11点40分的，不但延误了时间，还被无辜的拿走100元······

   4月8日下午办完业务回返，在长沙火车站购买回程车票时，我要买邢台车票，售票员说只有新乡的，邢台只有到车上补，哪有的道理呀！去年我在惠州回家时也遭受同样的，买聊城车票偏说没有，只买到南昌。在T90广州开往石家庄车次的列车员告诉我：这种事情经常发生。相比之下，也是在敲诈旅客吧！你想车上售票是要一定的手续费，以及昂贵的短途费。也许旅客退回的票再售出其克扣的20％费用落在自己腰包。

   购买车票是车站与旅客签订了一份合同，是共同遵守，根据合同法是有法律实效的，错误售出其损失应有车站承担，恰恰相反旅客成了随意摆布没有任何保护的弱者。车次误时也是理所当然，只是简单的道歉，铁道部是毫无损失。合同是签约双方共同遵守，任何一方违约都要承担相应的责任。铁道部却凌驾法律之上。偏而还要签约约束旅客，将层层血债强加到消费者身上。法律的约束力是对社会环境的每一个，而不是一方。在当今法制社会里，依法治国不能是一个口号，应落实到社会各个环境。铁道部也应如此。