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1050.红线地铁 波罗的海火车站

(2019-11-19 15:09:07)
标签:

旅游

二十五

杂谈

分类: 俄罗斯双城记
1050.红线地铁 波罗的海火车站

第二天早上,吃过自己做的早餐,又出门。这天要去夏宫,夏宫旧时称彼得霍夫(Peterhof),1944年更名彼得宫(Petrodvorets),后来又恢复原名。它在波罗的海芬兰湾,是彼得大帝的夏日行宫和庭园。

圣彼得堡是沙皇时代的首都,也是现代俄罗斯北部重要城市。地理位置北纬60度,在北纬60-75北极圈边上。即使盛夏,气温也不高,我们去时才10多度,人们常穿薄羽绒服。由此可见冬日的寒冷。

夏宫在圣彼得堡市区西南,距市区约25公里。我们住在圣彼得堡东南,莫斯科火车站附近。要先坐地铁,再换郊外火车,才能到达那里。距我们住地最近的地铁站,是起义广场站,Ploschad' vosstaniya 。每次出行,都从此站开始。车站建筑上只有俄文,查地图时才知道其英文名。据说此站是圣彼得堡最深的地铁站,有58米深。1955年开通。此站也是湼瓦大街的起点。

起义广场地铁站,是圣彼得堡最早开通的地铁线,几条地铁线中,红线上的一个重要站点。站外对面,就是莫斯科火车站。同时,它也是地铁红线与绿线的换乘站。因位于起义广场得名。

这天又去此站乘车。过马路等红灯,抓住时机,拍了张起义广场站外景。进站后,沿红线地铁,往波罗的海方向前进。车到靠近波罗的海(Baltiyskaya)地铁站后,下车。顺便又参观了站内装饰。站台天花板上,有波浪起伏的图形。站台尽头,是一幅大理石马赛克画。画下左边标有1917数字,右边是俄文。画面上是艘舰艇。书上说,那是“极光号”一声炮响的画面。

极光号是1910年,建于圣彼得堡(列宁格勒)造船厂的一艘巡洋舰。最初用于通信和载客。1917年,俄国爆发十月革命,极光号成为太平洋舰队中第一批用于运送革命者的船只,后来又用于科学考察,第二次世界大战中还发挥了军事作用。

出波罗的海地铁站不远,就是波罗的海火车站。去夏宫的火车从这里发车。走到波罗的海火车站后,购买最近一班火车的车票。离开车的时间还有二十多分钟,就在车站里闲逛。

站里有多种食品出售,还有供乘客休息的咖啡馆。女儿不失时机地买了个冰淇淋。站内走道两边有多幅宣传画。由多个建筑物速写组成的宣传画,吸引我注意。画面全是俄文,但每个速写下面,都标有表示年代的阿拉伯数字,1902年、1907年、1912年、1913年,我猜测是波罗的海火车站各个时期的建筑图,很有历史沧桑感。

上洗手间时,我发现,凭火车票可免费使用。小窗户里的工作人员,见我出示车票,点头微笑,允许通过。

坐火车的乘客很少,座位可随便坐。车厢很有喜感。天蓝色调。顶篷画着各种动物。列车员座位在车厢最前方。不过我没见到列车员。列车行驶在东欧原野上。这里与芬兰交界,已是北欧边缘。40分钟左右,车到波罗的海边,彼得宫附近。

圣彼得堡有多个火车站。莫斯科火车站,Moskovsky ; 波罗的海火车站,Baltiysky;芬兰火车站,Finlayndsky;维捷布斯克火车站,Vitebsky,等等。我们从莫斯科火车站,到波罗的海火车站,其间乘坐地铁,想起来,似乎有点奇怪。

1050.红线地铁 波罗的海火车站

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2. 起义广场,Ploschad' vosstaniya 地铁站
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3. 起义广场地铁站对面的莫斯科火车站
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5. 起义广场(Ploschad' vosstaniya) 地铁站内部
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7. 波罗的海(Baltiyskaya)地铁站
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8 天花板上波浪起伏的装饰线条
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9. 波罗的海(Baltiyskaya)地铁站,站台尽头的马赛克画
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13 波罗的海火车站
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16.波罗的海火车站速写画
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23 火车车厢内部
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24  列车员席
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25。 东欧原野
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28 夏宫外
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29。 圣彼得堡郊区图
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30. 圣彼得堡地铁图

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