最近装的公路车比较多，最近帮车友保养的车子也比较多，于是顺便向车友展现了我自己的走线艺术，嘎嘎。
一台车的刹车（仅限于机械碟刹和V刹），想要好的手感的话，除了刹车本体的因素外，就是走线的艺术咯。
最近装我们代理的Giant山地整车，一样也会有刹车走线不理想的问题：过长，手感比较涩；线管弯角过大，阻力就会很大。其实，像TEKTRO 837这样的35块一对的V刹，如果配合合适的线管与走线方式，一样可以拥有相当不错的回弹效果，再结合刹把间距调节和本体弹力调节，就可以调节到一个合适个人使用的状况咯。
而公路车的走线，最重要就是2根变速线的走线了，我一般都是在确定了2根线在不阻碍车头转向的长度之后，再余多1CM左右的线管，然后交叉再插入微调螺丝，这样，2根变速线就可以居中对称，既美观又可以保证良好的变速手感。嘎嘎。
