从Kuala Lumpur到Brunei会经过一个蛮大的岛屿（红点位置），有谁知道它的名字？从空中看，那里的景色不错哟！

苏丹的天空

    前言：中国大陆一直将Brunei称为文莱，但真正的称呼应当是“汶莱”，在初中学习世界地理时，我就知道了这个弹丸之国，也记住了该国的丰富石油资源，所以，想象中的Brunei应当是富得流油，其首都应当是满城尽带黄金甲，应当是繁华的不夜大都市，但是……

    对一个国家的第一印象往往是对该国的航空公司和机场开始的，我的此次Brunei之旅也不例外。享受惯了Malaysia Airline的服务，此次换乘Royal Brunei Airline，却有不少新鲜感，起飞前播放保佑平安的古兰经，特别定制的Airbus319座椅，飞行末段请乘客品尝Fox糖果，还有高阶乘务长亲自在机舱内喷撒清新剂，空中多语言娱乐节目不亚于其他任何知名航空公司，而披着头纱的空中小姐颇有中东航空公司感觉，笑容很亲切。从飞机上俯瞰，Brunei被一片葱葱绿色覆盖，长期呆在石屎森林中，不由羡慕这些能享受清新空气的宜居之地；而阳光下熠熠生辉的金顶（确由纯金打造）清真寺在众多建筑中鹤立鸡群，让人还没登上Brunei的大地便已领略到这里的穆斯林色彩和巨大财富。但首都Bandar Seri Begawan的机场就要让大家失望了，其规模和气势甚至无法与国内省会城市的机场相提并论，不算大的机场零零落落地停放着2、3架汶莱皇家航空的飞机，这怎么会是一个以富闻名的国家的国际窗口呢？Bandar Seri Begawan，正如空中所见，花草茵茵，绿树成荫，巨大的绿肺为这座城市源源不断输送着新鲜氧气。而其城市规模大体只能与中国的三线城市相比，除清真寺外，其他建筑的风格均缺乏活力和现代感，几乎都是低矮陈旧的感觉；而公路两旁时不时会出现大片闲置未开发的荒地，这在中国是不可想象的一件事情。这就是Brunei给我的第一印象，Bandar Seri Begawan给我的第一印象，完全没有我想象中的繁华都市的感觉，倒像是经济欠发达地区的小城镇。直到后面我和同事倾谈，才了解到各中原因。

    Brunei的国土面积5,770平方公里（比上海市面积还要小），而人口却只有区区35万左右。正由于人口数量实在太低，国内消费需求无力拉动，Brunei的商业环境并不太好，诺大的商场时常门可罗雀，娱乐场和绝大多数餐饮店都是冷冷清清，在曼谷和吉隆坡习以为常的塞车在这里几乎销声匿迹，更让人不敢相信的是，全国的宽带上网用户只有2万多，电信公司如果没有政府的背后支撑，恐怕早就无心经营了。介绍了这么多，现在就好理解机场的所见所闻了，不是Brunei人民没有经济实力国外旅游，尽管国家的福利政策超一流，绝大部分人还是需要在职在岗靠薪水过活，能出行的人着实寥寥无几，验证了一句话：有钱没时间。国民出国的需求不强烈，外国游客来Brunei观光的欲望也很低，因为这里实在缺乏能引起惊叹的景点，除了皇宫（也只是特定假日才开放）、Jame清真寺（这个金顶清真寺确实很壮观，特别是夜景）、海滩（但无人开发管理，只能自娱自乐）之外，再也想不出啥新意了！国内的人没时间出游，国外游客没兴致前来，机场的冷清和低上座率在所难免。而航空、电信、金融这一类国字背景的公司其实都有政府的强力资助，否则早已无法支撑下去，市场环境使然，反正Brunei王室和政府从能源命脉中聚财无数，当今油价飙升更是往他们的国库里添金砖呀！

    既然提到经济来源，就聊聊Brunei的主要经济支柱吧：Brunei是东南亚第三大产油国和世界第四大液化天然气生产国，石油和天然气的生产和出口是最主要经济支柱，占GDP近一半和几乎全部出口贸易；Brunei的石油储量仅次于印度尼西亚，居东南亚第二，怎么石油都在穆斯林国土下睡大觉呀！丰饶的黑金资源，加上少得出奇的人口，把Brunei造就为世界上最富有的国家之一，早在上个世纪末，其人均GDP就已达到2万多美元，不亚于欧美列强。但石油总有开采完的一天，之后又应如何接续呢？据我从internet了解，Brunei政府也紧随中东国家沙特和阿联酋的步伐着力推动经济架构转型——从原本单一的石油经济转变为金融、地产、投资、贸易等多架马车并行。近年来，政府动用国家资金储备，在美国好莱坞和伦敦等地投资房地产和酒店业，更在澳大利亚买下一块比Brunei国土面积还大的牧场！此外，Brunei还拥有很多西方强国的数百亿美元股票和债券，本来是好事，可惜近段时间这些区域的股市一落千丈，苏丹陛下恐怕也是恨次贷危机恨得咬牙切齿吧！

    说起王室，Brunei现任苏丹——概念上相当于国王——是源于14世纪王朝的第29世，已经是近700年的代代相传，家族够兴旺发达的。在Brunei的几乎任何公共场所和办公场所都挂有苏丹和王后的标准御相，一片繁荣盛世下人人爱戴的感觉，但是否像泰国人民发自内心地拥戴尊敬泰王那样虔诚和心甘情愿呢？这就不得而知了。我的总体感觉是，Brunei这个国家相当富有，但普通民众却并非人人富翁，相反，绝大多数人还是需要努力做工让生活更优越，尽管国家在教育、医疗、养老保险和社会保险等方面给予的福利非常可观，但并不代表人民的私人财产也很可观，国家可以提供优越的生存、教育和和医疗保障，让人民无后顾之忧，但绝不会以高薪来造就富豪，财富还是要靠双手来打拼的。我个人认为，这种思路是合理的，在没有生活压力的情况下，如果还能轻易获得巨额财富，势必会增长人的惰性，这对创造力、工作效率和整体生产能力都是一种桎梏。Brunei的财富基本都掌握在苏丹手上，他曾经以几百亿USD家产列为世界首富（即使目前有缩水，但仍是10Billions级别），而所谓的君主立宪制在这里其实有名无实，有议会但没有政党，没有民主选举，只是世袭相承；有议员但没有民选，议员均由苏丹选定，苏丹几乎一手遮天，Brunei这片土地的天空几乎就是苏丹一个人的天空。从下面一组数据来看看苏丹的财富吧：
    他的皇宫堪称世界之最，内有2200个金碧辉煌（是真的镶金）的超豪华房间，宴会厅能容纳4000位客人，皇宫内的游泳池和网球场只是标配，还有马球场、直升机停机坪和占地300英亩的御花园，用大理石铺就的停车库里，可同时停放800辆轿车，装有空调的马厩可容纳400匹良种骏马，整座皇宫建筑费用高达54亿美元！苏丹拥有一支由200辆劳斯莱斯组成的车队，是世界上拥有劳斯莱斯轿车最多的人；其家族共拥有近3000辆车，名贵跑车信手拈来；除此之外，苏丹还拥有一艘大型豪华游艇、一架波音727客机，以及20多架私人飞机，瞠目咋舌吧！

    1984年1月1日，Brunei脱离英国人控制宣布独立。独立之后，苏丹政府大力推行“马来化、伊斯兰化和君主制”政策，巩固王室统治，重点扶持马来族等土著人的经济，在进行现代化建设的同时严格维护伊斯兰教义。严格奉行穆斯林教义的表现之一就是：全国范围内实施禁酒令，不仅商场没有贩卖，星级酒店也不能提供酒水服务，即使是外国人或本地华人携带酒入关，也不能在公众场合公开畅饮，所以这里没有酒吧文化，生活不免枯燥了许多。想喝酒？在家自己偷着乐吧！更超出我想象的是，这里的所有建筑的高度均不得超过国家清真寺塔楼的高度，所以这里没有象征着大都会的高楼，倒也好，恐怖分子很难在这里找到袭击目标。虽然禁酒令和建筑限高令并不影响我的生活，但在这样一种严格奉行穆斯林教旨的氛围中生活，总会觉得人失去了活动自由一般，总之甚难融入这种环境。

    或许是虔诚的宗教信仰和本身也比较富足的原因吧，Brunei人民非常友善，尽管客户的需求很多样烦琐，但并未摆出高人一等的架势凌驾于你，而是表现出一种祥和与谦虚，以协商的口吻与你交谈，这样的金牌客户真是太难寻觅了！而这里的治安堪称是城市中的标竿了，可以设想下，如果人人都以平和的心态与对方沟通，争吵和矛盾是否自然也会化为无形呢？在强大的社会保障体系之下，人人都抛却了后顾之忧，没有了犯罪动机，何来犯罪率呢？可以说，在这个形似君主立宪，神似封建制的国度里，人民的生活和社会的氛围却有着共产主义的雏形，实在不可思议！Brunei华人占总人口的15％，所以华人文化在此亦生根发芽，华文媒体、华文学校、华人风俗、华人饮食等都得以代代传承下来。同马来华人一样，生生不息的龙之传人的气节和勤奋耐苦的精神让Brunei华人在Malay人占统治地位的大环境下仍顽强地世代繁衍和发展壮大。

    Brunei Dollar与Singapore Dollar完全等值，甚至可以在两国直接通用，由于汇率的原因，我这拿人民币收入的中国人在这里就得小心谨慎了，在计算汇率后，这里的消费水平并不亚于香港。但强过香港的是，这里的地、楼、车、油都便宜得无法想象，人人住别墅，家家独门别院，院内4、5辆车司空见惯，其中不乏大排量的SUV或跑车。这就是Brunei人民优哉游哉的幸福生活，神明将黑金赐给这片土地的同时，也就将黄金赐给了这些人们，忧患意识似乎从未步入Brunei人民的思维中。这样的生活是惹人羡慕的，但我总是质疑：人如果失去了改进的动力，也就停下了前进的步伐，没有了拼搏史的人生是否有些苍白呢？就我而言，我宁愿放弃金钱的诱惑，去积极开拓和努力成就自己向往的人生！