它拥有同级车当中最长的2米85的轴距，这就是它带给所有乘客最充裕的空间，此外它的头部空间和宽度方面也要比上一代蒙迪欧有了很大的改进！它的车身尺寸要比上一代有所增加，但是它却不会妨碍你在车流当中的穿梭！而且不会在你停车入位时带来不必要的麻烦！

   我们测试的这辆新蒙迪欧是顶配运动版车型，它装配的是2.3L直列4缸发动机最大功率117KW，最大扭距205牛*米。而老款的2.5V6蒙迪欧发动机分别为127KW和225牛*米，不仅少了两个汽缸，而且动力的输出数值也有所降低，这听起来似乎让人有些失望！但实际的结果呢？让我们试一试！让我们一起来测试下它的加速性，你觉得结果会怎么样呢```````

    可以说它不仅没有让我失望，而且还给了我们一个小小的惊喜，我们测试的百公里加速时间竟然比老款的2.5V6蒙迪欧快了足足2秒钟，达到了10秒多一点！我们得出了一个结论那就是新蒙迪欧致胜的动力性能确实要比老一代蒙迪欧要强！所以，之前那些置疑它动力性能的人们也大可不必为它担心！

    而它的内饰舒适方面的提升则更加显而易见，首先就是它给你的感觉，当你做在车里给人的感觉与上一代蒙迪欧的相比简直是脱胎换骨，不仅设计显得更加的年轻，动感，而且选材和用料都非常不错。

    其次，就是新蒙迪欧乘坐感受，如果说上一代蒙迪欧还多多少少有点美国味的话，则新蒙迪欧致胜就是百分之百的欧洲风格，它的车身钢度要比上一代蒙迪欧有了很大的提升，给人的整体感很强，所以就消除了一些不必要的震动和异响，而且车外的噪音控制也相当的到位，它的悬挂调教也偏向于硬朗，高速行使的时候稳定性相当出色！而且对路面上细小震动的过滤也比较充分，乘客会有一个舒适的感受，仅当后悬挂以较高的速度通过减速坎的时候，后排会产生一些跳动。

    而新蒙迪欧的配置到底怎么样呢？首先它给我印象最深刻的就是这个液晶多功能显示屏，它能让你开车的时候目光不离开路面就能对车辆信息进行掌握，而且读数也非常清晰，不用想以前那样将眼光偏向于中控台了！此外它还有双温度区空调，DVD，影音娱乐系统，侧面安全气囊，多功能方向盘，氙气大灯，还有前排坐椅加热功能。

   我还可以告诉大家而新蒙迪欧的操控感觉如何，通过绕桩测试，它的悬挂表现非常出色，富有韧性，能够将车身的跳动抑制在很小的范围内，车轮也能始终紧帖路面，非日恩的感觉很沉稳。另一方面它的转向十分精巧，在你反复打轮的时候也不会产生任何不适！它的回正力度可以说是恰到好处，很容易让你上手。此外，它的路拐回馈也非常清晰，它转向比例比较大，这样在你拐急弯的时候你就不必打太多方向盘了！从而你可以将更多的注意力集中在对车辆的控制上！此外，它的转向倾向性和精确性能达到运动轿车的水平。你在驾驶她的时候根本感觉不出来这是一款体型庞大的中级轿车！我想如果能在山路上你可以体会到更多的驾驶乐趣！

    这就是长安福特新蒙迪欧致胜，一款非常出色而且各方面都很均衡的车子，更何况它的外观还是那么的帅气，我喜欢它的隔栅，我喜欢它的大灯，我喜欢它的轮毂``````     

    而且它的内饰和做工都非常出色。更重要的是作为一款中级车它的操控乐趣是让人印象深刻，这实属难能可贵。

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