增兵山地师演练“飞狐”
在一座山脉的脚下，一位印陆军指挥官向山顶上的士兵大声下令：“开始飞狐(一种极度危险的登山技巧)！”随后，士兵们将绳子攥在手中，双脚离地，头朝下向地面迅速冲来。
就在即将接触地面的时候，手里的绳子猛然停止了自由落体的趋势，3秒钟之内完成从50米至60米的高度安全着陆。
据印度《论坛报》报道，印度陆军目前正在海拔6400米的山脉地区进行山地战演练，其目的是不仅要控制印巴控制线附近的喜马拉雅山脉，还想要控制沿中印边境实际控制线的喜马拉雅山脉。
一位印陆军少将称：“飞狐”技巧是训练之一，它是与确保伤员生还相关训练的重要组成部分。同时，还进行了用绳索护送伤员过河和下山的演练。据悉，绵延的山脉、横贯的冰河以及湍急的河流，都是印度士兵训练课程的一部分。
《华尔街日报》报道称，印度将向东北部的阿萨姆邦部署两个山地师，以增强山地作战的攻击力和防御力。阿萨姆邦位于印度所称的“阿鲁纳恰尔邦”(即我藏南地区)以南，印度一直以印方处于弱势为借口持续在这一地带强化军事存在。
同时，印度陆军又组建了两个新的山地师，每个师的规模是15000人。目前，印度陆军35个师中已有 10个是山地型作战师，其中6个驻扎在东北部，进行高海拔地区作战训练。报道引用驻扎在克什米尔的卡尔吉尔地区的第八山地师师长苏什雷·卡卓瑞尔的话称： “在不久的将来，山地战将变得非常重要。”
据印度陆军高级官员透露，这两个新成立的山地师将配备价值3.58亿美元的中型和重型直升机，以提高其机动能力，新的山地师将于2015年至2016年真正形成战力，目前印陆军正在为这批适合山地作战的直升机招标。
《印度防务》网站报道称，为提高山地作战能力，印度还曾向英海军陆战队“学艺”，在喜马拉雅山北麓的拉达克地区举行联合山地作战演习，学习高寒雪山的生存和特种作战技巧。英海军陆战队是世界上战斗经验最丰富的快速反应部队之一，经常在格陵兰冰原探索极地作战。
除了增派两个山地师，据《印度时报》报道，印度陆军还拟向东部边境增派一个新组建的炮兵师。
重启机场部署苏-30战机
在增加地面兵力的同时，据印度亚洲新闻社报道，4架苏-30MKI战机当天被正式部署在印度东北部阿萨姆邦的提斯普尔基地内，这里距中国边界最近的一个哨所仅370公里。苏-30MKI目前是印度空军最先进的战机。
印度防务部门一名发言人称，他们很快将扩充至一支由18架战机组成的苏-30MKI中队，并将重启更 多的边境机场。据印度《印度时报》报道，在2008年重启接近中国边境位于拉达克地区两处军用机场后，印度如今正在将该地区的涅玛机场改造为高级机场，以 供印度空军使用。
从地图上看，涅玛机场虽然距离2008年重启的两处机场都很远，但是对于为印军提供军事支援来说它足够近。
目前，涅玛机场的修复工作正紧锣密鼓地进行，印度空军准备在标准跑道上起降固定翼飞机。一旦涅玛机场 的修复工作完工，它将成为印度在中国和巴基斯坦边境附近重建的第三个高级机场。为此，印度空军西方司令部飞行指挥官巴博拉将军毫不掩饰地说：“重启这些机 场是印度空军加强印中和印巴边境空军力量系列计划的一部分。”
军事观察家认为，印度此举有更深的考量，以适应对中国采取的“守势”向“攻势”战略的转变，大幅增强对中国的威慑和作战能力。
印度空军以前认为机场和跑道目标明显、防护脆弱，如果将战机部署在靠近边境的一线机场，很容易因机场 和跑道被毁而丧失战斗力。但在“攻势”战略的指导下，印度空军认为战机前置部署显然更有利于向对手发起“先发制人”的攻击，这样机场和跑道防护脆弱的缺点 就不用那么令人牵肠挂肚了。
实际上，重启机场仅仅是印度振兴军事基地战略的一部分。据《印度快报》披露，印度还计划在印中和印巴之间修建608公里的公路网，以及修建一条长900公里，从喜马拉雅山脚一直通 到印度内陆腹地的铁路，其目的同样是为了加强军队部署的机动性。
对于增兵边境，印度一直借口中国军力占优势，实际上，根据巴基斯坦《亚洲防务评论》的资料，当前印度 在中印边界地区部署的军队，已在数量上超过了中国军队，并且形成了局部优势。因此，印度单方面在边境地区增兵将 严重危及两国的政治军事互信，这种做法不但对于解决问题毫无益处，而且大大增加了中印在边界爆发冲突的危险性。
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