西安城墙是明太祖朱元璋洪武年间在唐长安城皇城（相当于北京的紫禁城）基础上扩建的，呈长方形，墙高12米，底宽18米，顶宽15米，全长14.1公里，现有18个城门，永宁门、安定门、长乐门、安远门有城楼、箭楼，永宁门还有闸楼和吊桥。从这四座城门延伸出的四条大街的交汇点就是西安市的中心——钟楼与鼓楼。钟楼与鼓楼同样也是建于明洪武年间，高度均为近40米。

由于城墙与钟鼓楼等都是全国重点文物，为了能更好的保护和保持好的视觉效果，因此城墙与钟鼓楼附近均划定了保护区，并出台了相应的条例，规定城墙内侧20米以内禁止修建其它建筑物，100米以内建筑高度不得超过9米，建筑形式应当采取传统风格；100米以外，应当以梯级形式过渡，过渡区的建筑形式应当为青灰色全坡顶建筑。整体建筑控制高度不超过36米，钟鼓楼周围建筑也有相应的规定。西安城墙以内的老城区的老房子基本全是国家文物，不允许随意拆迁，改造也都要经过文物局同意。

因此，西安市中心看起来当然没有了那些所谓的现代化高楼大厦，看起来似乎缺乏现代化大都市的感觉，但大家也都知道就算是罗马、巴黎、伦敦、米兰、威尼斯等这些世界著名的大都市不也是为了保护古建筑限制在市中心建设现代化高楼吗，远的就不说了，就拿咱们的首都北京来说，以故宫为中心的一大片区域都是限高的范围，在四面林立的高楼之下形成了独具特色的盆地，西安不也是如此吗。

再说，什么是现代化建筑？难道必须是动辄几十层的高楼大厦才是现代化建筑？要这么说，那法国的凡尔赛宫、卢浮宫，英国的白金汉宫、大本钟，意大利的比萨斜塔，北京的故宫、天坛、正阳门等古城门等等都拆了算了。难道古今交融不好吗，这可是其他城市想做都做不来的，千篇一律的都是高楼大厦那还有什么城市特色？！再说难道古建筑风格的建筑物就缺乏现代化气息吗？你来过西安的西大街吗，整条大街2000多米都是仿唐建筑，西安市公安局、莲湖区政府等政府机构的办公楼以及各大银行、百盛购物中心、必胜客西餐厅等都是如此风格，但却一点都不缺乏现代化气息，反而更增添了历史文化气息，让人看了赏心悦目。

西安虽是古城，但不是除了老祖宗留下来的建筑就什么都没有了。你要看西安的高楼大厦那么就请你走出古城墙、跨过护城河，因为西安的大部分高楼都建在环城路以外，尤其是二环以外，很多还是国内高楼排行榜中的一员。高新技术产业开发区区、经济技术开发区更是高楼林立，其高楼密度可不比哪座城市小。西安高新产业开发区是中国第3大高新产业示范区之一（北京中关村，苏州高新科技园，西安高新技术产业开发区），世界500强中有210家落户西安高新区。

为何如此呢？这是因为在西安的总体规划是市区以大九宫格局布局，以主城区为中心，外围发展临潼、阎良、泾渭３个新城。范围北至泾渭，南到长安，东接临潼，西连咸阳，东北方向辐射阎良。在中心地带的主城区，将以小九宫格局布局，其中心为唐长安城，发展成商贸旅游服务区。“新旧分治”是新规划最主要的特点之一。该规划的范围包含３个部分，第一部分是唐皇城核心区，即环城路以内的区域，第二部分为唐皇城协调区，指的是环城路外延２００—５００米的区域，第三部分为唐皇城相关区，指唐大明宫遗址和唐兴庆宫遗址。该范围内，规划部门提出了由一环（城墙）、一区（莲湖历史风貌街区）、二片（北院门历史街区、三学街历史街区）、三街（湘子庙街、德福巷、竹笆市）、３３处文物保护单位、１０２座具有保留价值的传统民居、１５座优秀近现代建筑、５２棵挂牌的古树名木组成的老城保护体系，并且严格实行老城内建筑高度分区控制。

二缓解交通就只能拆城墙吗

西安的交通并不是城墙的错，难道中国那些没有城墙的城市就不堵车吗?!有人说北京城墙拆了之后交通好很多，其实北京现在后悔的不得了，所以北京剩下的那些城门和一小段城墙保护的不知有多好，失去了才知道珍惜。

堵车是经济发展的必然产物，因此，至于交通，可以另辟通路，而且城墙以内的人口也在大量往城外迁移，西安行政中心也迁出城墙迁往城北的经济技术开发区，这大大降低了城墙内的交通压力。

三为了获得更多的土地发展经济就必须拆了城墙吗

西安市区拥有大量的古遗迹，比如半坡新石器遗址、秦阿房宫遗址、汉长安城遗址、唐大明宫遗址，兴庆宫遗址、唐城墙遗址、大唐芙蓉园、曲江遗址公园、明城墙、碑林、大慈恩寺大雁塔、荐福寺小雁塔、青龙寺、大兴善寺、大清真寺、八仙庵、都城隍庙、书院门、北院门等等，郊区还有西周沣京镐京遗址、西周铜车马遗址、秦始皇兵马俑遗址、华清池遗址、楼观台、终南山重阳宫遗址、鸿门宴遗址、七十余座帝王陵墓等等遗迹。

西安每次开发地区都要避开这些地方，这些地方要开发要经过国务院审核，带来许多不便，仅市区内的全国重点保护文物遗址就达100多平方公里，这么大一片土地在很多人看来简直就是浪费，进不能盖高楼，也不能发展商业，连人口都要限制，所以对经济的增长和城市的影响很大。

这似乎有一定道理，但是要发展经济就必须拆掉这些遗址吗？这些遗址不光是西安的，也是中国的，更是全人类的！他们代表了中华的文化，是中华文明的载体，是不可复制的。在大遗址保护方面英国等许多发达国家都走过弯路，拆除了很多古遗迹，后来后悔不已，因此，英、法、德、意、日等国家非常重视古遗址的保护，因为他们知道这些遗址所代表的是什么。为了发展经济就拆除城墙这种做法太幼稚、太极端！还有许多其他的途径可以发展经济，北京不也是有大面积的古遗址吗，北京的经济受到它们的影响了吗？

四西安是个落后的城市吗

一听到十三朝古都，很多人只有一个印象，古老、陈旧、落后，灰色的古城墙，到处都是埋在黄土里的秦砖汉瓦，真的如此吗？让你认识一下真正的西安。

西安是中国15个副省级城市之一，中国七大区域中心城市之一，西北地区工业、商业、金融中心，黄河流域以及新欧亚大陆桥中国段最大的中心城市。西安同时是中国中西部地区最大最重要的科研、高等教育、国防科技工业和高新技术产业基地，中国重要的机械制造中心和纺织工业中心，电子信息产业基地武器制造地，航空工业和航天工业的核心基地。是中国中西部地区科技实力最强，工业门类最齐全的特大型中心城市之一，中国中西部和北方内陆地区的金融中心、交通中心，全国科技资源统筹试验特区、国家八大物流基地和综合保税区，以及关中—天水经济区的核心。

西安有7个国家级统筹城乡资源改革示范开发区和基地，统称“四区一港两基地”，分别是：国家级西安经济技术开发区、国家级西安高新产业开发区、西安曲江新区（西安曲江国家级文化产业示范区）、西安浐灞生态区（西安浐灞国家级水生态保护与修复试点）、西安国际港务区、西安阎良国家航空高技术产业基地、西安国家民用航天产业基地。

西安是中国重点高等院校最为集中的城市之一，在校大学生120多万人，人数仅次于北京、上海，居全国第三位，是全国高校密度和受高等教育人数最多的城市（平均每6人中就有1人接受过大学本科以上教育）。西安现有普通高等院校37所，民办及其他高等教育机构36所，另外有8 所军事院校、29所成人高校，近百所民办高校，其中拥有“985”工程高校3所，“211”工程高校8所。

西安西安拥有“两院院士”44人，先后获得我国第一个国家航空产业基地、第二个国家民用航天产业基地、国家生物产业基地以及国家软件产业基地和软件出口基地等，并在2008年成为全国6个综合性国家高技术产业基地之一。西安有5个国家级的开发区和产业基地、9个国家级科研基地，拥有各类科研技术机构3000多个，其中独立科研机构661个、国家级重点实验室93个、国家级技术研究或行业测试中心29个，各类专业技术人员占全市职工总数的26.5%。西安还是全国六大通信中心之一。

西安的军工企业、科研院所数量排全国第3，仅次于北京、上海，国庆大阅兵一半的武器是西安生产的。神舟飞船上的百分之八十的零件都是西安制造，西安拥有全国唯一的火箭发动机机生产基地067基地，有全国唯一的生产卫星导航的研究所504所，有全国唯一的生产航空导航控制系统的618所。全国唯一的卫星测控中心在西安，全国唯一的飞机试飞研究院也在西安，国家测绘局5个测绘大队3个在西安（广州1个，沈阳1个），并且全军唯一的作战测绘研究所也在西安。

西安是西北地区通往西南、中原、华东和华北的门户和交通枢纽。西安铁路站是我国西部最大的铁路枢纽，联结陇海、西康、宁西、包西、侯西、咸铜和西户等铁路线。西安火车站不仅是中国特等客运站之一，而且是欧亚大陆桥在中国境内重要站点，是连接长江流域和陇海兰新铁路两大动脉十字网架的交通枢纽。我国从北京、上海、广州、重庆等方向开往拉萨的列车必须经由西安站。2008年9月，西安火车北客站开始动工，郑西铁路客运专线引入西安枢纽北客站。这座建设中的火车站经铁道部决定，规划为18台34线。并于2009年12月28日之前建成投入使用。这是中国目前已经存在的及建设中规划中最大的火车站，也是亚洲最大的火车站。

　　西安咸阳国际机场是我国重要航空港，目前，西安与国内100多个城市以及国外27个城市和地区通航，航线120多条。2007年旅客吞吐量1137.3万人次，货邮吞吐量10.5万吨，2008年旅客吞吐量达到1185万，预计2009年旅客吞吐量将达到1450万。从2009年3月开始，西安咸阳国际机场二期扩建工程全面开工。项目总投资103.91亿元，将在现有跑道南侧建设长3800米，宽60米的第二条跑道和平行滑行道，使飞行区达到4F标准，能够起降A380等超大型洲际飞机。新建25.3万平方米的3号航站楼，规模为现有航站楼的4倍，建成后，新建的3号航站楼将和现有的1号、2号候机楼连为一个整体，并有摆渡车往返其间，方便中转旅客转机，各航站楼之间实现一体化交通。

　　西安是全国高速公路枢纽，共有9条国家高速公路在这里交汇，并通过西安绕城高速公路和西安外环高速公路进行连接。公路建设形成了一个以西安为中心，贯通全省、辐射周边省市的高等级“米”字型辐射状干线公路系统，有公路2800多公里，有5条国道干线通过。绕城高速、机场新线，二环路、三环路全面贯通，市区与所辖区县全部开通高速公路。

西安地铁2号线于2006年9月29日正式动工，计划2011年正式通车运行。1号线于2008年10月29日动工，预计2013年正式完工。

五城墙禁锢了西安人的思维吗

现在的人动辄就喜欢用GDP说事，是的，GDP是衡量一个城市经济发展的一项重要指标，而西安的GDP一直在全国城市中排四十名左右多名，近些年增长较快，去年GDP达到2000多亿元，不过也只排到三十多名，这与西安的科技实力、教育实力以及政治地位等等无法匹配。

原因有多个，一个是西安有数百家大型企业不计入GDP，尤其是西飞集团，那简直就是一座航天城，另外众多的军工企业也不能计入的GDP，它们每年的GDP是数千亿元，，下面简单地列举一下不计入GDP的部分大型企业：

航空系统：庆安集团有限公司、西安远方航空技术发展有限公司、中国航空工业第六一八研究所(618)、西安航空装备工程有限公司、西安航空发动机（集团）有限公司、西安飞机强度研究所（623所）、西安飞机工业（集团）有限责任公司、西安远东公司曲杆泵制造厂、中国航空计算机技术研究所（631所）、中国飞行试验研究院(630)、西安飞机设计研究所(603所)、航天工业西安远东集团、西安红旗机械厂……

航天系统：中国航天科技集团公司第四研究院第四十三研究所(43)、西安航天发动机厂(7103所)、中国航天液体火箭推进技术研究院(067所)、中国航天科技集团公司航天六院第十一研究所(11所)、西安航天动力试验技术研究所(165所)、中国航天科技集团公司第四研究院第四十一所(41所)、航天科技集团公司七一七一厂(7171厂)、西安航天恒星科技股份有限公司医疗设备公司、陕长虹化工厂(7416厂)、中国航天科技集团公司第四研究院44所(44所)、中国航天科技集团公司第四研究院401站、陕西兰凌机械厂(第四研究院7414.7422两厂合并)、中国航天科技集团公司第十六研究院(16所)、中国航天科技集团公司第二研究院210所、西安骊山微电子公司(航天771研究院) ……

电子信息：国营红华仪器厂电子研究所、中国电子科技集团公司第20研究所(20所)、西京电气总公司、西安集成电路产业发展中心、西安空间无线电技术研究所(504所)、西安卫光半导体有限公司(877厂)、西北电子试验研究所(39所) ……

兵器系统、西安北方光电有限公司、国营黄河机器制造厂、中国兵器工业第二O三研究所(203所)、西安电子工程研究所(206所)、西安华山机诫工业有限公司、中国近代化学研究所（中国兵器工业第204研究所）、西安秦川（集团）发展总公司、西安北方庆华电器（集团）有限责任公司、西安惠安化学工业有限公司、中国兵器工业第二0五研究所(205所)、西光集团、西安电子工程研究所、中国兵器工业第213研究所(213所)、中国兵器工业第二一二研究所(212所)、国营西安昆仑机械厂、西安东方机械制造厂……

核工业：陕西应用物理化学研究所、西安国营262厂、核工业524厂、兰田勘探队、西北核技术研究所(21所) ……

船舶系统：西安东风仪表厂、中国船舶重工集团公司第七O五研究所(705所) ……

另一个原因是西安商业文化氛围比较弱，商业文化就是把什么事情都当作生意来做的文化，东南沿海地区就有这样的文化氛围。比如西安每年有3000多项科技成果和发明专利问世，其中重大科技成果有1000项左右，但高科技成果变为经济效益的转化率与东南沿海的许多城市相比有很大差距。而西安就缺乏商业文化的原因并是不什么城墙培养了西安人的围城意识，西安人不愿意走出围城，禁锢了西安人的思维，因此落后。如果把西安的城墙搬到上海，上海会比现在更发达。因此要快速地发展西安的经济，并不是拆除城墙，而是如何培育商业文明，西安目前正在这条路上走着，现在西安的GDP增长速度高出全国好几个百分点，一直保持着高速增长，当然这条路还是比较长的。

一个城市的GDP高并不能说市民生活的就好，就能获得更多的实惠。对于广大市民来说，所谓的GDP只是个的虚拟指标，跟实际生活水平毫无关系。比如城市基础设施，比如城市形象，西安要比许多GDP高的城市都要好，08年还荣获了“国家卫生城市，中国优秀旅游城市，中国最佳管理城市”等称号，这些不是空头衔，这是生活在西安的每个市民的能切身体会到的。就拿西安的公交车来说，很正规，整洁明亮，英语、汉语普通话双语报站，大部分是无人售票车，老年人免票，学生刷卡三角，成人刷卡五角，投币一元，反观很多GDP高的城市公交车票不但不降反而频频上涨。总之在西安生活还是非常便捷舒适的。

结语

综上所述，那种拆除西安城墙的论调太偏颇，有欠思考，我坚信继续保护古城墙对发展西安更为有利，现在的西安正在逐渐形成古代文明与现代文明交相辉映、老城区与新城区各展风采、人文资源与生态资源相互依托的鲜明城市特色，西安建设成具有历史文化特色的国际性现代化大都市指日可待。

西安城墙

钟楼

鼓楼

大唐芙蓉园

大雁塔北广场

古今交融

西大街