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向上挑战,新本田CITY锋范亮相广州车展

(2008-11-15 12:34:58)
标签:

本田

city

锋范

时尚

人生

高贵

汽车

分类: 汽车评论

 向上挑战,新本田CITY锋范亮相广州车展

 

    新发布“2009 Honda City”,中文名正式定名为“锋范”,将在本月的广州车展上亮相。New City将摆脱A0级定位,直接跳级为A级三厢车型,所以广州本田必将抛弃"思迪"品牌,重新打造新的车型"品牌。从新CITY上很难找到上一代车型的痕迹,因为新一代CITY无论是在外观、动力以及配置上都与老款有着巨大的区别。新一代HONDA New City本田锋范于广州本田投产后,将让本田品牌在当地由10-25万人民币的价格带,建立一个完整的大中小三厢房车产品线。

 

 向上挑战,新本田CITY锋范亮相广州车展

 

    全新时尚视觉元素的加入让人感觉耳目一新,前脸采用宽大进气格栅,和第八代本田雅阁有点类似,可以说新CITY是小雅阁,前大灯较之老款大气很多,“眼神”犀利有神,灵动、年轻、活力是新CITY的特征。

     黑色的内饰,显得很炫酷。中控台也采用全新设计,配有音响,播放CD、MP3不在话下,并设置有外来设备连接装置,界面友好操纵简单。新设计的座椅提高了驾驶员的舒适度,驾驶座周边增加更多方便的储物空间,方便放置小物品。方向盘继承了本田的新传统,有几分思域的味道;值得一提的是方向盘上新增音响控制等功能,从而大大方便了驾驶时的操作,可以避免驾驶员的视线长时间离开路面,也确保了安全。

 

 向上挑战,新本田CITY锋范亮相广州车展

 

    思迪本身就是脱胎于三厢民间飞度,定位于A0级三厢车。在这个细分市场中,车型均卖得不算好,如雅绅特、RIO、POLO劲取、威驰等,唯一销量较好的就是乐风。A0级三厢车型的主要尴尬是,单身年轻人大多都会选择两厢车型,而家庭用户虽然会从实用性考虑买三厢车型,但A0级的空间却又不符合家庭用户的需求。

 

向上挑战,新本田CITY锋范亮相广州车展

 

    广州本田首先要解决的是销量瓶颈问题,当然要从用户需求来着手。让思迪拉长轴距解决空间问题,向A级靠近是最为有效的方法。并且不用更换平台,成本相对引进新车型较为节省。新思迪从一款A0跳级成为A级车,其竞争对手也就更多更强大了,A级车是国内车市竞争最为激烈的一个级别。卡罗拉、凯越、悦动、明锐、福克斯,等一大批高手厮杀正酣。

 

向上挑战,新本田CITY锋范亮相广州车展

 

  新CITY应该说是介于A0和A级之前的一款车型,从根本上解决了家庭用户对于A0级三厢车的不满意。很多家庭用户在经济能力有限的情况下,倾心于A0级车的价格而偏向于A级的空间,往往徘徊在这两者之间而难寻解决之道。新CITY轴距要比老一代车型长不少,整车显得很大气,动感十足,对于年轻用户来说有很大的吸引力,甚至比本田思域看起来更加运动,由于车身比思域要略小一些,新CITY在操控性上将会带来更大乐趣。

广州本田New City参数:

 

向上挑战,新本田CITY锋范亮相广州车展

 

 

向上挑战,新本田CITY锋范亮相广州车展
 
    轴距的加长能使后排座获得更宽敞的后排空间。一般来说,A级车的轴距都要达到2660mm以上,从参数来看,新思迪向A级跳跃的力度并不算大,车身尺寸及轴距并没有达到A级主流水平。

 

向上挑战,新本田CITY锋范亮相广州车展

 

    新CITY向A级进发,其1.8L将成为其主推排量,其采用引擎为东风本田思域1.8L所搭配引擎,0-100公里/小时手动挡车型为11.8秒,自动挡车型为14.7秒。。从名字的改变加上搭载1.8L的引擎,可以看出广本有意将新CITY打造成更高级别的车型,脱离旧款的经济型车的定位。

    新本田CITY也将在欧洲伊斯坦布尔车展上亮相。全新设计的车身结构在碰撞实验中表现良好,电子配置实用丰富,运动模式采用了本田的最新技术,从而使转速和功率输出更加合理,达到本田车一贯的省油目的。

    对于将在广州车展上首次亮相的新一代CITY,确实令人期待,让我们拭目以待。

 

 

 

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